[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 ЯВА в полсилы

[mohcod4]

 Добрый день!  Явисты.

  У меня поочереди наполовину работают горшки, или один из них совсем неработает.
  Вот позавчера отрубился правый. Заменил свечу, все ОК. Преведущая была черная не палила!
  НО сразу стал хуже роботать левый/там Ввёртыш под свечу/ Тоже викрутил, левая была темно коричневая!
решил закрутить посильней /там сосет.    Результат _ оба димят одинаково хорошо.

хорошо держит ХХ_1000об. Сел проехался  розганяеться отлично!!!
   

     На другой день снова то самое. Левый роботает плохо. Заглушил_завел уже правый плохо димит!
И так постоянно. Или один, или другой! Так на всех оборотах.

    А ещё у меня боготая смесь наверноя, берет 8л. Заводиться хорошо!

    Какой поставите диагноз и как ето лечиться? Просто достало уже...

[Антипионер]

1. Изучить мануал;
2. Отрегулировать зажигание;
3. Отрегулировать карб.
Дальше по месту.

[vovka6230]

еще кандеры посмотри

[СВ]

еще кандеры посмотри

Надо внимательнее читать!
Вот, к примеру:
"А ещё у меня богоатая смесь навернояе, берет 8л. Заводиться хорошо!
Т.е. парень малограмотный, значит - молодой, значит - малоопытный. А ему такие советы: - "кандер посмотри". Есть небольшой шанс, что он жаргон не знает. Есть  больший шанс, что он не знает, как "посматривают" "кандеры". Такой совет может быть не намного понятнее, чем: - Ты там порегулируй, покрути, подшармань, подрихтуй...
 Давай скажем ему примерно так (тоже коротко):
количество нагара и его смесь связаны с топливной смесью (бензин+масло), опережением зажигания. Богаче смесь, много масла - больше и чернее нагар. Регулировать - винтом качества (системы холостого хода) и иглой в карбюраторе, принцип - сделать победнее. Всё есть в инструкции. Потом зажигание: желательно выставить по индикатору, а не на глазок (если он не сверхострый). Если больше 80-90 не ездишь - поменьше (в районе 2,8 мм), если летаешь - ближе к 3,2 мм, а то и больше. Зазор в свечах какой?  Сами свечи - какие? "Холодные", "горячие"? Почитай про них, посмотри на свои условия эксплуатации и подбери. Можно на пробу поставить просто другие (вместо "холодных" - "горячие" или наоборот), но только после регулировки смеси и зажигания. И ещё много чего есть в моторе. Главное - начни. Скорешись с ...  Дерзай.
 Да, ещё масло. Лей поменьше - если ездишь не быстро. Примерно на 15...20% меньше, чем по инструкции. Если, конечно, мотор не сильно изношен. Желательно (очень!) ДВУХТАКТНОЕ, его требуется в 2 раза меньше, чем "простого" типа М8В, МС-20.
 Надеюсь - не обидел? Я же не знаю, насколько ты там, ПодКиевом, спец в мотоциклах.

[vovka6230]

св я не перестаю уже удивлятса твоему уму, и пишеш ты так что мне например уже нада застовлять себя прочитать все твои посты полностью еще я тебя огорчу автора темы уже и след простыл, ему уже ети советы думаю не нужны

[СВ]

... автора темы уже и след простыл, ему уже ети советы думаю не нужны

Вполне возможно, что он сам, а также с помощью кунаков разобрался. Вопрос ведь простой. Это, думаю, у многих случается - задал вопрос и по ходу, пока подоспеют ответы, во многом разобрался сам. У меня вот только с к/валом (сборка в картер) никак не получается. И никто не посоветует! Хотя бы что-нибудь, хоть полслова.

[vovka6230]

напомни тему, хотяб сылку

Объединено: 09-07-12, 19:35

может и я кину пару словечек если знаю

[codcod4]

   Добрый День!
 Не мог раньше написать, был на практике...

 Спасибо за ответы!

