[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Общие вопросы
 Все про Яву 650 - 6

[jarlacks]

вот спасибка! Как раз на моей такая же тормозная лапка. Заодно и узнаем - сломается или нет))  Насчёт троса я уже понял при более детальном рассмотрении. У меня там этой пластиковой гайки нет. Наверно отломалась, потому мне показалось что это какой то не стандарт.
А цену новому доминошному тросику кто нить узнавал?

Объединено: 09-10-12, 13:33

Я скоро в очередной раз мимо твоего дома поеду. Позвоню тогда или на пути туда, или на пути обратно.

[sland]

Цена вроде 600 рублей.  ...Не помню кто советовал, вроде Дунай, короче оставь оплетку а трос просто купи от любого ипонца подходящей длинны и туда поставь в явскую оплетку и будет тебе счастье.

[Явист76]

сидел я на стелсе эндуро 400, поразило меня качество пультов, кнопки не люфтят, не болтаются. Не хуже японца, да и придраться я не нашел к чему. Ездит у нас в городе три человека на таких одинкаковых, все догнать не могу чтоб спросить как техника..


Объединено: 09-10-12, 22:22

То что стелс с инжовым рядником бенелли стоит 200 рублей вообще чудеса.

[Norton]

Не помню кто советовал, вроде Дунай, короче оставь оплетку а трос просто купи от любого ипонца подходящей длинны и туда поставь в явскую оплетку и будет тебе счастье.

А чем родной-то трос газа не устраивает, какие у тебя с ним были проблемы,  поясни, пожалуйста.

сидел я на стелсе эндуро 400, поразило меня качество пультов, кнопки не люфтят, не болтаются. Не хуже японца, да и придраться я не нашел к чему. Ездит у нас в городе три человека на таких одинкаковых, все догнать не могу чтоб спросить как техника.

Ну как же по качеству кнопок пультов можно судить о мотоцикле? Да на Яве вроде тоже кнопки не болтаются... Покатался бы на нем, Коля хотя бы месяцок,  или правда догнал бы и расспросил владельцев, вот это было бы интересно. А так...
Ребята, давайте вы уже посерьезнее оценки мотоциклам их деталям будете давать, ну не дети вроде. Без обид, конечно.

[sland]

А чем родной-то трос газа не устраивает, какие у тебя с ним были проблемы,  поясни, пожалуйста.

Проблем не было, но они бы были если бы я проездил еще пару дней, там три нитки оставалось, все остальные были порваны. Порвался он из-за неродной ручки газа, она порвала трос, когда стал искать оригинальную то в итоге прикупил как альтернативу пульт от урала и трос под него, трос этот визуально лучше явского. Нортон, а чем тебя не устраивал роднойто трос сцепления, зачем ты его сменил на бмв-ый и мне тоже посоветовал сделать? - если я ничего не путаю то ты пояснил это следующим образом : "Я не хочу из-за троса встать где то далеко от дома", ну как бы я тоже не хочу оказаться в подобном положении, ты не одинок в своих опасениях. Трос газа от явы примерно так же сильно отличается по качеству как и трос сцепления от нее же в сравнении с бмв-ыми тросами соответственно газа и сцепления, как бы сам щупал-глядел все 4 троса непосредственно и сравнивал, да как бы и писал и фотографировал и ты вроде видел и комментировал  Забыл наверно.

То что стелс с инжовым рядником бенелли стоит 200 рублей вообще чудеса.

 Аналог Kawasaki ER-6n китайский CFMOTO CF650NK(инжектор)  примерно тоже 200000 стоит. Эт не чудеса, это закономерность, литры на подходе между прочим Японцев тоже когда то никто в серьез не воспринимал, а теперь они первые, китайцы вон на луну собрались вперед амереканцев, это внушает уважение Меня только настораживает что китайцы страсть как любят суицидничать.

[Norton]

Да я же про трос газа сейчас спросил, а не про трос сцепления, это две большие разницы. Не передергивай, пожалуйста. Просто не стоит по случаю с кривой неродной ручкой писать свои выводы о качестве детали, мы же взрослые люди. Ну фильтровать свои посты все-таки надо уже начинать. Опять же без обид!

