www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: помогите с правым цилиндром!!!  (Прочитано 1862 раз)
Автор
Саня Винница


Мощность: 1
Саня Винница читает мануалы.

Местоположение:
Украина

Сообщений: 82


« : 21-03-12, 12:23 »

Здравствуйте! Очень нужен совет. Дело в следующем: поменял подшипники,  на левую сторону поставил  открытого типа, а на правую купил японский закрытого типа но перед тем как его ставить я его открыл, но смазку не вымыл подумал что так будет лучше. Значить  завожу и о чудо! левый цилиндр работает, а правый не работает. Беру всю электрику кидаю с левого на правый, а с правого на левый, и что произошло? левый работает, а правый как не работал так и не работает. Может ли заводская смазка подшипника влиять на горючую смесь ведь она проходит через подшипники смазывая их?  Ставлю свечу на головку, одеваю провод, делаю контактами разрыв искра бьет, закручиваю завожу не работает, выкручиваю свечу а она мокрая или влажная ну где то так. Кто то сталкивался с таким?
Записан

Jawa 350 в 634 кузове))
YAN-4ik


Мощность: 5
YAN-4ik читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, г. Гомель

Сообщений: 962



« Ответ #1 : 21-03-12, 12:58 »

А зажигание после этого проверял? Сальник новый с правой стороны поставил?
Записан

Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
Саня Винница


Мощность: 1
Саня Винница читает мануалы.

Местоположение:
Украина

Сообщений: 82


« Ответ #2 : 21-03-12, 13:06 »

сальники новые, зажигание виставил

Объединено: 21-03-12, 13:10

смазка подшипника может влиять на состав горючей смеси или нет?
« Последнее редактирование: 21-03-12, 13:10 от Саня Винница » Записан

Jawa 350 в 634 кузове))
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #3 : 21-03-12, 13:12 »

по мне так подшипник тут ни при чём...а свеча нормальная???
Записан
Саня Винница


Мощность: 1
Саня Винница читает мануалы.

Местоположение:
Украина

Сообщений: 82


« Ответ #4 : 21-03-12, 13:14 »

свечи еще те, но: ставлю с правого на левый работает меняю назад не работает

Объединено: 21-03-12, 13:15

вот именно на правом котле не работает, контакты искру при работе показывают значить искра есть

Объединено: 21-03-12, 13:16

у меня уже мысля разполовинить мотор и вымыть бензом подшипник что ли, теряюсь в догадках сто может быть


Объединено: 21-03-12, 13:17

а кто то ставил подшипник закрытого типа?

Объединено: 21-03-12, 13:20

есть и новые свечи таже картина
« Последнее редактирование: 21-03-12, 13:20 от Саня Винница » Записан

Jawa 350 в 634 кузове))
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #5 : 21-03-12, 13:24 »

а может эту свечу просто закидывает??даже возможно этой смазкой....
а попробуй напрямую залить бензин под правую свечу, будет подавать признаки жизни или нет
Записан
Саня Винница


Мощность: 1
Саня Винница читает мануалы.

Местоположение:
Украина

Сообщений: 82


« Ответ #6 : 21-03-12, 13:27 »

заливал под правый и под левый сразу как только собрал, че там бурчала но не долго

Объединено: 21-03-12, 13:28

но я бы не сказал что ее заливает или закидывает
Записан

Jawa 350 в 634 кузове))
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #7 : 21-03-12, 13:30 »

ну видишь значит работает....а свечи какие стоят???
Записан
Саня Винница


Мощность: 1
Саня Винница читает мануалы.

Местоположение:
Украина

Сообщений: 82


« Ответ #8 : 21-03-12, 13:30 »

и еще как газу дам то в правом глушаке ка что то трещит но не долго и трещит тогда когда сбрасывает обороты

Объединено: 21-03-12, 13:31

свечи мико

Объединено: 21-03-12, 13:31

да но че так не хочет??? левый пожалуйста а правый ...

Объединено: 21-03-12, 13:32

в чем проблема то может быть???