  Зажигание виставлял недавно 3.0
  
 Сегодня снял карбюратор и поднял иглу на деление вверх. Также выставил уровень в поплавковой камере 10мм.

   Теперь на холодную глохнет даже на подсосе... А когда прогрееться то начинает потихоньку поднимать обороты(
    Ещё роботает как то громко, и обороты так резко как раньше не набираються...

  1. Когда снимал крышечку карбе то порвалась тоненькая прокладка, когда собрал обратно просто сложил вместе два конца вместе, другой небыло. Можно ли её использивать намазав герметиком или клеем резиновым, или прокладку с велосипедной камеры вырезать?

  2. Когда соберал, резиновый патрубок с воздухана нада было на герметик садить? Он плохо снимался пришлось поковырять отвёрткой.

  3. У меня не было прокладки между карбом и переходником, собрал тоже без неё. Она нужна? До етого итак роботало норм.

  4. Смазал золотник карба, маслом каким то жидким, так как солидол не нашол. И нужно ли его смазивать?  

Наверное воздух сосет через карб. Только где?

[vovka6230]

во первых крышку половковой камеры герметезировать с помощью герметиков нельзя какие бы они не были они все равно разедаютса или кусочки рвутса и в жихлеры, ее очень просто изгатовить из любого картона просто нада не много подумать как с камеры ее делать нельзя делать резина не маслостойкая разьест, я например легко делаю, прокладка между карбом и двигателем обезательна иначе воздух сосет, ее легко заменяет герметик автамабильны, на самуй хреновый случай краска, да и ее так же легко изгатовить из картона, герметизировать патрубок от ваздухана к карбу не обезательно, но не помешает, золотник карба ето иголка которая закрываетса попловками? ее никогда не мазал

для прокладак раньше использовал обычные каропки например от стирального порошка, коропки от автомобильного фильтра и тп, сейчас делай из учебных плокатов, там очень толстый и плотный картон, все прокладки за исключением той каторая на крышке попловковой камере смазываю тонким слоем герметика, когда был минск я крышку попловковой камеры намазал герметиком ето были самые веселые времена, проклял все на свете

[bagrin9]

а как думаете прокладка из чертёжного формата пойдёт???

[Юра | Karriff]

Подойдет. Резали даже из подложек комплектов, в которых прокладки продают.

[vovka6230]

Подойдет. Резали даже из подложек комплектов, в которых прокладки продают.

аналогично))))))))))

[Никанор]

 В Киеве живут два дядьки,ездили они как то на Явах-старушках океан посмотреть возле Франции.Неплохо бы было тебе с ними покарифаниться ,номер телефона могу нарыть.

[codcod4]

    Итак, только сейчас увидел ответы не было инета.
   Вчера, с велосипедки вырезал прокладку под крышечку карба.
    Ещё раз выставил уровень в поплавковой.

    Теперь обороты сам не набирает, и глохнет при 800 об/минут.

    Но завотиться без подсоса и без газа находную, ручку газа не трогаем!!!!
   
   На подсос никак не реагирует, поднял/опустил. Что может быть, где то сосет воздух или забит подсос?
   
   Завтра буду резать прокладку, которая между крабом и переходником.
   И смажу герметиком резиновый патубок. Есть ли какой то способ его поставить без проблем?
   И можна оставить прокладку с велосипедки?
   

[СВ]

 У Явы-634 у карбюратора крепёжные "ушки" отгибаются со временем, поэтому стыкуемую с мотором плоскость надо проверять (приложив к любой плоской поверхности), если надо - подработать, грубо - напильником, начисто - на шлифшкурке, положенной на плоскую поверхность (гарантированно ровная поверхность - плоское стекло).
Как временный выход при отогнутых ушках - толстая и не сильно жёсткая прокладка.

