www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 [2]   Вниз
  Печать  
Тема: Как не надо разбирать двигатель  (Прочитано 3360 раз)
Автор
jarlacks


Мощность: 3
jarlacks читает мануалы.
Сообщений: 1027



« Ответ #25 : 27-02-12, 14:08 »

надо было кувалдой.. Сейчас бы не мучился мыслями о восстановлении, а искал бы целый движок.

З.Ы. ИМХО, трололо, только за одно название темы в читатели на месяц отправил.
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #26 : 28-02-12, 02:24 »

:oмда наделал ты делов,колено в мусор точно,а картер походит еще
при хорошем желании и возможностях, коленвал востановим, и не так даже сложно
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
жорик


Мощность: 0
жорик читает мануалы.

Местоположение:
КАЛУГА

Сообщений: 307



« Ответ #27 : 28-02-12, 09:08 »

Вовка,при хорошем желании картер из шпаклевки вылепить можно!
Записан
Никанор


Мощность: 2
Никанор читает мануалы.
Сообщений: 1733



« Ответ #28 : 28-02-12, 09:50 »

  Стоит заняться КВ.Сделать станочек с Индикаторами .Покрутить,постучать,поровнять.Познакомиться с соседями-мотолюбителями.Покумекать , поремонтировать с более продвинутыми.
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #29 : 28-02-12, 23:47 »

Вовка,при хорошем желании картер из шпаклевки вылепить можно!

мне кажетса ето не тот случай ну а по фоткам ето же реально херня, ну почти, ты значит полный пипец не видел

Объединено: 28-02-12, 23:53

ех жаль фото не нашел как я на минске года 3 обратно слетел с дороги и врезался в бетонку 70 см от земли, сам то я вылетел так что по началу дамал самому ремонт понадобитса, минск сам был в хлам разбит мотор в щепки от туда токо коропку снял целую а так генератор цилиндр весь картер в хлам, коленвал даже не крутился, вот ето точно полный писец а тут так цветочки
« Последнее редактирование: 28-02-12, 23:53 от vovka6230 » Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
Никанор


Мощность: 2
Никанор читает мануалы.
Сообщений: 1733



« Ответ #30 : 29-02-12, 05:38 »

Вовке понятно уже все поправимо.Уровень подготовки высок.Что КВ поправить,что звоздь-одинаково просто.Стремился.Да и выбился в люди.
Записан
SergejSanu4


Мощность: 0
SergejSanu4 читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Херсонская обл, Великая Лепетиха

Сообщений: 191


« Ответ #31 : 29-02-12, 21:42 »

Я перед тем как колоть двигатель, сначала перечитал кучу форумов по ремонту мотоциклов ява, в частности этот сайт я перечитал от а до я. Затем я принялся к изготовлению сьёмников. После чего я купил не рабочий двигатель на чапчасти специально для того чтобы тренироваться на нём. Сейчас я сам делаю людям двигателя за деньги. 
Совсем не давно ко мне попал такой разобранный двиг. Пришлось немного поработать болгаркой и напильником и планировать картера на плите, но в итоге двигатель заработал в пределах нормы. Самое главное чтобы цапфы были не согнутые.
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #32 : 01-03-12, 15:34 »

Вовке понятно уже все поправимо.Уровень подготовки высок.Что КВ поправить,что звоздь-одинаково просто.Стремился.Да и выбился в люди.
просто у меня иногда бывает такое что мне проще попаритса и зделать чем покупать новые запчасти, я далеко не спец, мой стиль разборки и сборки некоторым покажетса диким, был бы ето мой матор я бы его всеми силами наверно востанавливал, да и коленвал на скока я знаю погнуть в принципе не реально, остальное все востановимо если с умом подхадить, да и картер судя по форкам он не сломал
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
Страниц: 1 [2]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 16-09-26, 06:25