www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Тема: Стук на холодную  (Прочитано 3364 раз)
Автор
Bikerman
Гость
« : 04-05-11, 11:17 »

Здравствуйте. у меня что то стучит на холодную на малых оборотах в левом цилиндре. при прогреве все ок.  снимал цилиндр, вроде ничего криминального . что это может быть? спасибо
Записан
Явист76


Мощность: 0
Явист76 читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 1345



« Ответ #1 : 04-05-11, 11:24 »

юбка поршня
Записан

Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
YAN-4ik


Мощность: 5
YAN-4ik читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, г. Гомель

Сообщений: 962



« Ответ #2 : 04-05-11, 11:49 »

юбка поршня
Извини, ерунда по-мойму. А почему именно на холодную? Она тогда не должна переставать стучать на горячую!
   Вобщем у меня тоже такая ерунда - это нормальное явление. Просто в КШМ есть зазоры небольшие при нагреве они исчезают, т.к. металлы расшираются. Ещё может стучать на определённых оборотах и при определённой нагрузке.
Записан

Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
Bikerman
Гость
« Ответ #3 : 04-05-11, 11:58 »

и что нету выхода? просто продажа на носу хотелось бы что бы по человечески не обидеть человека.
Записан
Dr_Hammer


Мощность: 1
Dr_Hammer читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Луцк

Сообщений: 686



« Ответ #4 : 04-05-11, 12:28 »

Извини, ерунда по-мойму. А почему именно на холодную? Она тогда не должна переставать стучать на горячую!
Ерунда то что ты написал! На холодную стучит потому что зазор между юбкой и гильзой больше нормы, а на горячую поршень расширяется и зазор уменьшается!

и что нету выхода?...
Выход тут только один - менять поршня, если на продажу, покупателю фиг докажеш, что с такой чепухой можно еще очень долго кататься)
« Последнее редактирование: 04-05-11, 12:33 от Dr_Hammer » Записан
YAN-4ik


Мощность: 5
YAN-4ik читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, г. Гомель

Сообщений: 962



« Ответ #5 : 04-05-11, 12:54 »

Ерунда то что ты написал! На холодную стучит потому что зазор между юбкой и гильзой больше нормы, а на горячую поршень расширяется и зазор уменьшается!
     Как может юбка поршня стучать о гильзу? Там наверное конский зазорище!
      Я подумал со всем о ином! Что юбка стучит о коленвал, такое тоже может быть - поэтому на горячую оно бы не исчезло.
Выход тут только один - менять поршня, если на продажу, покупателю фиг докажеш, что с такой чепухой можно еще очень долго кататься)
   Здесь не поршня надо менять, а скорее всего пальцы ВГШ и сепаратор, если у него не иголки! А может быть всё хуже - НГШ левого цилинда!
« Последнее редактирование: 04-05-11, 12:55 от YAN-4ik » Записан

Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #6 : 04-05-11, 16:06 »

уверен что не цепь не стучит об крышку?
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
Bikerman
Гость
« Ответ #7 : 04-05-11, 16:16 »

сейчас иду снимать цилиндры. помоему я на одну меньше иголок поставил
Записан
YAN-4ik


Мощность: 5
YAN-4ik читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, г. Гомель

Сообщений: 962



« Ответ #8 : 04-05-11, 16:41 »

сейчас иду снимать цилиндры. помоему я на одну меньше иголок поставил
Потом отпишись.
Записан

Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
cocaine


Мощность: 1
cocaine читает мануалы.

Местоположение:
Franik

Сообщений: 75



« Ответ #9 : 04-05-11, 17:59 »

у меня похожое было, я просто заменил подшыпники иголчатые
и всьо ОК
Записан
Bikerman
Гость
« Ответ #10 : 04-05-11, 20:50 »

и вправду не хватало иголки. заменил весь комплект. собрал. немного остался звук но очень грубый. задумался на счет цепи. завтра буду снимать крышку
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #11 : 04-05-11, 21:14 »

 скорей всего так и есть у меня тоже цепь звенела так что по началу думал поршни через глушак выплюнет, если она дотягиваетса до картера 100 пудов ето она
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
YAN-4ik


Мощность: 5
YAN-4ik читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, г. Гомель

