|
АЙС
Гость
|
 |
« : 25-05-12, 19:35 » |
|
Ежу на скутере и он меня запарил.Очень понравилась Ява и видом и мощностью! Помогите какую луче выбрать ЯВУ? 633,634 или 638 и почему вы так считаете?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
 |
« Ответ #1 : 25-05-12, 22:00 » |
|
Бери 634 не ошибешься!  А вообще лучше 638-5, и оборудование 12В и внешность классика.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #2 : 25-05-12, 22:48 » |
|
но двигатель 12 В)))))лучше ищи ЧЗ 472.6 ну или двигатель)))))надёждность 634 и 12В оборудование))))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
АЙС
Гость
|
 |
« Ответ #3 : 26-05-12, 00:15 » |
|
А почему именно 634? там же 20 лошадей!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
юкон
Мощность: 1
Местоположение: Моск.обл.г.Руза
Сообщений: 541
|
 |
« Ответ #4 : 26-05-12, 07:41 » |
|
Чем тебя скутер запарил?Ты думаешь с Явой проблем не будет? А почему именно 634? там же 20 лошадей! Тебе сколько лошадей надо? И любая Ява это не скутер,а мотоцикл.Водительские права у тебя есть,чтобы ездить на нём?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
АЙС
Гость
|
 |
« Ответ #5 : 26-05-12, 12:09 » |
|
Чем тебя скутер запарил?Ты думаешь с Явой проблем не будет? Тебе сколько лошадей надо? И любая Ява это не скутер,а мотоцикл.Водительские права у тебя есть,чтобы ездить на нём?
Да есть! Но 20 и 26 лошадей разница есть Объединено: 26-05-12, 12:10но двигатель 12 В)))))лучше ищи ЧЗ 472.6 ну или двигатель)))))надёждность 634 и 12В оборудование))))
Спасибо
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #6 : 26-05-12, 12:27 » |
|
20 и 26 можешь считать что одно и тоже разницы ты не ощутишь))))(и по моему в 634 22 л.с)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
АЙС
Гость
|
 |
« Ответ #7 : 26-05-12, 14:25 » |
|
20 и 26 можешь считать что одно и тоже разницы ты не ощутишь))))(и по моему в 634 22 л.с)
я смотрел у друга в тех книге в 634 20 л.с а у 633 21 л.с
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
 |
« Ответ #8 : 26-05-12, 14:40 » |
|
Если ты мне найдешь живьем 633ю яву, премию дам. А вообще правда, Ява это маленький капризный подопечный, требующий хорошего ухода. Ты одни запы замахаешься искать на нее.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
АЙС
Гость
|
 |
« Ответ #9 : 26-05-12, 16:15 » |
|
Если ты мне найдешь живьем 633ю яву, премию дам.
У моего соседа 633!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
 |
« Ответ #10 : 26-05-12, 19:28 » |
|
У моего соседа 633!
а можно фото, я ни разу не видел просто, у меня на раме тоже написано 633 а хрен ето 634/7 я тоже предлагаю 634 ана менее капризна не жели 638 она требует токо генератора 12в а так в принципе очень не прихотлива в отличии 638, но не знаю почему мне 638 нравитса больше, может я мазахист?
|
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
|
АЙС
Гость
|
 |
« Ответ #11 : 26-05-12, 20:21 » |
|
а можно фото, я ни разу не видел просто, у меня на раме тоже написано 633 а хрен ето 634/7 Постараюсь скинуть Объединено: 26-05-12, 20:22я тоже предлагаю 634 ана менее капризна не жели 638 она требует токо генератора 12в а так в принципе очень не прихотлива в отличии 638, но не знаю почему мне 638 нравитса больше, может я мазахист?
Мне тоже нравится 638 но я не мазахист)))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Дождь
Мощность: 1
Местоположение: Россия, Нижегородская обл.
Сообщений: 31
|
 |
« Ответ #12 : 26-05-12, 21:31 » |
|
Бepu ту, ту которая в лучшем состонии. 638я конечно визуально симпатичнее и + 12 вольт. Лишь-бы мотор не гремел ,как у меня )).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Никанор
Мощность: 2
Сообщений: 1733
|
 |
« Ответ #13 : 26-05-12, 21:42 » |
|
Ежу на скутере и он меня запарил.Очень понравилась Ява и видом и мощностью! Помогите какую луче выбрать ЯВУ? 633,634 или 638 и почему вы так считаете?
