[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Общение » Разговоры
 ИЖ ПС легенда или что?

[Фанфан тюльпан]

На днях стал обладателем иж пс, приобрел по цене металлолома в разобранном состоянии.В общем покупал как запчасти к своей яве,хотел взять с него амморты - 39см с подкачкой против моих китайских 32см.
Но приглядевшись повнимательней к этой кучи металла - влюбился в иж пес!Какое там широкое заднее колесико с шипами,рама с интересным изгибом в середине,вилка красивая от чезета.Это настоящий мужской мотоцикл,он валяется сейчас ржавый и разобраный,но выглядит все-равно впечатляюще.Ява 638 на его фоне смотрится как велосипед.Мне кажется стоит востановить песика.

[UncleByte]

Наверное стоит об этом писать не на явском форуме, а на "песиковом"?

[PELZEWUR]

Иж пес был достойным экспериментом советского мотостроения. Но щас им владеть проблематичней чем явой, запчастей на него еще меньше.
Ты еще слышал бы как он работает, это просто ж... От вибрации рассыпаются сараи в радиусе 20 метров. А в остальном интересный мот.

[Явист76]

Мне вот как раз нужен пес, тока не с родным мотором а планетопятым. Для постройки адского кроса.

[sland]

Была возможность взять кроссовый (вернее для мотобола или ещё чего, вобщем не омолгированный типа для дорог общего пользования) Иж ПС, но подумал чего я с ним буду делать и не взял. Надо было как донора брать... Это было примерно в 2002 если память не врёт, в Соколях в Зените продавали этих Псов, вылезли они с какого то спортивного склада, абсолютно новые, целая партия.

[jarlacks]

Вот темка на Олде - http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=21369 Разве он не красавец?  Так же есть неплохой ресурс по псам в Прибалтике.

Ява и ПС как-то неразлучны по жизни. Оба - были мечтой советского рокера. Как-то так... На псе хорошо наверно прохватить иногда и не далеко. Дури в нем порядочно.. 

[deolan67]

 
у меня был ПС достойнейший конкурет для Явы
ПС мене крапизен чем Ява
он повеска жоще
а резину желательно шесейную а не барум для гаривого покрытия
а работает он классно вышлоп не с чем не спутать чувствуется моща

[Фанфан тюльпан]

Ребят подскажите кто знает в инете информации не нашел: чем накачивают эти кроссовые чезетовские амортизаторы,у них цилиндр дополнительный болтается с нипелем.Сейчас хочу эти аморты на яву поставить,но проблемка возникла,посадочные отверстия втулки у ижа меньше чем у явы.Интересно как втулки выбить шток не погнув.
По поводу этого ижа решил его все-таки не восстанавливать,по причине того что два мота я не потяну,хотя з/ч на него в продаже есть и относительно по нормальной цене.Просто еще велосипед запчасти просит хороших.

[Mix]

Название темы конечно стеб.., нарочно не придумаешь_)

От вибрации рассыпаются сараи в радиусе 20 метров.

Это смотря с чем сравнивать, если с явой то да , могу с увереностью сказать что вибрирует ПС намного меньше любой другой планеты 2 ,3, ...,5 и т.д.

ПС мене крапизен чем Ява

мне показалось наоборот....

У нас з/ч есть правдо неизвестного происхождения, хотя надо думать если постараться можно и советские найти, натыкался где-то на олде была ссылка чтоли не помню, мужик устраивал распрадажу советских запов на ИЖ ПС там и кольца и валы и шатуны вобщем много чего, вот только цены кусучие...)

Фанфан тюльпан - Если есть возможность,желание и финансы почему бы и не востановить.... хлопотно это правда, но осуществимо 

[deolan67]

1. накачаваются простым воздухом спомощью насоса
2. втулки выприсовываются семником устройство не хитрое длиный болт и набор втулок
3. в продаже есть Явовские тюнинговые амортизаторы с бачками ( так для информации может не стоит изобретать колесо ) а ПС просто оставить для лучих времен  :'( жалко ПС хороший экземпляр щас на рынке от 45 рублей и выше стоит

[джокер]

Спартан-зачётный аппарат!У меня тоже такой был-первой серии,с японским карбом...Вещь...Но капризный -это точно.Кстати, я его на яву и махнул...