[vovka6230]

помойму у него 638 или я запутался, прокладку от резинки разьест, и сама резина толстая по сравнения с пракладкой, поетому может быть не правильный уровень в попловковой камере, мне кажетса если обороты не навбирает и глохнет при 800 об ето очень бедная смесь об етом гаварит еще то что заводитса без подсоса, и на него не реагирует, если 638 убедись что обогатитель лобран правильно, игла в попловковой камере герметично закрывает бензин и жихлеры на месте не перепутаны и родные, бывает такое если игла в карбе короче чем нада или вобще болтаетса очень

[Kamikaze0]

Мне кажется 8 литров это перебор.... У меня тоже очень сильно кушала, когда была напрочь убита поршневая..... Зазор между замками кольца был 3 мм.... Мне 5-ти литровой баклашки хватало на 2 часа..... И то если неупорно ездить.... Километров на 40 примерно.... Так что на всякий случай загляни в поршневую

[СВ]

Мне кажется 8 литров это перебор...

Моей Яве-634 30лет, пробег 70-80 тысяч, перед капремонтом коленвала был расход около 4/100 при крейсерской скорости по шоссе 70 км/ч.
 А где-то ещё 2...3 года назад на 10 литрах проезжал ровно 300 км (при 70...75 км/ч).

[Kamikaze0]

А мне 5 литров на 40 км при скорости не более 80 км/ч   потом взял колечки подкинул и очень удивился, расход был где то около 5-6 литрах, проехал тысячи полторы и все, 100 руб на день, короче литров 8 жрет

[vovka6230]

634ые я заметил тоже не особено прихотливы к поршневой и хавают мало даже с убитой, а вот 638 я заметил чуть что не так так расход прям очень радует

[codcod4]

Да,  638 0!

   Нет, в поплавковой камере стоит старая прокладка. Ето сверху карба, там где тросик газа, там ещё два винтика, вот там резиновая прокладка теперь. ))
 
   Обороты набирает)) если ручку покрутить. Даже ездить можна.

   Решил залить бенз с маслом 2Т. Для прообы залил смесь, как советовали масла в два раза менше чем лил Автол.

   Мотор на 2Т стал роботать лучше, ровней.

        
          И тут знакомый дядька зашол и сказал что, если так мало масла давать то поршни погорят. Ну я и послушаЛ. А зря...
Но ето я понял немного потом, когда толкал  мотоцикл домой.


   Свечи были чорные. Правда они были неновие.
Теперь масло 2Т буду мешать только 1:80. а не 1:40.

    

  

[Никанор]

Да,  638 0!

   Нет, в поплавковой камере стоит старая прокладка. Ето сверху карба, там где тросик газа, там ещё два винтика, вот там резиновая прокладка теперь. ))
 
   Обороты набирает)) если ручку покрутить. Даже ездить можна.

   Решил залить бенз с маслом 2Т. Для прообы залил смесь, как советовали масла в два раза менше чем лил Автол.

   Мотор на 2Т стал роботать лучше, ровней.

        
          И тут знакомый дядька зашол и сказал что, если так мало масла давать то поршни погорят. Ну я и послушаЛ. А зря...
Но ето я понял немного потом, когда толкал  мотоцикл домой.


   Свечи были чорные. Правда они были неновие.
Теперь масло 2Т буду мешать только 1:80. а не 1:40.

    

  

                   1:80 опечатка или бред сивой кобылы?
 http://www.jawaclub.ru/forum/yasearch.html?text=%D1%81%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%8C+%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B0+%D0%B8+%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0&searchid=1769239&l10n=ru&web=0#1260

[YAN-4ik]

хорошего масла лей на 10л бензина 250мл.

Объединено: 06-08-12, 08:30

и получится 40:1

[Никанор]

хорошего масла лей на 10л бензина 250мл.

Объединено: [time]Mon Aug  6 08:30:09 2012[/time]

и получится 40:1

             40:1  сорок литров бензина разведенное в литре масла ?
              80:1 на восемьдесят литров бензина  литра масла?

[YAN-4ik]

              40:1  сорок литров бензина разведенное в литре масла ?
             

  Никанор, от перемены мест слогаемых сумма не меняется. Что ты в 40 литрах бензина, что ты в литре масла эти 40 литров бензина разбавишь, от этого качество полученной смеси не измениться.

хорошего масла лей на 10л бензина 250мл.

.
а на 40л бензина 1л масла.