Ява 250-проще не придумаеш мотоцикл.Поршень и цилиндр один,как на Ижаке Планете.Но по ноге не лупит лапкой.Дедок один сорок лет откатал.Пахал и сеял с нею.У Вовки был такой вроде.Безпонтовый мотоцикл.А в Харькове можно найти не сильно напрягаясь. Кроме неприхотливости в обслуживании,можно и без аккума перестроить.На минском генераторе или карпачевском.Два цилиндра-два гемороя.Накупи 638,634 и удивишся неприятно... Дедушка Федя рулит с нуля 353 моделью лет 50,да и здоровья добавляет Ява-старушка;
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 26-05-12, 22:46 от Никанор »
|
Записан
|
|
|
|
|
АЙС
Гость
|
 |
« Ответ #14 : 27-05-12, 00:00 » |
|
Ява 250-проще не придумаеш мотоцикл.Поршень и цилиндр один,как на Ижаке Планете.Но по ноге не лупит лапкой.Дедок один сорок лет откатал.Пахал и сеял с нею.У Вовки был такой вроде.Безпонтовый мотоцикл.А в Харькове можно найти не сильно напрягаясь. Кроме неприхотливости в обслуживании,можно и без аккума перестроить.На минском генераторе или карпачевском.Два цилиндра-два гемороя.Накупи 638,634 и удивишся неприятно... Дедушка Федя рулит с нуля 353 моделью лет 50,да и здоровья добавляет Ява-старушка; Не знаю мне из ВСЕХ советских мотоциклов нравится именно 638 Объединено: 27-05-12, 00:02Бepu ту, ту которая в лучшем состонии. 638я конечно визуально симпатичнее и + 12 вольт. Лишь-бы мотор не гремел ,как у меня )).
Я собрался брать яву не менее 4500 грн и в идеале! Что б раз купить и не тратится
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 27-05-12, 00:02 от АЙС »
|
Записан
|
|
|
|
Никанор
Мощность: 2
Сообщений: 1733
|
 |
« Ответ #15 : 27-05-12, 01:18 » |
|
Если собрался брать,то уже брать не спеша .Обязательно с матерым явистом-консультантом.Чтобы без понтов подсказал,рассказал как да что.А не насунул развалюху за 4500 и ходил втихаря тащился. А раз купить и не тратиться не получится.Бензин-купи,масло в бак-купи,масло в движек-купи,лампочки-купи,резину купи.Кроме того,ушами прохлопаеш-скат прожуеш,тоже купи,без масла решиш прокатиться-поршневую купи,может и КВ,как повезет,какой сложности эксперимент будет проводиться.Еще падают два колеса чаще и быстрее,чем четыре.Можно и шлем на куски разбить-тоже купи,если понятно голова не разлетится вмесе со шлемом. Кроме того,если прав нету,маршрут непредсказуем поездки и расход огого.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
АЙС
Гость
|
 |
« Ответ #16 : 27-05-12, 11:36 » |
|
Если собрался брать,то уже брать не спеша .Обязательно с матерым явистом-консультантом.Чтобы без понтов подсказал,рассказал как да что.А не насунул развалюху за 4500 и ходил втихаря тащился. А раз купить и не тратиться не получится.Бензин-купи,масло в бак-купи,масло в движек-купи,лампочки-купи,резину купи.Кроме того,ушами прохлопаеш-скат прожуеш,тоже купи,без масла решиш прокатиться-поршневую купи,может и КВ,как повезет,какой сложности эксперимент будет проводиться.Еще падают два колеса чаще и быстрее,чем четыре.Можно и шлем на куски разбить-тоже купи,если понятно голова не разлетится вмесе со шлемом. Кроме того,если прав нету,маршрут непредсказуем поездки и расход огого.