[Никанор]

Пес бадается

[Reone]

не уничтожай его.

[Фанфан тюльпан]

Я не собираюсь его уничтожать,просто пока позаимствую у него аморты на яву(ибо они такие же как на яве Гуся,тюнинг которой мне очень понравился),и законсервирую его по крайне мере до следущего года.А так покрасил раму,бак и крышки под оригинал в желтый.Понравилась задумка разработчиков - никелерованная крышка бензобака гармонирует с никелерованными вставками двигателя.Правда в целом после кросстюнинга вид у него диковатый-чезетовская вилка модель вроде 331.71 k-033 и 21-ое колесо гипертрофировано велики.Кстати почему-то тормозной барабан своими пазами не обхватывает трубу вилки,пришлось вывернуть.
А вообще отзывы у людей о нем весьма противоречивы,от ненравится невозможно ездить,до все путем вибрация меньше чем у планеты.

[Reone]

но многие критерии оценок,скорее зависят от тех.состояния,а потом уже от его конструктивных особенностей и характеристик ,заводских разумеется.Его для дальняков не предполагали скорее,соответственно техническая задача конструкторов состояла в другом.Молодёжь того времени,знает для чего)

[Vlad cz 472/5]

много читал о сравнение явы чз и пса чехословатские побеждают в комфорте,надёжности,запуске двигателя,управляемости итд планета отличается прожорливостью,но компенсация за ето мощность и скорость...НО...мне интересно планету кто нить разгонял до максималки???У моего знакомого был пёс разгон до 80 мне боле менее понравился но что творилось дальше...на скорости сто я начал сползать с сидушки(из за вибрации) и держался только руками,дальше хуже на 120 перед по воротом я понял что пёс не отличается хорошей управляемостью на скоростях учитывая неудобную посадку и высокий центр тяжести...и вот мне интересно удолось кому нибудь разогнаться 140 и не разбиться?там где на чезете я поезжал 130 на псе чуть не убился!!!

[славец]

Я ездил на ПС советском и японском.И скажу вам что они оба прекрасно себя ведут на оборотах близким к максимальным.Мы как-то ехали 120-130 рядом ява и сов.ПС,у явы двиг уже орал дурниной а в спорте ровненько работал.Я был смущен,потому-что ява была моя и пробег менее 10000.И попрошу неверить тем,у кого передние колеса отрывает,хоть в ПСе хоть в яве.Правда дело было на асфальте.

[Vlad cz 472/5]

пёс тихо работал потому что он малооборотистый не то что ява

[славец]

пёс тихо работал потому что он малооборотистый не то что ява

Пес оборотестее чем ява.

[Ванек93]

 http://roker.kiev.ua/techinfo/634/izh_vs_jawa/izh_vs_jawa.htm
http://roker.kiev.ua/techinfo/docs/pyaterka-350-kubovyh/izh-planeta-3-jupiter-3-planeta-sport-jawa-350-634-8-cz-472.html

Что тут обсуждать, в статьях все расписано...

[славец]

http://roker.kiev.ua/techinfo/634/izh_vs_jawa/izh_vs_jawa.htm
http://roker.kiev.ua/techinfo/docs/pyaterka-350-kubovyh/izh-planeta-3-jupiter-3-planeta-sport-jawa-350-634-8-cz-472.html

Что тут обсуждать, в статьях все расписано...

Согласен,обсуждать нечего,они оба хороши.

[Юра | Karriff]

Мы с товарищем хотели одного ПСа восстановить. Но оставили затею. Запов полнейший дифицит. Щас даже не знаю где он.

[YAN-4ik]

Спасибо за статейки. Очень интересно было почитать.

[Юра | Karriff]

Я давно уже читал Но мое мнение таково, у ПСа свои фаны, у Явы свои. Так несколько знакомых занимаются мотокроссом по собственной инициативе, не в клубе то есть. Так вот умудряются на своих ПСах и лихачить. И в то же время где-то находят запы и поддерживают коней в хорошем состоянии.

[skinonsan]

Фанфан тюльпан -интересно мне как ты собираешься интегрировать амортизаторы CZ кросс на Яву, без переделки маятниковой вилки Явы их никак не поставишь и они намного длиннее штатных Явских. А что собираешься делать с передней вилкой Явы?