Nirvanna
Мощность: 1
Местоположение: Россия Астрахань
Сообщений: 51
|
 |
« : 02-03-12, 18:47 » |
|
подскажите пожалуйста как устранить течь масла????Течь идёт из отверстия троса спидометра!!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
антон33
|
|
« Ответ #1 : 02-03-12, 19:11 » |
|
Заменить сальник привода спидометра.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
славец
Мощность: 1
Местоположение: тверская обл нелидово
Сообщений: 449
|
|
« Ответ #2 : 02-03-12, 21:12 » |
|
Самое большее что для этого потребуется,это замена сальника и может быть шестерни привода спидометра.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Nirvanna
Мощность: 1
Местоположение: Россия Астрахань
Сообщений: 51
|
|
« Ответ #3 : 02-03-12, 22:44 » |
|
А для этого понадобиться колоть движок?  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
|
« Ответ #4 : 02-03-12, 23:01 » |
|
нет
|
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
Nirvanna
Мощность: 1
Местоположение: Россия Астрахань
Сообщений: 51
|
|
« Ответ #5 : 02-03-12, 23:17 » |
|
А что для этого нужно зделать то? ?? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
славец
Мощность: 1
Местоположение: тверская обл нелидово
Сообщений: 449
|
|
« Ответ #6 : 02-03-12, 23:23 » |
|
Максимально,это снять крышку сцепления и открутить корзину сцепления.И все.тогда ты вытащишь и сальник и шестерню привода спидометра.Завалишь мот на правый бок и масло сливать ненадо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
|
« Ответ #7 : 02-03-12, 23:25 » |
|
сними трос он внутри помой му запихан, если не получитса вынуть сними правую крышку и вытени его с червеком вместе, снимеш крышку все увидиш как червяк крепитса там легко
Объединено: 02-03-12, 23:26
но карзину снять придетса
|
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
славец
Мощность: 1
Местоположение: тверская обл нелидово
Сообщений: 449
|
|
« Ответ #8 : 02-03-12, 23:31 » |
|
Не совсем легко,главное стопорный болтик выкрутить.
Объединено: 02-03-12, 23:32
Корзину я не снимал,только открутил.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
|
« Ответ #9 : 02-03-12, 23:35 » |
|
сам червяк вынимаетса легко когда етот стопорный болтик вынеш
|
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
славец
Мощность: 1
Местоположение: тверская обл нелидово
Сообщений: 449
|
|
« Ответ #10 : 02-03-12, 23:39 » |
|
сам червяк вынимаетса легко когда етот стопорный болтик вынеш
Ну да,когда болтик вынешь  . |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
|
« Ответ #11 : 02-03-12, 23:47 » |
|
ну да))))))))))
|
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
|
« Ответ #12 : 03-03-12, 11:38 » |
|
А что для этого нужно зделать то? ?? Мануал почитать не мешало бы. Иногда очень помогает. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Nirvanna
Мощность: 1
Местоположение: Россия Астрахань
Сообщений: 51
|
|
« Ответ #13 : 03-03-12, 14:02 » |
|
Спасибо вам большое!!!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Garadzenski
Мощность: 1
Местоположение: РБ Гродно
Сообщений: 131
|
|
« Ответ #14 : 09-03-12, 02:27 » |
|
У меня неполучилось разобрать механизм аккуратно без разборки двигателя.
Внутрь если вдавливать, то корпус(втулка) упирается в шестерню спидометра выходящую из коробки.
Если талкать наружу, то пластмассовая шестерня не проходит через картер,
Надо подпиливать втулку немного чтоб вдавить внутрь, или подпиливать пластмассовую шестерню или спресовывать её с оси.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
