www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Не тянет 4 передача  (Прочитано 7881 раз)
Автор
javvaman007
Гость
« : 03-04-12, 14:44 »

На 1, 2, и 3 передаче тяга отличная, розганяется до 100, только стоит включить 4, сразу падает скорость и обороты не набираются хотя по-моему  ЯВА должна розганятся дальше , с такой же динамикой Эээ? А как это?
Записан
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #1 : 03-04-12, 15:15 »

Или буксует сцепление, или поршневая доживает свое. Проверяй.
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
javvaman007
Гость
« Ответ #2 : 03-04-12, 16:10 »

Поршневая только после ремонта 1500 пробег, сцепление настроено нормально, что еще посоветуете
Записан
IIIeqp


Мощность: 1
IIIeqp читает мануалы.

Местоположение:
Бахмут

Сообщений: 183


WWW
« Ответ #3 : 03-04-12, 18:13 »

СЦеплениЕЕе  Буксует!
хоть и не заметно)) регулируй или диски лучше замени!
Записан

vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #4 : 03-04-12, 18:27 »

возможно колца какие побило не много, скиньцилиндры посмотри, а в обще почисти карбер и убедисьв правилņо выставленом зажигании, и прочие мелочи если с выключеной скоростью газовать как мотор ведет себя, я имею в виду нет ли посторонего стука, и ровно?
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
javvaman007
Гость
« Ответ #5 : 03-04-12, 19:17 »

Да вроде нормально на холостых и диски не стертые или по проректору нельзя определить?
Записан
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #6 : 03-04-12, 20:53 »

а какая Ява??
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #7 : 03-04-12, 20:58 »

проректору нельзя определить?
что??
я уже писал выше убедись в правильно выставленой игле в карбе и его регулировке, может нада на деление поднять иглу
 
убедись в правильном выставленом опережении зажигания

нет ли подсосов воздуха, хатя тога холостые бы плясали

самое тупое посмотри как колеса легко крутятса

после етого убедись с целости поршневой, хотяб аткрути выпускной патрубой повращай коленвал и посмотри все ли кольца

вроде ето не атвет, если не понимаеш спраси знающего, в етом деле нада слышать двигатель и почуствовать его, а по разговорам понять что с ним очень сложно
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
javvaman007
Гость
« Ответ #8 : 03-04-12, 21:41 »

Я имел ввиду по протектору дисков сцепления

Объединено: 03-04-12, 21:42

ЯВА 350 638

Объединено: 03-04-12, 21:44

кольца целые-я снимал цилиндры
« Последнее редактирование: 03-04-12, 21:44 от javvaman007 » Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #9 : 03-04-12, 21:52 »

там нет протектора, нада брать все диски и мерить их толщину, да что за бред причем тут сцепление, если бы оно буксовало то ото не почуять сложно даеш газу матор арет а мот не разгоняетса, а у тебя как я понял падает тяга
 
возможно все что я изложил выше повторять не буду, или как вариант забиты патрубки, или глушители, или неправильно выбрано качество смеси, ето неправильная регулировка и тп вплоть до не правильного уровня в попловковой камере, а у тебя ето резко началось или постепено, и что ты до етого ремонтировал?
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
javvaman007
Гость
« Ответ #10 : 03-04-12, 22:48 »

Такая проблема была почти всегда, еще у моего отца. когда он ее купил то через 6000 заклинило коробку, оказалось поломало зубья на шестеренке промвала, он не стал менять шестерню, а заменил весь вал вот с того времени все и началось. недавно я его расколол и заметил что коробка люкс а промвал не с люкс (12зубьев) может ли это из за этого быть??

Объединено: 03-04-12, 22:51

Про это только щас вспомнил
« Последнее редактирование: 03-04-12, 22:51 от javvaman007 » Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #11 : 04-04-12, 18:24 »

промежуточные валы на скока я знаю одинаковые, может бытьи нет но разница в передаточных числах люкс и не люкс различаетса не на много, ну уж точно не так что аж мотор не тенул

на скока зубов задняя звезда?
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #12 : 04-04-12, 22:00 »

а может цепь ведущая растянута???
Записан
javvaman007
Гость
« Ответ #13 : 04-04-12, 22:03 »

я сейчас не дома, когда приеду скажу а то не помню чтото
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #14 : 04-04-12, 22:09 »

а может цепь ведущая растянута???
прикалываешся?))))))))))))))

Объединено: 04-04-12, 22:14

дапустим даже цепь растенулся сожрало звезды и он проскакивает, поверь ты етот хруст ни счем не перепутаеш, да и он пробуксовывает очень токо на низких передачах если ехать на 4 то почти ни грама, знаю не по наслышке у самого в чикушке так, максимальная скорость от етого не зависит почти
« Последнее редактирование: 04-04-12, 22:14 от vovka6230 » Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
ataman-x
Гость
« Ответ #15 : 24-04-12, 23:54 »

и у меня похожая ситуация с мотором, но я почему то думаю что это из-за троса сцепления может быть???
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #16 : 25-04-12, 22:54 »

и у меня похожая ситуация с мотором, но я почему то думаю что это из-за троса сцепления может быть???
как может ижа троса ява не тенуть? сцепление может пробуксовывать тенуть будет как и раньше но в разгоне будет реветь двигатель
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
ataman-x
Гость
« Ответ #17 : 25-04-12, 23:02 »

ну вот у меня что то похожее, с увиличением передачи тяга меньше, ногда ручку сцепления чуть отпустьшь и ява едет, а иногда в конце брать не хочет(всмысле ехать)...?
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #18 : 25-04-12, 23:14 »

так сними ручку может ана на 3 передаче на дыбы будет рвать))))))))) шутка не понимаю как может связана тяга и ручка сцепления, другое дело когда хода нет у троса вот и сцепление пробуксовывает
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
ataman-x
Гость
« Ответ #19 : 26-04-12, 10:31 »

раньше на моей явке был руль большой при большой и тросик сцепление тоже соответственно большой при большой, я его снял и поставил стандартный при стандартный, а тросик как бал большой так и остался, я его пару раз вокруг вилки то накрутил, и вообщем он уже не новый, так что мне кажеться из-за него.
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #20 : 27-04-12, 00:27 »

раньше на моей явке был руль большой при большой и тросик сцепление тоже соответственно большой при большой, я его снял и поставил стандартный при стандартный, а тросик как бал большой так и остался, я его пару раз вокруг вилки то накрутил, и вообщем он уже не новый, так что мне кажеться из-за него.
нафиг ты егфо вокруг вилки то намотал конечно он туга ходит вот и косяк
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
ataman-x
Гость
« Ответ #21 : 27-04-12, 00:33 »

а куда мне его было деть))))
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #22 : 27-04-12, 00:40 »

как будта он у тебя километр торчал, спрятать нада было, или обрезат его на кройняк
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 20-10-26, 04:25