www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: подскажите, завожу яву сразу начинает обороты набирать сама газует  (Прочитано 7428 раз)
Автор
Antoha 638
Гость
« : 24-05-11, 18:04 »

начинает обороты набирать,  трос нигде не закусывает , отбрасывается до конца ,  воздух вроде бы как нигде не сосет !!!   поставил другой карб ничего не меняется !!!    не понимаю !  может кто что подскажет !!!    может я зря тему создал! за ранее прошу прещенья
Записан
антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2951



WWW
« Ответ #1 : 24-05-11, 18:17 »

воздух вроде бы как нигде не сосет !!! 

"вроде бы не сосет" и "точно не сосет" как говорят в Одессе "две большие разницы". Ищи где все же сосет.   
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
Antoha 638
Гость
« Ответ #2 : 24-05-11, 18:39 »

ну  если бы сосало ,  я думаю было бы сыро  под головками или под цилиндрами!  а там все сухо у меня!  и все затянуто , притянуто !!!!!
Записан
Frost


Мощность: 1
Frost читает мануалы.

Местоположение:
Киев

Сообщений: 283


« Ответ #3 : 24-05-11, 19:04 »

По-любому где то сосет (может даже под одеялом) Улыбка! Хотя если бы сосало - ты бы почувствовал ! А если серьезно - места: сальник, между карбюратором и картером, между половинок картера, вставка между половинками картера! Или же не настроен нормально холостой ход и сильно поднята винтом холостого хода дроссельная заслонка. А, вообще, описал бы проблему посерьезней. После чего это все началось?
Записан

Да и я не ангел! Давно не те крылья! Но кто Бог, когда глотаю пыль я?
Antoha 638
Гость
« Ответ #4 : 24-05-11, 19:06 »

скажите пожалуйста как тогда определить где сосет, если под головками сухо ,  под цилиндрами тоже видно что сухо !

Объединено: 24-05-11, 19:08

ммм  между половинок это плохо ....  блин у меня еще никогда такого небыло Ну, блин...((   
« Последнее редактирование: 24-05-11, 19:08 от Antoha 638 » Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #5 : 24-05-11, 19:09 »

Выкрути винт холостого хода И посмотри что изменится
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
Antoha 638
Гость
« Ответ #6 : 24-05-11, 19:15 »

это все началось пропала компрессия ,  я снял цилиндры , отнес до токаря он померил говорит точить еще рано бери кольца ставь и заводи !!!  я так и сделал поставил кольца ,  выставил заново зажигание заводиться с первого раза все отлично ,  но как только заводишь дико начинает набирать обороты! я думал трос закусывает проверил все нормально ,  почистил карбюратор,поставил все ровно такая же петрушка ,взял у друга карбюратор попробывать вот сегодня завел так же точно все !!!  под головками сухо ничего не сечет ,  прокладка под цилиндрами тоже сухая !!!
Записан
Frost


Мощность: 1
Frost читает мануалы.

Местоположение:
Киев

Сообщений: 283


« Ответ #7 : 24-05-11, 19:19 »

Ну вот видишь - снимал цилиндры. После этого такое случилось! Значит напрашивается вывод - сосет не под одеялом, а под цилиндрами Улыбка.
Записан

Да и я не ангел! Давно не те крылья! Но кто Бог, когда глотаю пыль я?
Antoha 638
Гость
« Ответ #8 : 24-05-11, 19:24 »

:-D  уж лучше бы под одеялом !   ну а как может сосать если под цилиндрами сухо,  обычно если сосет то там масло кидает это видно , но там ничего подозрительного нету
Записан
Frost


Мощность: 1
Frost читает мануалы.

Местоположение:
Киев

Сообщений: 283


« Ответ #9 : 25-05-11, 10:44 »

Уж если там мокро - то это уже не сосет, а вообще ппц Улыбка. Сними цилиндры, очисти стыковочные поверхности от остатков старых прокладок, поставь нормальные прокладки (можно их еще герметиком немножко промазать), поставь нормальные прокладки под головки цилиндров. А какая у тебя, собственно, Ява? Я пишу из соображений, что у тебя 634-ка. Может у 638 есть какие то и другие капризы...
Записан

Да и я не ангел! Давно не те крылья! Но кто Бог, когда глотаю пыль я?
Antoha 638
Гость
« Ответ #10 : 25-05-11, 15:44 »

 у меня 638 ява Улыбка!!!   я когда ставил цилиндры,  купил новые прокладки старую естественно счистил , под головками  алюминиевые поставил тоже все новое !!!  будут выходные ,  куплю паронита и сам вырежу прокладку наверно !  просто я подумал и вспомнил у меня раньше стояла там прокладка немного толще новой !  может по этому !  хотя чем толще прокладка  тем больше камера сгорания я так понимаю , это хорошо под 80 бензин , но я в свою лью ток 95!
Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #11 : 25-05-11, 19:16 »

После установки цилиндров ставь впускной коллектор, только после его затягивания ставь головки и их протягивай крест накрест
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
YAN-4ik


Мощность: 5
YAN-4ik читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, г. Гомель

Сообщений: 962



« Ответ #12 : 26-05-11, 14:49 »

Да у тебя просто банально западает иголка в карбюраторе.
Записан

Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
Antoha 638
Гость
« Ответ #13 : 26-05-11, 15:03 »

на всех сразу ?   я поставил другой карб такая же точно фигня ! десять раз разбирал карб все нормально !!!   
Записан
Antoha 638
Гость
« Ответ #14 : 03-06-11, 19:58 »

поменял все прокладки ,  завел Улыбка все хорошо ! только  с правого цилиндра подзванивает чот!   спасибо ребят кто отозвался мне помочь!   наконец то я прокатился на своей явке аж на сердце полегчало!!!
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 13-10-26, 00:30