Сообщений: 962



« Ответ #12 : 04-05-11, 21:22 »

и вправду не хватало иголки. заменил весь комплект. собрал. немного остался звук но очень грубый. задумался на счет цепи. завтра буду снимать крышку
Ставь натяжитель цепи.
Записан

Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
Dr_Hammer


Мощность: 1
Dr_Hammer читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Луцк

Сообщений: 686



« Ответ #13 : 04-05-11, 22:13 »

Мда, и звук цепи при прогреве исчезает)))))))))))))
Записан
Bikerman
Гость
« Ответ #14 : 04-05-11, 23:33 »

Может и не цепь. но что тогда может стучать на холодную, на малых оборотах, грубый металлический звук?
Записан
den_32


Мощность: 1
den_32 читает мануалы.

Местоположение:
Брянская область п.г.т.Красная Гора

Сообщений: 491



« Ответ #15 : 05-05-11, 10:11 »

Может и не цепь. но что тогда может стучать на холодную, на малых оборотах, грубый металлический звук?

Юбка на поршне на холодную будит стучать, зазор увеличен вот и стучит нагревается поршень расширяется и проходит
Записан
YAN-4ik


Мощность: 5
YAN-4ik читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, г. Гомель

Сообщений: 962



« Ответ #16 : 05-05-11, 10:17 »

Юбка на поршне на холодную будит стучать, зазор увеличен вот и стучит нагревается поршень расширяется и проходит
А почему тогда на холостых?
Записан

Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
den_32


Мощность: 1
den_32 читает мануалы.

Местоположение:
Брянская область п.г.т.Красная Гора

Сообщений: 491



« Ответ #17 : 05-05-11, 10:21 »

А почему тогда на холостых?

Потому что обороты низкие лучше и прослушивается стук
Записан
Bikerman
Гость
« Ответ #18 : 05-05-11, 10:31 »

так и есть. это юбка поршня. снял головку, намазал стенки цилиндра салидолом, собрал, завел и тишина. всем спасибо за беспокойство.
Записан
YAN-4ik


Мощность: 5
YAN-4ik читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, г. Гомель

Сообщений: 962



« Ответ #19 : 05-05-11, 10:50 »

так и есть. это юбка поршня. снял головку, намазал стенки цилиндра салидолом, собрал, завел и тишина. всем спасибо за беспокойство.
и вправду не хватало иголки. заменил весь комплект. собрал. немного остался звук но очень грубый. задумался на счет цепи. завтра буду снимать крышку
    Чуть-чуть по внимательнее надо собирать.
Записан

Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
Saigid


Мощность: 1
Saigid читает мануалы.

Местоположение:
Дагестан

Сообщений: 51


« Ответ #20 : 06-05-11, 19:44 »

мужики,а что делать если цепь трогает картер,даже с присутствием натяжителя и новой цепи?
Записан
den_32


Мощность: 1
den_32 читает мануалы.

Местоположение:
Брянская область п.г.т.Красная Гора

Сообщений: 491



« Ответ #21 : 06-05-11, 19:56 »

Выбросить эту цепь или если получится звено снять но это риск
Записан
Saigid


Мощность: 1
Saigid читает мануалы.

Местоположение:
Дагестан

Сообщений: 51


« Ответ #22 : 06-05-11, 20:01 »

так в том то и дело что цепь новая,смысл ее выбрасывать?
Записан
den_32


Мощность: 1
den_32 читает мануалы.

Местоположение:
Брянская область п.г.т.Красная Гора

Сообщений: 491



« Ответ #23 : 06-05-11, 21:23 »

Новая обычно провисания вообще не имеет, зто брак
Записан
YAN-4ik


Мощность: 5
YAN-4ik читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, г. Гомель

Сообщений: 962



« Ответ #24 : 06-05-11, 23:02 »

Тогда надо менять корзину и звезду ведущую.

Объединено: 06-05-11, 23:04

так и есть. это юбка поршня. снял головку, намазал стенки цилиндра салидолом, собрал, завел и тишина. всем спасибо за беспокойство.
ИМХО, тупо как-то.
« Последнее редактирование: 06-05-11, 23:04 от YAN-4ik » Записан

Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 10-05-26, 23:20