www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Тахометр PAL.С какой техники?  (Прочитано 1368 раз)
Автор
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« : 07-07-11, 19:17 »

Был у соседа в гостях.Обнаружил тахометр "ПАЛ" с моточасами.

На мой вопрос "С чего он?" сосед только пожал плечами,где взялся - не помнит.
С какого дизеля этот тах?Шкала оборотов до 2500.

Вот:




Картинки в порядок привести надо бы.
« Последнее редактирование: 07-07-11, 21:31 от UncleByte » Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #1 : 07-07-11, 19:36 »

Прикольная вещ.
Однозначно с дизеля.
Записан

Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #2 : 07-07-11, 22:29 »

Это с ленинградской явы, стыдно таких вещей не знать.
Записан

Место для вашей рекламы
Илья Кудрявцев


Мощность: 1
Илья Кудрявцев читает мануалы.

Местоположение:
Нея

Сообщений: 400



« Ответ #3 : 07-07-11, 23:31 »

Какой явы?
Записан

JAWA 350 638-0-00
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #4 : 08-07-11, 00:09 »

С Явы Ягуар,она была с дизельным мотором,собиралась в Ленинграде.Максимум выдавала 2000 об.мин при 200км в час.Поэтому и тах до 2500.
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
babay
Iron Butt


Мощность: 4
babay читает мануалы.

Местоположение:
г-г Севастополь

Сообщений: 981


« Ответ #5 : 12-07-11, 01:04 »

Такого вида приборы были на тягачах "Шкода-706". Но вот тахометра с моточасами я там не припоминаю. М.б., с более поздних "ЛИАЗов", там я в кабине не бывал.
А на этой Шкоде была кабина интересная- там было 4 места, расположеные "квадратиком", а посредине между ними- капот мотора, чуть-ли не по самые окна высотой. В отличие от МАЗа, кабина была не откидная, мотор приходилось ковырять либо прямо из кабины, либо кабину вообще снимать. У меня батя на такой работал- недолго. Потом получил МАЗ-504 и сказал, что на Шкоду больше не сядет даже под страхом смерти. А ему было с чем сравнивать- он в 60-х начинал "дальнобой" ещё на Колхиде.
Записан

Ява 360 67 г.в.
______________
И.Дочкал- читать!
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 18-09-26, 06:37