[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Общие вопросы
 Не становится генератор на свое место

[[alex]]

всем привет! подскажите пожалусто в чем может быть проблема! месяц назад снял двиг на кап ремонт поменял сальники подшипники поршневую! сегодня начал соберать и когда ставил генератор то он не хочет залазить на свое место сразу думал мож за якорь цепляет решил снять его когда снял  он все равно не залазиет! силой можно заталкнуть но ток до кап ремонта этого не было! что может быть? надеялся седне уже завести а тут !(

Объединено: [time]Птн 20 Янв 2012 19:34:14[/time]

ява 638

Объединено: [time]Птн 20 Янв 2012 20:16:42[/time]

ну подскажите хоть что нибудь

[115307]

промеряй диаметр посадочной части генератора в 2 взаимно перпендикулярных местах.. должно быть равно.. может ген уронил да повело корпус..

Объединено: 20-01-12, 21:20

и в картере тоже померь

Объединено: 20-01-12, 21:27

а не лезет только в определенном положении или во всех? попробуй провернуть генератор на 90 градусов относительно нормальной установки и поставить его на место..

[[alex]]

хорошо седне попробую! он во всех положениях лезть не хочет! точнее он залазиет если  силой на него надовить!Ё ну так же не должно быть!

[Никанор]

Фотки сделай + размеры посадочных мест.

[[alex]]

да там фоткать не чего все как и у всех! просто интересно почему после сборки генератор садиться ток с усилием! седне  померию!

[YAN-4ik]

Возьми напильник и сними "грибок" на краю цапфы,который появился в результате "качественного"  кап ремонта.
Могу ошибаться,но это вероятнее всего.

[[alex]]

ну а причем сдесь цапфа если он и с якорем не лезет и без него! я поцапфе не бил все одевал на горячию и все довольно легко встовлялось! так что  молотком я не дубасил!

[YAN-4ik]

ну а причем сдесь цапфа если он и с якорем не лезет и без него! я поцапфе не бил все одевал на горячию и все довольно легко встовлялось! так что  молотком я не дубасил!

Извини, я подумал якорь не налазит. А сам статор нигде не ронял?Ничем не придавил?
 

[[alex]]

нет! статор ни кто не ронял! а если напильником его чуть под точить чтоб он легко залазил?

[115307]

тока не напилом а шкуркой вкруговую пройдись аккуратно и фаску сбей на торце... естессно без фанатизма и контролируя плотность посадки.. лучше пусть плотнее сидит чем болтается.. поправьте если в чем не прав..

[[alex]]

так и сделаю!

[115307]

мож забоина где нить на картере в посадочном или на статоре... выпуски в картере те в которые генератор становится не керненные часом?

Объединено: 21-01-12, 21:47

и еще вопрос.. мотор кололи?

[[alex]]

да нет вроди забоин нет! да мотор только что после капиталки!

[115307]

капиталил сам? или десятые руки- местные умельцы?

Объединено: 21-01-12, 21:52

я уже грешу на то что картер повели если кувалдометром собирали(( валы свободно крутятся?( кпп, коленвал)

[[alex]]

да сам! все крутиться легко! молоток в руки при сборке не брал!

[115307]

ну тогда товарищь ТРИ!!))) тока осторожно

Объединено: 21-01-12, 21:55

три статор, картер нини, если запоришь то генератор поменять проще

[[alex]]

ок) завтро займусь!)

Объединено: 21-01-12, 21:57

спасибо за совет!

[vovka6230]

еще может быть при установки ротора его перекасило, так что его не мешало бы снять и убедитса в том что втулка села на место, шпонка на месте и нетли там каких нибуть предметов мусора и тп, тагда и нада приступать к шлифованию

особено посмотри втулку ее даже перед установкой можно салидолом или маслом смазать

[[alex]]

а можешь подробней обьяснить какую втулку? ту каторая в сальнике?

[Андрейка 634-5-1980]

Поставить генератор - дело пяти минут,даже если есть на нём какие-то заусеницы - убрать напильником и все ставиться от руки - а ты уже вторые сутки на форуме сидишь практически ничего не предпринимая...Странно...При большем желании можно все самому придумать/сделать,тем более такие мелочи!

[[alex]]

просто в гараже холодно очень! а с генератором я уже разобрался! седне пытался уже заводить!

[[alex]]

втулка сидит точно на месте!

[Никанор]

По блату: Как выставить зажигание!

Почитай,перечитай,очень четко понаписано
             
                                 Доходчиво

[[alex]]

всем привет! чтоб не создовать  тему спроше сдесь! после кап ремонта своей 638 выстовил зажигание как положено по индикатору с лампочкой завелась все отлично причем завелась с первого раза но когда решил проехать то показалось что слабовато тянет! ну вопрос весь в том что  при нагреве начинает звенеть с левой стороны что то даешь остыть врди звона нет опять как нагтрееться опять звон! и вот только что пришел с горожа не смог завести ее! вчера буквально с первого раза заводилась седне вобще ни в какую!

Объединено: 11-04-12, 20:20

пробовал фильтр снять рукой карбюратор закрывал рука сухая была!

[bagrin9]

если поршневую менял то не жди что она будет рвать сразу же, это появится после нескольких тысяч км когда всё притрётся, во вторых может карб неправильно настроен...а цепь моторную менял???
Почитал посты на счёт твоего генератора...Столкнулся с таким когда в самый первый раз собирал яву с друзьями, тоже не хотел садиться....Один умный посоветовал наждачкой посадоные подтереть, второй умный взял и сделал....решили раз мы отверстия для болтов не трогаем то всё будет норм....поставили, лапкой дёрнули очень туго шло....ну опять же умный сказал, что ты цилиндры точил, поршневая новая вот и лапка тяжело ходит.....после начались у меня такие проблемы:щётки поменял штук 5, всё время био, потом заметил что провода на якоре оборвало, потом ещё выяснилось что конец пришёл коленвалу и ЦО, зажигание сбивалось оч быстро....хотя я её даже с лапки заводил......сейчас на установку генератора у меня уход часа пол это в лучшем случае....вот такое бывает