www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Какие ставить подшипники и сальники и другие проблемы  (Прочитано 3603 раз)
Автор
dablvi
Гость
« : 26-05-11, 23:40 »

Народ,подскажите в чем проблема может быть и что делать...Вообщем купил нерабочую лошадку 77г.в-Ява-350 двигатель 634,сколько не пытался завести-ни с толкача даже не смог это сделать,двигатель кололся,но ничего не менялось.Думаю подсос идет через сальники коленвала или центральную опору или же через негермитичное соединение левой и правой половинки картера.Хочу поменять подшипники и сальники,что ставить? на стареньких явах что ставиться? на опорах коленвала-два 62305 и один в центральной опоре 306? сальники какие ставить,марку,размерность? отчего подойдут сальники,если нет оригинала? от ижей какие подходят? И еще как оценить что у меня центральная опора в нормальном состоянии?Опора у меня ставиться с небольшим натягом в обе половинки,как должно быть? И еще-не может ли идти подсос идти через отверстие болта,стягивающее центральную опору?Может ли подсос идти через негерметичность левой и правой половинки картера? И отчего подойдут поршневые кольца,если оригинала нет,даже китайского?
« Последнее редактирование: 26-05-11, 23:44 от dablvi » Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #1 : 27-05-11, 01:48 »

Подшипники на коленвалу 2шт 6305  1шт 6306, еще индекс у чешских был С3, обозначает увеличеный зазор.
Сальники на КВ размером 25х62х8 (25мм диаметр цапф или внутренний подшипника, 62 - внешний подшипника, 8 - ширина сальника) даже по размерам можно подобрать. От ИЖей непойдут.
ЦО должна заходить с натягом после нагрева половинок. В собраном моторе недолжна болтаться. В картере недолжно быть борозд в местах касания опоры.
Через отверстие стяжного болта м.б. подсос, чтоб небыло - нужно под него шайбу уплотняющую ставить, или на герметик.
Если половинки кривые, разбирались отвертками, молотком и зубилом - и подсос может быть, и течь масла из КПП. Нужно половинки привалочной поверхностью ложить на поверочную плиту, или толстое стекло. Смотреть чтоб прилегала всей поверхностью, без щелей. В противном случае притирать. Царапины притиранием можно невыводить, их герметик заполнит. Проще уплотнить царапину, чем щель.
Поршневые кольца подойдут от явы старушки, или чз 175 кубового. Больше аналогов вроде нет.
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 23-10-26, 04:57