[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Общие вопросы
 Все про Яву 650 - 6

[SpKimry]

сделать трубочку как на Уралах

[yutarex]

сделать трубочку как на Уралах

Что за трубочка? Есть где про это почитать? 

[Norton]

yutarex, на твоей Яве просто размагнитился поплавок датчика бензина. Надо его намагнитить, поднеся к нему мощный магнит. Когда-то у Тимы было такое.
Половинки бака перестают сообщаться, когда бензина остаются граммы, а не литры, это фирменная фишка Явы с незапамятных времен. Наверное, ее еще Франтишек Янечек придумал Можно проехать еще небольшое расстояние после того, как мотоцикл заглох.
Лампа датчика сначала начинает подмигивать при торможениях, потом горит постоянно, при этом запас хода 30-40км. Так что предупреждение начинается оочень заранее.

[SpKimry]

На уралах в дно бака вварены два соска, между ними шланчик, так выравнивается уровень между половинками...

[yutarex]

Что то я не пойму - датчики в обоих отсеках бака стоят что ли? 

Сложновато такую трубку поставить - варить бак совсем не хочется...

[SpKimry]

Еще как вариант, вварить в другую сторону бака, подобие крепления для крана и перекрутить туда кран! но сделать ее со штуцером, на место где раньше кран крепился тоже штуцер приладить, ну и шланчиком соединить...

[yutarex]

Фото дня 

[Norton]

yutarex, сразу заметно, мотоцикл в хороших руках.
Только почему-то нет пассажирского седла.
Сколько ты наездил на этой Яве?

[yutarex]

yutarex, сразу заметно, мотоцикл в хороших руках.
Только почему-то нет пассажирского седла.
Сколько ты наездил на этой Яве?

Фото дня  

Бинго!!!

Сфотографировано вчера вечером на Звенигородском шоссе.
Пассажирское седло снял для спокойствия жены  

[yutarex]

BMW-шный тросик сцепления разработался, что-ли... Каким образом не понятно, но выжимается сцепление сейчас очень легко. Двумя пальцами при желании выжать можно. Даже после 100км пробега запястье не болит  


Есть у нас специалисты по настройке карбюратора не забаненные?
Нужна консультация по настройке. Или может литература по настройке штатного карбюратора есть?

[Norton]

Расскажи поподробнее, в чем проблема. Я немного знаком с этим Бингом, регулировал его на своей Яве. Настройки очень простые.

[yutarex]

Расскажи поподробнее, в чем проблема. Я немного знаком с этим Бингом, регулировал его на своей Яве. Настройки очень простые.

Проблемы по сути нет. Дело в том что хочу сменить штатный глушитель на другой. Но после этого понадобится перенастроить карбюратор. А вот как он настраивается я не знаю.

[Norton]

С трудом нашел страницу форума   Все про Яву 650 - 2  где мы обсуждали карбюратор Bing.
 При замене глушителя, кмк, у этого карба вряд ли потребуется какая-то особенная настройка. Но если что, у него только три параметра - игла, винт качества и обороты хх. По проточке иглы - есть на странице, остальное - на слух, или в сервисе.

[yutarex]

С трудом нашел страницу форума   Все про Яву 650 - 2  где мы обсуждали карбюратор Bing.
 При замене глушителя, кмк, у этого карба вряд ли потребуется какая-то особенная настройка карба. Но если что, у него только три параметра - игла, винт качества и обороты хх. По проточке иглы - есть на странице, остальное - на слух, или в сервисе.

Спасибо, Norton! Читаю.

[jarlacks]

Дело в том что хочу сменить штатный глушитель на другой.

если вдруг решишь от него избавиться, сообщи плиз. А то мой грохочет как ведро, а ставить что-то другое я не собираюсь, меня вполне устраивает штатный своим видом , и своим назначением.

[yutarex]

Открыл корпус воздушного фильтра, посмотреть, не натекло ли туда масла. А там..!  Масла нет, но сам фильтр висит на наполовину оторваном уплотнителе. Sland был прав - система фильтрации воздуха в Яве 650 очень погано реализована. Кромка фильтра, являющаяся уплотнителем, обрезалась краями корпуса.

И где теперь этот фильтр искать?

[jarlacks]

чё его искать то? )
Mann   C 2053
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=C%202053&caid=105

[yutarex]

чё его искать то? )
Mann   C 2053
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=C%202053&caid=105

Большое спасибо! В понедельник обещали привезти 

[Norton]

Небольшой отчет по эксплуатации мотоцикла.
 С начала сезона 650-ка почти каждый день ездила по Москве и по делам, и просто покататься. Использовал любой повод, чтобы поехать на ней, а не на авто или метро. В начале июля, по традиции, поездка в район Дубны, на дачу, вернулись несколько дней назад, т.к. погода испортилась, да и дела в Москве. На даче ездили купаться, и просто катались по местным дорогам и лесным тропинкам, одно удовольствие после нервного города.
Неисправностей никаких не было, единственно, поменял задние торм. колодки и заменил левое зеркало, давно изрядно побитое и размывавшее картинку.
Как-то раз снял из любопытства крышку воздушного фильтра, раньше там были следы масла из сапуна, так сейчас все чисто и сухо! Значит, мотор окончательно приработался. Уровень масла в норме, как и было при замене.
Система охлаждения работает нормально, вентилятор включается только или в глухих пробках, или при длительном движении на 1-2 передачах на малой скорости.
Так что ставлю мотоциклу оценку "хорошо".

[yutarex]

У меня тоже в корпусе воздушного фильтра сейчас сухо. А раньше масло туда затекало...
Norton, а пробег у Вас уже какой?