Спасибо шлем уже есть ну а на наших дорогах быстро не разгонишься
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sland
|
 |
« Ответ #17 : 27-05-12, 18:21 » |
|
Я собрался брать яву не менее 4500 грн и в идеале! Что б раз купить и не тратится
Я себе брал за 27000 грн в переводе с рублей и всё равно тратился. ...возьми 150 кубовый китайский скутер и будет тебе счастье, ну или 110-150 кубовый бэу японский Ява - это религия, верующих много, а в монастырь уходят те немногие кто на это способен.  Не знаю мне из ВСЕХ советских мотоциклов нравится именно 638
Jawa это не советский мотоцикл, только поэтому он из всех советских самый лучший, может ты имел ввиду что из всех Яв тебе нравится 638-я? В бытность совка всё что завозилось из-за границы было лучше, да и сейчас также.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 27-05-12, 18:23 от sland »
|
Записан
|
|
|
|
Никанор
Мощность: 2
Сообщений: 1733
|
 |
« Ответ #18 : 27-05-12, 18:26 » |
|
И не спросили куда собираешся ездить?И какой период года наметил быть на мотоцикле?Сколько часов в день планируется кататься,сколько кэмэ?Или просто шоб було?В Харькове есть приколисты кататься в метро,не знаеш таких?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 27-05-12, 18:29 от Никанор »
|
Записан
|
|
|
|
|
sland
|
 |
« Ответ #19 : 27-05-12, 18:30 » |
|
Да сколько бы не планировалось, будет её чинить а не ездить, бэу Ява это не для езды, имхо, слишком они старые что бы на них ездить, слишком дорогие запчасти что бы доводить их до идеала, дешевле взять новую.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 27-05-12, 18:32 от sland »
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
   
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
 |
« Ответ #20 : 27-05-12, 18:35 » |
|
Да сколько бы не планировалось, будет её чинить а не ездить, бэу Ява это не для езды, имхо, слишком они старые что бы на них ездить, слишком дорогие запчасти что бы доводить их до идеала, дешевле взять новую.
Частично соглашусь. Но вопрос в цене. Не все могут себе позволить новую, поэтому им приходится тратить время и силы на старую. Во всем приходится искать компромис.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sland
|
 |
« Ответ #21 : 27-05-12, 18:51 » |
|
Тут вопрос больше в качествах покупки, если ищется идеал то нужно понимать что старый мотоцикл не может быть идеальней нового, а новый не стоит 4500 грн, даже близко. Далее, если учитывать что запчасти придется покупать идеальные, они же родные(в случае с Явой просто потому что все остальные запчасти типа китайских, турецких, польских и прочих делают хуже чешских, исключение составляют японские запчасти - цепь, карбюратор, и наверно ещё резина) то цены на запчасти априори выше чем те же детали комплектом в виде целого мотоцикла, ну и прибавить можно дисковый тормоз переднего колеса, безконтактное зажигание, более современную переднюю вилку - это всё купленное отдельно легко потянет на полцены мотоцикла, а без этого набора Ява далеко не идеальна. Поэтому учитывая то что Ява это совсем не дешевый мотоцикл и 4500 грн - это будет только малая часть предстоящих трат, гуманней сразу человека проинформировать о реальном порядке цен, а не ввязывать его в непонятно чего, я имею ввиду что после скутера это будет для него как обухом по голове, человек в данное время пребывает в иллюзиях, их надо ломать, имхо. Не все могут себе позволить новую, поэтому им приходится тратить время и силы на старую.
Я не думаю что в данном случае человеку принципиально, Ява это, Харлей Девидсон или Хонда, просто кто-то хочет спихнуть свой "идеальный" мотоцикл придумав сказку что трат никаких не будет, это гнуснейшая ложь(пусть ему вырвут язык  ), чего тут обсуждать то. Пока не поздно проще человека пересадить на бэу японца, он тоже из всего советского лучше и в техническом плане совершенней и в эксплуатации дешевле, 4500 грн ему хватит, и сезон будет ездить а не тратить время и силы.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 27-05-12, 19:14 от sland »
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
   
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
 |
« Ответ #22 : 27-05-12, 19:37 » |
|
Тема из разряда Вот довожу до молодежи истину... Про наш любимый мотоцикл...sland, я думаю что если бы вопрос цены нас вообще не заботил, то все мы катались бы на 650х, или японцах. И лиш для души переодически капались в гараже с нашими раритетами.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sland
|
 |
« Ответ #23 : 28-05-12, 00:05 » |
|
Бэушный японский скутер средней убитости 150-й кубатуры дешевле 20+ летней Явы и по динамике ей не проигрывает, имхо. (если на км/руб считать). В Яве может и есть 25 кобыл, только это не те лошади о которых думает молодой человек, они тяговые а не скаковые. Ява оправдывает себя если наездник весит стоточку и более, имхо, ну или из любви к искусству только, оба случая по моему не бюджетные, просто нужно все траты считать пропорционально пробегу а не цену покупки.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 28-05-12, 00:15 от sland »
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|