Илья Кудрявцев
Мощность: 1
Местоположение: Нея
Сообщений: 400
|
 |
« Ответ #25 : 11-06-11, 19:50 » |
|
Дак я про новые модели говорил)
|
|
|
|
|
Записан
|
JAWA 350 638-0-00
|
|
|
YAN-4ik
Мощность: 5
Местоположение: Беларусь, г. Гомель
Сообщений: 962
|
|
« Ответ #26 : 03-10-11, 19:49 » |
|
А есть ли разница в двигателях между люкс и обычной 638-ой.
Можно ли поставить на люкс трубы от 638.5 например? И ка кэто отразится на мощности?
|
|
|
|
|
Записан
|
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
|
|
|
Artur70RUS
Мощность: 1
Местоположение: Томск
Сообщений: 92
|
|
« Ответ #27 : 03-10-11, 20:34 » |
|
Можно поставить на люкс трубы от 638.5 вместе с коленями,на мощности ни как не отразиться!сейчас разбирал двигатель от 638.5 и люксы и обнаружил что у люксы под корзиной стоит на валу шайба 4мм по шайбе видно што её подгоняли,если ставить без шайбы то естесствено там всё втаёт неправильно,а у 638.5 вместо шайбы у подшибника на валу такой ободок есть,тут непонятно,может у люксы подшибник не той стороной стоит?или у неё немного другая корзина?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
|
« Ответ #28 : 09-10-11, 12:10 » |
|
Не совсем понял какой и где ободок. Есть ли фото или хотя бы схемка?
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
|
« Ответ #29 : 09-10-11, 12:39 » |
|
не знаю у меня на 638.5 стоит шайба под корзиной.....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
жорик
Мощность: 0
Местоположение: КАЛУГА
Сообщений: 307
|
|
« Ответ #30 : 09-10-11, 13:50 » |
|
у меня638.5номер рамы выбит вертикально,ободки черные,глушаки задраты,аморты под наклоном но не сильно видно ???и что теперь думать что люкс
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ванек93
Мощность: 1
Местоположение: Краснодарский край г. Тихорецк
Сообщений: 290
|
|
« Ответ #31 : 09-10-11, 14:53 » |
|
Жорик, если у тебя 638/5 то в оригинале она должна выглядеть так:  |
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 350/638/5
|
|
|
жорик
Мощность: 0
Местоположение: КАЛУГА
Сообщений: 307
|
|
« Ответ #32 : 09-10-11, 22:42 » |
|
неа у меня обтеки стоят уже сзади и бак другой и выпуск 91
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрейка 634-5-1980
Мощность: 3
Местоположение: Украина,Сумская область,город Глухов
Сообщений: 1258
|
|
« Ответ #33 : 09-10-11, 23:06 » |
|
неа у меня обтеки стоят уже сзади и бак другой и выпуск 91
У тебя на картерине выбито 638.5?Если да - радуйся,мотор твой(или половинка с 638.5)Если на раме нет ничего кроме "638",а выпуск 91 года,и по раме вмешательства небыло(сварки и задираний) - радуйся еще больше,у тебя 638 "льюксь" с мотором от "эксперементалки".Вроде как-то так...Поправте если не прав. |
|
|
|
|
Записан
|
Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
|
|
|
жорик
Мощность: 0
Местоположение: КАЛУГА
Сообщений: 307
|
|
« Ответ #34 : 10-10-11, 16:17 » |
|
мотор у меня ни разу не разбирался на картере 638 раму кроме проставок на аморт никто не варил,ява в 91 как выехала с магазина своим ходом прошла 350 км и 12 лет потом стояла.Мне досталась с пробегом в 4300км,время конечно дало о себе знать,подшипники коренные пора менять,но не хочется колоть ибо потом будет не мотор,а клееная алюмяшка и по другому их не заменить
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
|
« Ответ #35 : 10-10-11, 20:34 » |
|
ну если всё грамотно сделать то ты этого не ощутишь.........а коренные лучше поменять пока не стало ещё хуже.......а если финансы позволяют то сразу же и боковые...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
жорик
Мощность: 0
Местоположение: КАЛУГА
Сообщений: 307
|
|
« Ответ #36 : 10-10-11, 23:40 » |
|
боковые что под сальниками,левый что на звезде вовсе начинает рассыпаться как поменять не половинив пока не придумал
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
|
« Ответ #37 : 11-10-11, 01:35 » |
|
поменять можно.....но очень трудоёмкий процесс......проще располовинить.....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lexa638
Мощность: 1
Местоположение: Саратовская обл. Аткарский р-он.
Сообщений: 280
|
|
« Ответ #38 : 12-10-11, 22:37 » |
|
"Люкс" отличается от так называемой "скамейки" тем что у нее задрата жопа и глушителя, и еще амморты задние под наклоном)
Еще нет хромированных накладок Jawa на баке и 350 на бордочках.
Вместо них наклейки Как раз эти отличительные признаки являются основными отличиями по внешнему виду А по внутреннему как раз вторичный и промежуточный другой Остальное мелочи, щас уже сами перестравляют и спидометры и тахометры кому какие нравятся |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ДЖО
Мощность: 1
Местоположение: Смоленщина
Сообщений: 117
|
|
« Ответ #39 : 27-04-12, 00:09 » |
|
Почему назвали "Люксом"? Более удешевлённая в производстве модель - те же никелированные ранее буквы Jawa и 350 заменили дешёвыми наклейками...  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Work
Мощность: 1
Местоположение: Lviv
Сообщений: 35
|
|
« Ответ #40 : 21-05-18, 12:44 » |
|
Чем отличаются 633 и 634 движки?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
антон33
|
|
« Ответ #41 : 21-05-18, 16:49 » |
|
Чем отличаются 633 и 634 движки?
633 - первая вверх, остальные вниз, отсуствует датчик нетрали и полуавтомат. |
|
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
Work
Мощность: 1
Местоположение: Lviv
Сообщений: 35
|
|
« Ответ #42 : 21-05-18, 16:55 » |
|
антон33, спасиб!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