[sland]

Фильтруй, кто тебе мешает Нортон, внимательней читай, я никакой разницы в качестве не вижу между явскими тросами газа ли то будь, сцепления или подсоса, если ты считаешь что на яве трос сцепления отличается от троса газа или подсоса то ты не прав, разбери и посмотри - все из одинакового материала. Ты не хочешь ответить зачем ты сменил трос сцепления?

Объединено: 10-10-12, 00:11

Просто не стоит по случаю с кривой неродной ручкой писать свои выводы о качестве детали

- Это мои предположения, не обязательно ручка виновата и уж точно не обязательно что только она, я всей предистории не знаю, по факту я получил руль с неродной ручкой и умирающим тросом, ягрешу на ручку, но это мои домыслы всего навсего, возможно она вообще не причастна.

[Norton]

Заменил, потому, что рычаг сцепления было тяжело нажимать, и иногда приходилось подтягивать трос, что не есть айс. Сцепление у Ротакса мощнее, чем на старых моделях Явы, а трос остался такой же. А  трос газа до сих пор как новый, никаких проблем. Как бы объяснить, судить о деталях, да и о мотоцикле в целом можно только поездив на нем, пощупав и поглядев на него и его детали не получится, будет всем только смешно. Только не злись, но это так,  с этим ничего не поделаешь. Как говорил поэт "Опыт, сын ошибок трудных". Правда, еще про гения, но мы здесь простые люди - мотоциклисты ))

[sland]

 Я объяснял еще полгода назад, фотографии вываливал чем явский хуже бэховского, я тебя уверяю что бмв-ый трос газа ходит лучше явского хотя он и толще(хочешь заедь и сам потрогай, правда я явский смазал уже хорошей смазкой но все равно разница есть), там просто сам трос более гибкий из более качественного материала и сложнее сплетен, с более качественной оплеткой и это тоже видно. Явский трос газа заедает без нагрузки при перегибе небольшом, бэховский свободно скользит при изгибе, это косвенно говорит о ресурсе, надежности.

[jarlacks]

родной трос сцепления у Тимы порвался. Им был куплен ремкомплект , (остатки которого сейчас у меня), и сам тросик с ремкомплекта был вставлен в родную явскую оплётку. Кода забирал мот, Тима мне тоже рекомендовал бмвэшный трос поставить, а этот в запас. В общем-то трос нормальный, но весть "кайф" я прочуял кода по Можайке все пробки собрал. Через какое-то время левая кисть чуть ли не отваливалась от боли, а ещё с учётом неудобного для меня разворота ручек руля - так вообще пипец! Ещё два дня потом сустав болел! Так что если с бмвэшным тросом выжим сцепления мягче, то я лучше его поставлю.
 Тросик газа вы виде на фото в каких условиях работает - пока цел. Не знаю сколько он так проехал, но функции свои выполняет. Ручку ещё не снимал, мож там чё...  

[Norton]

Да кто же против, Сланд, меняй хоть все детали мотоцикла, никакого  твоего греха тут нет. Но я менять исправные детали не согласен, уволь.
Гоша, с БМВ-шным тросом усилие на рычаге где-то в 1,5 - 2 раза меньше. Как говорят на Ибее, Highly Recommended!

[sland]

Нортон, старый трос выкинул?

с БМВ-шным тросом усилие на рычаге где-то в 1,5 - 2 раза меньше

-Усилие не может так сильно разниться, явно дело не в тросе, а в том что он просто не смазан во время.

[Norton]

Нортон, старый трос выкинул?

Это ктож явские троса выкидывает? Нет, конечно, пусть лежит.

-Усилие не может так сильно разниться, явно дело не в тросе, а в том что он просто не смазан во время.

Ну, тебе виднее:) А вообще, обсуждение тросов уже надоело.
P.S. Я сегодня покатался на мотоцикле! Решил перегнать его на зимнюю стоянку, в теплый гараж. Вроде уже и прохладно, все равно удовольствие, как же он стреляет! Приехал, скинул клемму, сезон закончен. Правда, там большое помещение, зимой иногда катаюсь.