Я тут на днях пробовал глушитель снимать и заводить мотоцикл без него.
Звуковая волна наверное три раза землю обогнула и в соседних домах стекла повылетали    Вот это он рычит! Чуть не оглох))) Интересно, как Харлеи ездят? У них патрубки из цилиндров выходят и больше ничего. Но работают Харлеи, как мне показалось, на много тише.

[Norton]

С учетом плохо работавшего одометра в начале эксплуатации, сейчас пробег - 18600.
Любые мотоциклы громко работают с прямотоками. Мне как раз кажется, что 650-ка слишком тихо работает со штатным глушителем, по сравнению с тем же BMW F650. Насколько раз ездили парой с авто, так говорят, на скорости слышен только негромкий свист.
http://video.qip.ru/video/view/?id=v244012413bc

[floyd]

Ну что, давненько я не заходил на форум.
В общем, переехали мы в Амстердам, и решили взять Яву с собой Благо у них растаможку не надо платить если ты был владельцем мотоцикла больше 6 месяцев до переезда сюда. В таможне все равно пришлось оценить стоимость и налоги, получилось по каталогу у них 650-ка стоит 6000 евро. С учетом того что она 2004 года, реальная стоимость - 4500, растаможка стоила бы ок. 680евро.
Пригнали мы Яву на прицепе (из Молдовы сюда - 2400км, за 3 дня проехали весь путь). На таможнях никто ничего не спрашивал, кроме "Ого, это ЯВА!?!?"

Поставил на учет, получил документы и номера. На все ушло ок. 200евро
Перед этим надо было пройти что-ти типа техосмотра, проверили стоп сигналы, шины, спицы, номера на раме/движке (причем удивились что за фигня, номер рамы должен быть в одном прямом ряду, а тут - как буд-то молотком набили , тот который проверял мотик всех коллег собрал вокруг Явы и все удивлялись как маленькие дети, что это за монстр, Ява, да еще и с ротаксом ))
Сделал маленькое ТО, поменял масло/фильтры.
Сегодня в первый раз ездил на работу на яве... Красота, все культурно себя ведут на ДОП, пропускают в междурядие, никто не матерится и не сигналит без причины.
ГАИшники на F650 катаются по городу...

Кстати тут очень много старых мотоциклов, оппозиты (BMW), даже BSA и Zundapp-ы видел.
Нашел местный ява-клуб, через 2 недели будет встреча с местными явистами

В общем как-то так. В планах поменять тормозные шланги, заказать оригинальное сидение (для пассажира я поставил сидушку от Хонды Shadow)

[yutarex]

Ну что, давненько я не заходил на форум.
В общем, переехали мы в Амстердам, и решили взять Яву с собой Благо у них растаможку не надо платить если ты был владельцем мотоцикла больше 6 месяцев до переезда сюда. В таможне все равно пришлось оценить стоимость и налоги, получилось по каталогу у них 650-ка стоит 6000 евро. С учетом того что она 2004 года, реальная стоимость - 4500, растаможка стоила бы ок. 680евро.
Пригнали мы Яву на прицепе (из Молдовы сюда - 2400км, за 3 дня проехали весь путь). На таможнях никто ничего не спрашивал, кроме "Ого, это ЯВА!?!?"

Поставил на учет, получил документы и номера. На все ушло ок. 200евро
Перед этим надо было пройти что-ти типа техосмотра, проверили стоп сигналы, шины, спицы, номера на раме/движке (причем удивились что за фигня, номер рамы должен быть в одном прямом ряду, а тут - как буд-то молотком набили , тот который проверял мотик всех коллег собрал вокруг Явы и все удивлялись как маленькие дети, что это за монстр, Ява, да еще и с ротаксом ))
Сделал маленькое ТО, поменял масло/фильтры.
Сегодня в первый раз ездил на работу на яве... Красота, все культурно себя ведут на ДОП, пропускают в междурядие, никто не матерится и не сигналит без причины.
ГАИшники на F650 катаются по городу...

Кстати тут очень много старых мотоциклов, оппозиты (BMW), даже BSA и Zundapp-ы видел.
Нашел местный ява-клуб, через 2 недели будет встреча с местными явистами

В общем как-то так. В планах поменять тормозные шланги, заказать оригинальное сидение (для пассажира я поставил сидушку от Хонды Shadow)

Ух ничего себе!
Героический поступок.
Я бы в Нидерланды мотоцикл не повез...

[Norton]

floyd, прямо вживую представил, как голландцы смотрели на Яву-650! Европейцы искушенные в технике, знают толк в ретро-стиле. Там ценится такая техника, видел это своими глазами. Хорошо, что ты забрал Яву с собой, судя по всему, пришлась она тебе по душе.
Я тоже не пишу в теме, вроде как и не о чем, мотоцикл верно служит, проблем не было.

[floyd]

Norton ага
Кстати, на днях потерял лапку КПП, заметил аж через 2-3 светофора (попал на зеленую волну). Хорошо что ехал на 2-й передаче, до дому доехал играя сцеплением...
Нашел подходящую от Aprilia RSV 1000R на разборке. То что от bmw f650 не подходит, длинная, и с изгибом.
В планах поменять глушитель на более легкий, и кастомную сидушку сделать. Как будет готово отпишусь, с фотографиями

И кстати да, европейцы знают толк в ретро-технике.
В субботу прокатились на машине в сторону Groningen-а, и на нескольких заправках увидели по 50-100 проспектов Hells-Angel-ов... Думаю они что-то замышляли Они тут "воюют" с Satudarah (http://en.wikipedia.org/wiki/Satudarah)... Правда менты за ними следят, так что редко когда что-то серьезное случается.