www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Так двигатель теперь реально запчасть?  (Прочитано 3827 раз)
Автор
115307
Гость
« : 17-01-12, 21:07 »

В общем хочу поставить себе мотор от 12в явы, на чезет, чезет с доками, вопрос- а насколько действует новое постановление в РФ? что с ТО, или же просто банально,  что будет если просто остановят? ( постановление читал, вроде все логично, модель совпадает а там хоть конь не валяйся)

Объединено: 17-01-12, 21:09

что понимаю под документами?- птс, номера, свидетельство регистрации, страховка, все на мне..
« Последнее редактирование: 17-01-12, 21:09 от 115307 » Записан
антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2951



WWW
« Ответ #1 : 17-01-12, 22:03 »

 У тебя не проканает, т.к. у Чезета и Явы 638 РАЗНЫЕ двигатели и завод изготовитель не давал допуска на подобную замену.
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
115307
Гость
« Ответ #2 : 17-01-12, 22:05 »

печально.. в прининципе я это понимаю... один 634 другой 638
хорошо.. допустим то я могу и на 34 проходить, а потом свапать 38 и ездить? кто в дороге имеет право на сверку номеров агрегатов?
Записан
антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2951



WWW
« Ответ #3 : 17-01-12, 22:23 »

 Ну на дороге может быть и не докопаются, но ТО точно не пройдеш.
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
115307
Гость
« Ответ #4 : 17-01-12, 22:24 »

ладно, спасибо Антон33, тему можно удалить
Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #5 : 18-01-12, 02:24 »

Зачем же удалять?
На Яве 634 может стоять мотор 632, 633 и 634, так почему неможет стоять 638 или наоборот? У нас вроде как главное чтобы обьем оставался прежним, во всяком случае чтобы не больше.
Записан
115307
Гость
« Ответ #6 : 18-01-12, 10:30 »

не дружище, именно в том и фокус, модель 638 вместо 634... хотя в принципе все решаемо диалогом и деньгой... на крайняк я думаю можно было бы заменить птс, там вроде как в новые вообще инфа о моторе не заносится
Записан
Dr_Hammer


Мощность: 1
Dr_Hammer читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Луцк

Сообщений: 686



« Ответ #7 : 18-01-12, 10:42 »

Иван (ZZZ), это у нас в Украине меняй на что хочешь, лишь бы кубатура совпадала, в России наверное пока туговато с этим...
Хотя в случае автора темы, мне кажется должен пройти такой вариант, двигатель то JAWA и какая разница какого он поколения, лишь бы 350-ка.
Записан
sland
Banned
*****

Мощность: 4
sland читает мануалы.

Местоположение:
Москва

Сообщений: 1886



WWW
« Ответ #8 : 18-01-12, 13:12 »

115307, У меня при регистрации недавней моей JAWA с двигателем ROTAX , буквально следующее написали в свидетельстве:


- вписали только мощность и объём, но они то вроде у явы и чезета одинаковые (объёмы на глазок схожи, а мощность никто не проверяет всё равно)

На площадке гаишнег на двигатель не смотрел вобще, притом то что он знает какой там должен стоять двигатель я сильно сомневаюсь, я думаю стоял бы там пускач с дизеля и так бы сошло...

Мне кажется теперь вообще если и будут смотреть так только на объём двигателя, я слабо себе представляю гаишника с ноутбуком сверяющего какие двигатели устанавливал завод на конкретную модель в определённом году, а на память такое не запомнишь. Если это запчасть то неважно кто её сделал, важно не менять ттх мотоцикла - объём и мощность, косвенно масса без нагрузки - то что прописывается и учитывается.
« Последнее редактирование: 19-01-12, 11:25 от sland » Записан

Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #9 : 18-01-12, 13:33 »

Надпись JAVA 650 KLACCIK улыбнула)) Или это на чешском так пишется?
Записан
sland
Banned
*****

Мощность: 4
sland читает мануалы.

Местоположение:
Москва

Сообщений: 1886



WWW
« Ответ #10 : 18-01-12, 13:44 »

На олде этот вопрос обсуждали еще по поводу свидетельства на 640-ю, там тоже JAVA - так у них в гаи прога переводит на английский, а на чешском как раз и пишется JAWA, от Ja + Wa *

* ВИПИПЕДИЯ  Лыба до ушей Название мотоциклов «Ява» не имеет ничего общего с островом Ява. Оно является сокращением от имени владельца фабрики Франтишека Яничека (чеш. František Janeček) и от названия фирмы «Вандерер» (Wanderer), у которой предприниматель купил оборудование и лицензию на производство первых мотоциклов под маркой «Ява»
« Последнее редактирование: 18-01-12, 13:51 от sland » Записан

Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #11 : 18-01-12, 14:03 »

Вот же бараны там сидят Ржу аки конь
Переводить нужно не с русского "Ява", а на русский "JAWA"
Записан
115307
Гость
« Ответ #12 : 19-01-12, 18:53 »

свидетельство улыбнуло) наши гаишники радуют... эх мужики жаль что я свое старое свидетельство не запечатлел... плакал бы и яваолд с нами вместе... в графе производитель- челябинский завод... я не то что плакал- рыдал..
обьем мотора был 560 см, мощей же было 17.. сейчас написали что 350, но мощи оставили... интересно, а шильдик их не учили читать?

Объединено: 19-01-12, 18:55

кстати а как по твоему он обьем смотреть будет? на явовских старых моторах нигде ниче не пишут.. за новые не знаю... от 360, 634 и 638 моторы сам в руках держал... ниче нигде не написано..
« Последнее редактирование: 19-01-12, 18:55 от 115307 » Записан
ан 79
Гость
« Ответ #13 : 19-01-12, 21:52 »

Ха. А на моей(да и у многих) объем двигателя перед носом..... чеканка 350)))
Записан
115307
Гость
« Ответ #14 : 19-01-12, 21:53 »

всмысле чеканка? сами бьете?
Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #15 : 19-01-12, 21:55 »

115307, на моторе нигде не пишут обьем, на шильдике рулевой колонки может указываться.
Да, еще на цилиндрах 634 со сторон обращенных друг к другу есть отливка "175", не разбирая мотор ее неувидиш.
Записан
115307
Гость
« Ответ #16 : 19-01-12, 21:58 »

это знаю, пасиба, у самого 634, но шильда это шильда.... как антон вначале темы говорил- ориентир- цифровая модель мотора, мое имхо, и так же антон прав что то не пройдешь если по закону и по правилам.. перебивать естессно никто не будет бо в тюрьму не хочется
Записан
ан 79
Гость
« Ответ #17 : 19-01-12, 21:58 »

Шильдик на бардачке.Или наклейка)
Записан
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #18 : 20-01-12, 07:51 »

В смысле? На рулевой колонке тоже шильдик!
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
115307
Гость
« Ответ #19 : 20-01-12, 09:30 »

я про нее тоже..
Записан
115307
Гость
« Ответ #20 : 22-01-12, 21:56 »

комрады, тогда еще вопрос в этой же теме... не сочтите за флуд.. вопрос чисто технический- кто колол двигло 12в, верхнее заднее крепление помним? там гдето посередине шпильки отверстие вскрывается и становится как бы желобком... внимание вопрос- можно ли фрезеровать до этого канала, потому как в натуральном виде не лезет потому что крепление другое... какие там особенности литья картера, насквозь до масла не вскрою?

Объединено: 22-01-12, 21:57

просто хочу заднее крепление оставить на качалке без изменений и варева... просто подогнать картер.. там по 20 мм срезать
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 19-06-24, 09:32