Согласен с тобой. Но на горячую тоже не удобно растягивать, пока съемником будешь тянуть он давно остынет.
Ну и я не совсем уж "тянул" на дурака
. Потиху с расстановкой.
Задиров нет ни там, ни там. Подшипники остались в картере, еще родные стояли.
Ну а по поводу времени работы ЦО тут конечно вопрос спорный. Моя заводская то достоялась без проблем до сего времени!
Правда пробега не знаю, счетчик сломался на 60 тыс.
ТО что пока будешь тянуть остынет - нет, так как когда нагреваешь то они прямо почти сами расходятся там тянуть даже не приходится почти (только подшипники и всё) буквально за 20 секунд располовиниваются при прогреве посадки ЦО до 150-200 градусов
по поводу времени работы, сть информация, что заводом установлен срок службы картера явы 638 40 000км всего, а далее именно из-за разбивания места постадки ЦО его(картер) следует заменить, вот такой маразм, поэтому 60 ткм без такой пробелмы, это откровенно повезло, но с такими разборками сборками срок заметно сократится.
по поводу того что нет задиров, их и не будет, поверхности то обе гладкие, просто посадка увеличивается в размере, возможно конечно обошлось и без снятия слоя, но растяжение однозначно, так как алюминий в 638 очень пластичный, а посадка там с натягом (то есть ЦО в размере больше чем посадочное место) В общем как я уже говорил, я бы сразу поменял и не вспоминал об этом (что я и сделал на одной из своих Яв) а там конечно как говорится "хозяин - барин"
