|
speedв
Гость
|
 |
« : 24-11-11, 01:49 » |
|
Вообщем проблема вот в чём...Выгнал я свою яву(638) из гаража почистил карбюратор заменил свечи настроил зажигание!На первый взгляд вроде всё правильно сделал,двигатель работает хорошо держит холостой ход набирает обороты,сбрасывает,не чихает не стреляет в глушители...Но как только включаешь скорость двигатель сразу глохнет!ДУмал что то с топливом все вазможные варианты проверел всё нормально,подумал зажигание пренастроил тот же результат думал карбюрато много воздуха менял ситуация не изменилась! Пошу помощи!?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Илья Кудрявцев
Мощность: 1
Местоположение: Нея
Сообщений: 400
|
 |
« Ответ #1 : 24-11-11, 08:23 » |
|
Может сцепление ведет...когда скорост включил на выжатом сцеплении мот не начинает ехать?
|
|
|
|
|
Записан
|
JAWA 350 638-0-00
|
|
|
|
|
|
speedв
Гость
|
 |
« Ответ #3 : 25-11-11, 14:13 » |
|
Да в том то и дело что не в сцепление проблема,скорость включаешь мотцик стит не месте!И сразу глохнет
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Frost
Мощность: 1
Местоположение: Киев
Сообщений: 283
|
 |
« Ответ #4 : 25-11-11, 16:29 » |
|
Смешно, конечно, но как там твой датчик нейтрали подключен))) Чем черт не шутит, бывает всякое.
|
|
|
|
|
Записан
|
Да и я не ангел! Давно не те крылья! Но кто Бог, когда глотаю пыль я?
|
|
|
YAN-4ik
Мощность: 5
Местоположение: Беларусь, г. Гомель
Сообщений: 962
|
 |
« Ответ #5 : 25-11-11, 16:56 » |
|
Смешно, конечно, но как там твой датчик нейтрали подключен))) Чем черт не шутит, бывает всякое.
Да-да. Как ьам лампа нейтрали себя ведёт? Попробуй напряжение на аккумуляторе посмотреть со включенной передачей и без(зажигание должно быть включено!). Если просаживается когда включаешь передачу, то.... Короче попробуй откинуть провод нейтрали.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
|
|
|
den_32
Мощность: 1
Местоположение: Брянская область п.г.т.Красная Гора
Сообщений: 491
|
 |
« Ответ #6 : 25-11-11, 22:18 » |
|
Холостой ход сколько оборотов вообще у тебя стоит?
Объединено: 25-11-11, 22:21
Причем здесь датчик нейтрали если ему надо только подать контакт массы и всё, коротыша там точно не будит
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 25-11-11, 22:21 от den_32 »
|
Записан
|
|
|
|
YAN-4ik
Мощность: 5
Местоположение: Беларусь, г. Гомель
Сообщений: 962
|
 |
« Ответ #7 : 26-11-11, 12:52 » |
|
Причем здесь датчик нейтрали если ему надо только подать контакт массы и всё, коротыша там точно не будит
Тут же написали уже Смешно, конечно, но как там твой датчик нейтрали подключен))) Чем черт не шутит, бывает всякое.
Может всякое быть...
|
|
|
|
|
Записан
|
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
|
|
|
deolan67
Мощность: 1
Местоположение: Якутия - Нерюнгри
Сообщений: 239
|
 |
« Ответ #8 : 26-11-11, 15:18 » |
|
 попробуй тронуться от соеденив эл.прповод от дачика нетрали предворительно
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
DionisX
Мощность: 1
Местоположение: Харьков
Сообщений: 127
|
 |
« Ответ #9 : 27-11-11, 03:50 » |
|
попробуй поставить мот на центральную ножку и завести на ней
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 638_1987
|
|
|
Никанор
Мощность: 2
Сообщений: 1733
|
 |
« Ответ #10 : 27-11-11, 05:14 » |
|
попробуй поставить мот на центральную ножку и завести на ней
Так можно и не заводить мот,чтобы не спрыгнул заведенный с подножки .Или не упал,если подножка удолбанная и с люфтами.Хотя бы включить скорость и попробовать прокатить со сцеплением выжатым и не выжимая.Прокатить метр не заводя туда-сюда.С выжатым сцеплением и не выжимая.Есть разница?Зажигание лучше выключить,когда катаеш,а то может и мот сам уехать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
славец
Мощность: 1
Местоположение: тверская обл нелидово
Сообщений: 449
|
 |
« Ответ #11 : 27-11-11, 14:55 » |
|
Ставишь мот на подножку,выворачиваешь свечи,включаешь скорость и зажигание,дерни за заднее колесо,будет искра или нет?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
speedв
Гость
|
 |
« Ответ #12 : 27-11-11, 21:17 » |
|
При первой вазможности буду пробывать делать эти операции,! Про датчик нейтрали не понел!?чё то!?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Никанор
Мощность: 2
Сообщений: 1733
|
 |
« Ответ #13 : 27-11-11, 23:37 » |
|
При первой вазможности буду пробывать делать эти операции,! Про датчик нейтрали не понел!?чё то!?
