|
115307
Гость
|
 |
« : 17-01-12, 21:07 » |
|
В общем хочу поставить себе мотор от 12в явы, на чезет, чезет с доками, вопрос- а насколько действует новое постановление в РФ? что с ТО, или же просто банально, что будет если просто остановят? ( постановление читал, вроде все логично, модель совпадает а там хоть конь не валяйся)
Объединено: 17-01-12, 21:09
что понимаю под документами?- птс, номера, свидетельство регистрации, страховка, все на мне..
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 17-01-12, 21:09 от 115307 »
|
Записан
|
|
|
|
|
антон33
|
 |
« Ответ #1 : 17-01-12, 22:03 » |
|
У тебя не проканает, т.к. у Чезета и Явы 638 РАЗНЫЕ двигатели и завод изготовитель не давал допуска на подобную замену.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
|
115307
Гость
|
 |
« Ответ #2 : 17-01-12, 22:05 » |
|
печально.. в прининципе я это понимаю... один 634 другой 638 хорошо.. допустим то я могу и на 34 проходить, а потом свапать 38 и ездить? кто в дороге имеет право на сверку номеров агрегатов?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
антон33
|
 |
« Ответ #3 : 17-01-12, 22:23 » |
|
Ну на дороге может быть и не докопаются, но ТО точно не пройдеш.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
|
115307
Гость
|
 |
« Ответ #4 : 17-01-12, 22:24 » |
|
ладно, спасибо Антон33, тему можно удалить
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Иван (ZZZ)
Мощность: 2
Местоположение: Макеевка, Донбасс
Сообщений: 1451
|
 |
« Ответ #5 : 18-01-12, 02:24 » |
|
Зачем же удалять? На Яве 634 может стоять мотор 632, 633 и 634, так почему неможет стоять 638 или наоборот? У нас вроде как главное чтобы обьем оставался прежним, во всяком случае чтобы не больше.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
115307
Гость
|
 |
« Ответ #6 : 18-01-12, 10:30 » |
|
не дружище, именно в том и фокус, модель 638 вместо 634... хотя в принципе все решаемо диалогом и деньгой... на крайняк я думаю можно было бы заменить птс, там вроде как в новые вообще инфа о моторе не заносится
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dr_Hammer
Мощность: 1
Местоположение: Украина, Луцк
Сообщений: 686
|
 |
« Ответ #7 : 18-01-12, 10:42 » |
|
Иван (ZZZ), это у нас в Украине меняй на что хочешь, лишь бы кубатура совпадала, в России наверное пока туговато с этим... Хотя в случае автора темы, мне кажется должен пройти такой вариант, двигатель то JAWA и какая разница какого он поколения, лишь бы 350-ка.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sland
|
 |
« Ответ #8 : 18-01-12, 13:12 » |
|
115307, У меня при регистрации недавней моей JAWA с двигателем ROTAX , буквально следующее написали в свидетельстве:  - вписали только мощность и объём, но они то вроде у явы и чезета одинаковые (объёмы на глазок схожи, а мощность никто не проверяет всё равно) На площадке гаишнег на двигатель не смотрел вобще, притом то что он знает какой там должен стоять двигатель я сильно сомневаюсь, я думаю стоял бы там пускач с дизеля и так бы сошло... Мне кажется теперь вообще если и будут смотреть так только на объём двигателя, я слабо себе представляю гаишника с ноутбуком сверяющего какие двигатели устанавливал завод на конкретную модель в определённом году, а на память такое не запомнишь. Если это запчасть то неважно кто её сделал, важно не менять ттх мотоцикла - объём и мощность, косвенно масса без нагрузки - то что прописывается и учитывается.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 19-01-12, 11:25 от sland »
|
Записан
|
|
|
|
Иван (ZZZ)
Мощность: 2
Местоположение: Макеевка, Донбасс
Сообщений: 1451
|
 |
« Ответ #9 : 18-01-12, 13:33 » |
|
Надпись JAVA 650 KLACCIK улыбнула)) Или это на чешском так пишется?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sland
|
 |