Объединено: 21-03-12, 13:34

и еще вопрос: в этом подшипнике пластмассовое кольцо, это на работу как то повлияет?
« Последнее редактирование: 21-03-12, 13:34 от Саня Винница » Записан

Jawa 350 в 634 кузове))
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #9 : 21-03-12, 13:41 »

честно не видел таких подшипников...ещё бывает такое что свеча вроде бы искру даёт, а закручиваешь, но она не работает.....у меня такое было, решилось всё заменой свечи...
Записан
Саня Винница


Мощность: 1
Саня Винница читает мануалы.

Местоположение:
Украина

Сообщений: 82


« Ответ #10 : 21-03-12, 13:48 »

да но если она не работает то и в левом тоже не будет работать верно ведь? а тут в левом как трактор пашет, а в правом нихт...


Объединено: 21-03-12, 13:53

но на подшипнике пишет Made in Japan
« Последнее редактирование: 21-03-12, 13:53 от Саня Винница » Записан

Jawa 350 в 634 кузове))
SergOK
Unreacheable mail
*

Мощность: 0
SergOK читает мануалы.
Сообщений: 77


« Ответ #11 : 21-03-12, 17:34 »

Может напутал чё при сборке, поршни не снимал, какая прокладка под цилиндрами?
А может подсос где. ИМХО смазка здесь не причём, я когда капиталю КШМ коренные и центальний подшипники при сборке всегда салидолом набиваю, при первом пуске не так больно новым подшипникам, и ничего заводился всегда.
Записан
Sam


Мощность: 1
Sam читает мануалы.

Местоположение:
Луг.обл

Сообщений: 445


« Ответ #12 : 21-03-12, 23:03 »

поршень правильно поставил на правом?
Записан
Саня Винница


Мощность: 1
Саня Винница читает мануалы.

Местоположение:
Украина

Сообщений: 82


« Ответ #13 : 22-03-12, 13:53 »

Спасибо всем кто откликнулся! Прокладку под головку поставил из прессовального картона предварительно смазав маслом дешевле и результат тот же, поршень правильно поставил. Причину нашел в следующем: я когда ставил новый сальник под генератор видимо поставил его кривыми руками потому что когда снял якорь то увидел что подшипник просто смолотил сальник в порошок. От этого получается что большое количество воздуха попадало в цилиндр от этого он и не работал, поставил новый сальник (теперь уже правильными руками))) и ка говориться завелась с пенька:) прокатился удовольствия набрался до сих пор прет))) еще раз всем спасибо!
Записан

Jawa 350 в 634 кузове))
Dr_Hammer


Мощность: 1
Dr_Hammer читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Луцк

Сообщений: 686



« Ответ #14 : 24-03-12, 10:40 »

...Прокладку под головку поставил из прессовального картона...
Чево-чево, может под цилиндры?
Под цилиндры из картона - правильно!
Записан
Саня Винница


Мощность: 1
Саня Винница читает мануалы.

Местоположение:
Украина

Сообщений: 82


« Ответ #15 : 25-03-12, 19:32 »

ну да то есть под цилиндры.   
Записан

Jawa 350 в 634 кузове))
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #16 : 30-03-12, 12:06 »

..коренные и центальний подшипники при сборке всегда салидолом набиваю, при первом пуске не так больно новым подшипникам, и ничего заводился всегда.

Это ты зря. Потом солидол расплавится и будет какашка. Что мешает при сборке залить масло в смазочные каналы? Темболее в инструкции по сборке сказано, что детали нужно смазывать чистым моторным маслом. О солидоле там ни слова. Он вообще только для велосипедов и насосов годится.
Записан
thekiller


Мощность: 1
thekiller читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Энергодар/Запорожье

Сообщений: 314



« Ответ #17 : 30-03-12, 20:20 »

Это ты зря. Потом солидол расплавится и будет какашка. Что мешает при сборке залить масло в смазочные каналы? Темболее в инструкции по сборке сказано, что детали нужно смазывать чистым моторным маслом. О солидоле там ни слова. Он вообще только для велосипедов и насосов годится.

Не вижу ничего в этом плохого. Смазывал и я как-то. Все нормательно работало.
Записан


Jawa 638-0-00 88г.в. | engine: 90 г.в.
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 21-02-25, 01:13