Чел много прочитал,пооткрывал все ссылки в теме и не понел!?чё то!?. Мастер по явам.Витя?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
deolan67
Мощность: 1
Местоположение: Якутия - Нерюнгри
Сообщений: 239
|
 |
« Ответ #14 : 28-11-11, 08:25 » |
|
 за правой крышкой двигателя .... в половинку картера в вернут датчик нетрали ....если смотреть между гофр цепи его видно... к нему подходит провод у меня зеленый....крепиться болтиком с шайбой....таквот откинь его...и потом запускай двигатель и по пробуй тронуться
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andrei123456
Гость
|
 |
« Ответ #15 : 10-05-12, 16:24 » |
|
Привет всем подскажите пожалуйста!у меня ява 638 заводится отлично на холостых тоже работает отлично едет тоже хорошо но только когда я раскручиваю двигатель до 5.5 тысяч то он начинает борохлить то на левый то направый цилиндр работает как чуть сброшу газ так всё начинает работать отлично)вот например вчера ехал на второй скорости где то 35км резко накрутил газульку он отлично набирает но только до 5.5тыс оборотов а потом опять начинает цилиндра выделоваться один раз даже стрельнул включаю 3 опять работает хорошо но только опять до 5.5 тыс и так на каждой скорости!прошу помощи пожалуйста)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
deolan67
Мощность: 1
Местоположение: Якутия - Нерюнгри
Сообщений: 239
|
 |
« Ответ #16 : 10-05-12, 16:35 » |
|
 прочти монуал 1. Технические данные страница 14 и будет тебе счастье! и не забивай голову  JAWA это HONDA
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 10-05-12, 16:43 от deolan67 »
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #17 : 10-05-12, 21:26 » |
|
у меня больше чем 5200 по тахометру не хочет крутить........да это не к чему потому что и так уже страшно ехать)))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Илья Кудрявцев
Мощность: 1
Местоположение: Нея
Сообщений: 400
|
 |
« Ответ #18 : 10-05-12, 21:41 » |
|
Привет всем подскажите пожалуйста!у меня ява 638 заводится отлично на холостых тоже работает отлично едет тоже хорошо но только когда я раскручиваю двигатель до 5.5 тысяч то он начинает борохлить то на левый то направый цилиндр работает как чуть сброшу газ так всё начинает работать отлично)вот например вчера ехал на второй скорости где то 35км резко накрутил газульку он отлично набирает но только до 5.5тыс оборотов а потом опять начинает цилиндра выделоваться один раз даже стрельнул включаю 3 опять работает хорошо но только опять до 5.5 тыс и так на каждой скорости!прошу помощи пожалуйста)
У тебя контактное зажигание стоит? может быть из за него, контакты на больших оборотах не успевают искру пробивать поэтому и барахлит ставь БСЗ и будет на высоких работать
|
|
|
|
|
Записан
|
JAWA 350 638-0-00
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
 |
« Ответ #19 : 10-05-12, 22:53 » |
|
а лучше турбину поставь, я думаю через месяцок такой езды матору писец будит, возможно еще богатая смесь кстате
|
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
|
Andrei123456
Гость
|
 |
« Ответ #20 : 11-05-12, 15:55 » |
|
Предстовляете поменял свечи стала работать просто отлично!набирает стала намного лучше и теперь можно хоть положить стрелку на тахометре!два дня поездил опять такая херня началась?что опять свечи что ли?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dr_Hammer
Мощность: 1
Местоположение: Украина, Луцк
Сообщений: 686
|
 |
« Ответ #21 : 12-05-12, 14:24 » |
|
По рассказу можно предположить, что карбюратор заливает (смесь в смысле обогащенная), проверь уровень в поплавковой камере, отрегулируй карб, в статьях есть как это делать есичо. А лучше начинать с малого: продуть воздухан, проверить свечные провода, насвечники и т.д.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|