www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: вал кик и переключения  (Прочитано 2000 раз)
Автор
жорик


Мощность: 0
жорик читает мануалы.

Местоположение:
КАЛУГА

Сообщений: 307



« : 20-07-11, 10:23 »

народ,кто даст совет,что делать с собачками и почему на больших оборотах вал переключается на запуск Ну вот как-то так оно само
Записан
Frost


Мощность: 1
Frost читает мануалы.

Местоположение:
Киев

Сообщений: 283


« Ответ #1 : 20-07-11, 10:58 »

Когда вал переключается на запуск - дело не в собачках, а в износе либо вала как-стартера, либо вала переключения передач, либо совместного износа их обоих. А еще такое бывает после падения на левую сторону, когда сопрягаемые детали получают сколы от удара по заводной лапке на ходу.
Записан

Да и я не ангел! Давно не те крылья! Но кто Бог, когда глотаю пыль я?
жорик


Мощность: 0
жорик читает мануалы.

Местоположение:
КАЛУГА

Сообщений: 307



« Ответ #2 : 20-07-11, 11:21 »

вал переключения новый стоит,интересно одно-почему на больших оборотах он вылетает на запуск
Записан
Frost


Мощность: 1
Frost читает мануалы.

Местоположение:
Киев

Сообщений: 283


« Ответ #3 : 20-07-11, 11:27 »

Большие обороты - агрессивное переключение, я так полагаю. Все ровно проблема в сопряжении этих двух деталей. Левая крышка на герметике или стоит прокладка?
Записан

Да и я не ангел! Давно не те крылья! Но кто Бог, когда глотаю пыль я?
жорик


Мощность: 0
жорик читает мануалы.

Местоположение:
КАЛУГА

Сообщений: 307



« Ответ #4 : 20-07-11, 20:34 »

как положено,прокладка!!!
Записан
Frost


Мощность: 1
Frost читает мануалы.

Местоположение:
Киев

Сообщений: 283


« Ответ #5 : 21-07-11, 12:06 »

Тогда смотри вал кик-стартера...
Записан

Да и я не ангел! Давно не те крылья! Но кто Бог, когда глотаю пыль я?
жорик


Мощность: 0
жорик читает мануалы.

Местоположение:
КАЛУГА

Сообщений: 307



« Ответ #6 : 21-07-11, 22:28 »

говорю же вал стоит новый и ножка тоже.На 2-3т все нормально,если раскрутить до 4 то попадаю...
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #7 : 21-07-11, 22:34 »

если есть токарка то возьми ту часть вала которая прилегает к крышке спили на милиметр или 2, можно ето зделать простым резаком ведь идеально ровно там не нада

Объединено: 21-07-11, 22:47

пример не удачный но все же заслуживает внимания, кто имел дело с чикушками тот знает что сам заводной механизм там очень галимый причем галимо там все начиная от вала заканчивая заводной шестрерней и что я только не делал варил стачивал, потом решил все таки поставить от 2х цилиндровой весь механозм, подошло все кромесамого вала он был длинее чем нада и вот что с ним пришлось зделать

 вал подогнан до милиметра и несмотря на то что резиночка которая должна защищать от вытикания масла из коропки находитса за крышкой масло не течет, мистика просто, но саму идею можеш взять на заметку
« Последнее редактирование: 21-07-11, 22:47 от vovka6230 » Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
жорик


Мощность: 0
жорик читает мануалы.

Местоположение:
КАЛУГА

Сообщений: 307



« Ответ #8 : 22-07-11, 23:39 »

вал стоит и не течет у меня,но вопрос не в этом заключается,-"почему на 4 т перескакивает"?
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #9 : 23-07-11, 10:52 »

подумай не много, ведь за сам етот механизм отвечает только 2 детали если на какой нибудь из них поевлаетса износ то не важно на какой скорости он будет переключатса в заводное положение

Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
Apollo
Гость
« Ответ #10 : 29-07-11, 10:19 »

Где то на форуме было сообщение про отбраковку деталей этого механизма. Ты поменял вал, он хороший без повреждений и износа. Значит остается проверить износ и повреждения на втором вале с которым он сопрягается в режиме переключения. Если там есть дефекты он будет перескакивать в положение заводки.
Нужно просто раскрыть глаза и внимательно посмотреть.
Никто кроме тебя на форуме этого определить не сможет.
Записан
skinonsan


Мощность: 2
skinonsan читает мануалы.

Местоположение:
с под Москвы

Сообщений: 430



« Ответ #11 : 29-07-11, 10:43 »

Если хочешь -здесь глянь:
http://photo.qip.ru/users/skinonsan/96355055/
Там все подписано.
Записан
жорик


Мощность: 0
жорик читает мануалы.

Местоположение:
КАЛУГА

Сообщений: 307



« Ответ #12 : 01-09-11, 23:33 »

вот то же самое и у меня,в чем хотел,в том и убедился.Остался один теперь вопрос-сам вал после снятия "полуавтомата" вынимается без разборки двигателяи?
Записан
Frost


Мощность: 1
Frost читает мануалы.

Местоположение:
Киев

Сообщений: 283


« Ответ #13 : 02-09-11, 12:22 »

Без.
Записан

Да и я не ангел! Давно не те крылья! Но кто Бог, когда глотаю пыль я?
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 15-08-25, 23:25