[sland]

Ну не просто же так обсуждаем, у Янтрекса, Тимы, тебя и меня тросы поменяны, у того кто тестирует 660 тоже проблемки с тросом я так понял, как бы наводит на некоторые мысли о закономерности по поводу качества явских тросиков. Ну надоело так надоело.

P.S. Я сегодня покатался на мотоцикле! Решил перегнать его на зимнюю стоянку, в теплый гараж. Вроде уже и прохладно, все равно удовольствие, как же он стреляет! Приехал, скинул клемму, сезон закончен. Правда, там большое помещение, зимой иногда катаюсь.

- Да, нефигово, я тоже так хочу. А я тут на велике в мотодождевике поехал на работу в мощный ливень, такой конкретный долбил, ощущения очень необычные я вам доложу, это даже не то что на мотоцикле в дождь, не то, тут без шлема получается едешь, очень прикольно. Дождевик кстати на нижнее бельё нацепил, ваще нирвана Было эт пару дней назад, то есть уже прохладно и темно с утра.

[jarlacks]

хто такой Янтрекс??

[sland]

Гоша, эт я неправильно перевел, хромает мой английский на пару с русским, Яторэкс yutarex - http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?action=profile;u=11711 - владелец черного классика, то есть в Москве уже три таких; еще не известно что с тросами у Флойда - http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?action=profile;u=14574 и Дуная.

Если подитожить то шесть 650-ок: у Нортона, Дуная, Сланда, Яторэкса, Флойда, Джолакса(Тимы).

Кстати, прикольно знать что эти ники означают

[jarlacks]

правильная транскрипция Джарлакс. Это противоречивый по характеру персонаж одной саги ивестного автора фантаста.

[sland]

гугл выдает ярлакс и джолакс http://translate.google.ru/#en/ru/jarlacks - нажми на иконку динамика в английском и русском вариантах, а по японски вообще страшно слушать

[jarlacks]

гугель дурак и классиков жанра не читает))) Он даже про наши мотаки ничо толком не знает! Даром что очкарик))))

[Юра | Karriff]

Ну вы жжете. Вань, а название одной песни, не как "Шмок он зе ватер" произносишь?

[jarlacks]

а,эт группа такая есть - Сбэй пэпэлс)))

[sland]

   Кстати, это у меня одного резинка на маятнике по которой цепь скользит стоит только на половину ширины цепи? (цепь скользит по резиновой накладке только ребрами одной стороны)
   И сразу еще в догонку вопрос, кроме как у меня на двигателе у кого нибудь люфтит вал продольно на котором ведущая звеза?(если взять за звезду и потянуть на седя - от себя)

[Norton]

Вот даже не хочется по поводу таких вопросов проводить исследования, что где скользит и брать звезду... Ботаника какая-то. Нет, не пойду снимать крышку и тянуть. Вот если бы с неба звезду взять, это было бы круто. Сланд, релакс, все будет хорошо, если не будет очень плохо. Какой вопрос, такой и ответ))
P.S. Резинка называется "успокоитель цепи". Силикон, не резина. Она ее(цепь) прекрасно успокаивает, не дает грызть маятник. Звездочка вращает цепь, тоже ОК. Что еще-то нужно?

[sland]

Проверить люфт это святое.

[Брюс]

Только не бейте ногами за публикацию сие материала...., один кадр с Ю-туба про  JAWA 660 Sportard отзыв оставил (

)  
...проехал 1000 км. на этом мотоцикле, безумно тугая ручка газа, к тому же не возвращается сама - надо докручивать. ручки сцепы и тормоза еще туже, чем у Харли, передние аморты мягкие, как каша - на торможении мотик клюет носом, как укушенный. После 120 кмч его реально болтает на трассе - держишь ногами и руками, в дождь из под заднего колеса все летит на спину. Отломилось крепление клаксона - сырое железо. Обломился болт крепления боковой подставки - сырое железо вкупе с неудачной конструкцией..........

С виду, классно смотрится аппарат, может со временем чехи  доведут его до ума, уж очень хочется надеяться.........