« Ответ #10 : 18-01-12, 13:44 » |
|
На олде этот вопрос обсуждали еще по поводу свидетельства на 640-ю, там тоже JAVA - так у них в гаи прога переводит на английский, а на чешском как раз и пишется JAWA, от Ja + Wa ** ВИПИПЕДИЯ Название мотоциклов «Ява» не имеет ничего общего с островом Ява. Оно является сокращением от имени владельца фабрики Франтишека Яничека (чеш. František Janeček) и от названия фирмы «Вандерер» (Wanderer), у которой предприниматель купил оборудование и лицензию на производство первых мотоциклов под маркой «Ява»
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 18-01-12, 13:51 от sland »
|
Записан
|
|
|
|
Иван (ZZZ)
Мощность: 2
Местоположение: Макеевка, Донбасс
Сообщений: 1451
|
 |
« Ответ #11 : 18-01-12, 14:03 » |
|
Вот же бараны там сидят  Переводить нужно не с русского "Ява", а на русский "JAWA"
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
115307
Гость
|
 |
« Ответ #12 : 19-01-12, 18:53 » |
|
свидетельство улыбнуло) наши гаишники радуют... эх мужики жаль что я свое старое свидетельство не запечатлел... плакал бы и яваолд с нами вместе... в графе производитель- челябинский завод... я не то что плакал- рыдал.. обьем мотора был 560 см, мощей же было 17.. сейчас написали что 350, но мощи оставили... интересно, а шильдик их не учили читать?
Объединено: 19-01-12, 18:55
кстати а как по твоему он обьем смотреть будет? на явовских старых моторах нигде ниче не пишут.. за новые не знаю... от 360, 634 и 638 моторы сам в руках держал... ниче нигде не написано..
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 19-01-12, 18:55 от 115307 »
|
Записан
|
|
|
|
|
ан 79
Гость
|
 |
« Ответ #13 : 19-01-12, 21:52 » |
|
Ха. А на моей(да и у многих) объем двигателя перед носом..... чеканка 350)))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
115307
Гость
|
 |
« Ответ #14 : 19-01-12, 21:53 » |
|
всмысле чеканка? сами бьете?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Иван (ZZZ)
Мощность: 2
Местоположение: Макеевка, Донбасс
Сообщений: 1451
|
 |
« Ответ #15 : 19-01-12, 21:55 » |
|
115307, на моторе нигде не пишут обьем, на шильдике рулевой колонки может указываться. Да, еще на цилиндрах 634 со сторон обращенных друг к другу есть отливка "175", не разбирая мотор ее неувидиш.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
115307
Гость
|
 |
« Ответ #16 : 19-01-12, 21:58 » |
|
это знаю, пасиба, у самого 634, но шильда это шильда.... как антон вначале темы говорил- ориентир- цифровая модель мотора, мое имхо, и так же антон прав что то не пройдешь если по закону и по правилам.. перебивать естессно никто не будет бо в тюрьму не хочется
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ан 79
Гость
|
 |
« Ответ #17 : 19-01-12, 21:58 » |
|
Шильдик на бардачке.Или наклейка)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
 |
« Ответ #18 : 20-01-12, 07:51 » |
|
В смысле? На рулевой колонке тоже шильдик!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
115307
Гость
|
 |
« Ответ #19 : 20-01-12, 09:30 » |
|
я про нее тоже..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
115307
Гость
|
 |
« Ответ #20 : 22-01-12, 21:56 » |
|
комрады, тогда еще вопрос в этой же теме... не сочтите за флуд.. вопрос чисто технический- кто колол двигло 12в, верхнее заднее крепление помним? там гдето посередине шпильки отверстие вскрывается и становится как бы желобком... внимание вопрос- можно ли фрезеровать до этого канала, потому как в натуральном виде не лезет потому что крепление другое... какие там особенности литья картера, насквозь до масла не вскрою?
Объединено: 22-01-12, 21:57
просто хочу заднее крепление оставить на качалке без изменений и варева... просто подогнать картер.. там по 20 мм срезать
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|