www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Проблема с задними аммортизаторами  (Прочитано 2122 раз)
Автор
UdarNIK
Гость
« : 18-04-11, 23:14 »

Привет народ Ну мы-то с тобой понимаем, а? Собираюсь брать яву 634, почти за даром, стояла много лет в гараже. Заводить ещё не пытался ищу аккум. Сегодня вот колесо заднее поставил путем, и попробовал промять за багажник амморты, и ни в какую, я ее с подножки столкнул, сел на сидение и прыгнул раз, они с трудом промялись резко и так остались нажатыми:( Обратно за багажник и ногой упираясь в маятник рывком только получается их вернуть в исходное положение. Чего с ними могло случиться?
Записан
thekiller


Мощность: 1
thekiller читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Энергодар/Запорожье

Сообщений: 314



« Ответ #1 : 18-04-11, 23:33 »

Может дела не с амортизаторами, а с маятником?
Записан


Jawa 638-0-00 88г.в. | engine: 90 г.в.
UdarNIK
Гость
« Ответ #2 : 19-04-11, 00:08 »

Может быть, нужно снимать будет, глушители тоже придется, они не родные, задраные, мешать будут. Времени нет просто, хочется оживить побыстрей, а не получается заняться как следует. С маятником вряд ли, она летала при жизни и когда ставили на прикол рабочая была вроде. Да и усилия пружин хватило бы если бы даже маятник заклинило наверное, по законам физики чтобы его вернуть обратно.
Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #3 : 20-04-11, 00:06 »

UdarNIK, снять амортизаторы по одному дело не трудное. Снимаеш и вдавливаеш его несколько раз энергично. Если он работает - сразу поймеш. Второй точно так, перед этим первый поставь наместо.
Записан
UdarNIK
Гость
« Ответ #4 : 20-04-11, 06:26 »

Иван, ну это понятно, просто первый раз с таким сталкиваюсь:) Мож у кого было
Записан
Garadzenski


Мощность: 1
Garadzenski читает мануалы.

Местоположение:
РБ Гродно

Сообщений: 131


« Ответ #5 : 23-04-11, 02:14 »

Если дело в маятнике, неспеши разбирать, там всё соржавело, мотоцикл на бок, гайку открутил и много-много ВД-40 через день на другой бок и также.
Ось чтоб выбить - делай аккуратную втулку и выбивай не в одну сторону а туда, потом обратно и смазывай побольше жидким чем, может и удасться сохранить оську,
Записан
thekiller


Мощность: 1
thekiller читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Энергодар/Запорожье

Сообщений: 314



« Ответ #6 : 23-04-11, 02:23 »

и все-таки я думаю, что виноват маятник... Амортизаторы так заржаветь не могут.. хотя все может быть у меня так долго ничего не стояло Ржу аки конь
Записан


Jawa 638-0-00 88г.в. | engine: 90 г.в.
Garadzenski


Мощность: 1
Garadzenski читает мануалы.

Местоположение:
РБ Гродно

Сообщений: 131


« Ответ #7 : 23-04-11, 18:01 »

За зиму также с маятником было, только оську пришлось резать потом.
Записан
UdarNIK
Гость
« Ответ #8 : 30-04-11, 21:55 »

Вобщем сегодня разобрался:) Снял левый аммортизатор и стало ясно что именно он не работает. Другой отлично работал. Разобрать тоже оказалось легко, причина проблемы - клинило шприц, в нем вместо масла была серая жидкая масса. В ужас привела гайка-крышка на самом шприце, она сделана из дюраллюминия видно, и очень слабая. Впервые такое вижу. Вобщем сделал, всё работает. Осталось аккум, бензин и божья помощь:)
« Последнее редактирование: 30-04-11, 21:57 от UdarNIK » Записан
thekiller


Мощность: 1
thekiller читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Энергодар/Запорожье

Сообщений: 314



« Ответ #9 : 30-04-11, 23:55 »

Вобщем сегодня разобрался:) Снял левый аммортизатор и стало ясно что именно он не работает. Другой отлично работал. Разобрать тоже оказалось легко, причина проблемы - клинило шприц, в нем вместо масла была серая жидкая масса. В ужас привела гайка-крышка на самом шприце, она сделана из дюраллюминия видно, и очень слабая. Впервые такое вижу. Вобщем сделал, всё работает. Осталось аккум, бензин и божья помощь:)

Ну давай - удачи Улыбка!
Записан


Jawa 638-0-00 88г.в. | engine: 90 г.в.
UdarNIK
Гость
« Ответ #10 : 01-05-11, 10:05 »

 Класс! 10! спасиб. Как всё пойдет дальше и фото выложу в соответствующей теме позже Весь из себя такой крутой
Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #11 : 06-05-11, 02:06 »

Гайка там хорошая. Главное по резьбе закручивать, чтоб не сорвать. Она там мелкая.
Если ненравится - ищи старушачьи амотризаторы, там гайка стальная, переставь ее и все.
Записан
Yurec


Мощность: 1
Yurec читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Николаев

Сообщений: 50


« Ответ #12 : 07-05-11, 15:49 »

Приобрел по дешевке два амморта с ЧЗ (я так понимаю, они ничем не отличаются от аммортов с 638). Один был в нормальном состоянии, я заменил масло и сейчас на нем катаюсь. А вот второй не очень, видимо кто-то хотел открутить гайку, но  не получилось и в результате она вся слизанная и шток немного поцарапанный.  Открутить то я ее смогу, но закрутить уже не получится. Может, кто в курсе с чего подойдет гайка и шток.
Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #13 : 09-05-11, 17:26 »

Шток или родной, или самому делать
http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?p=326897#326897
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 10-09-26, 20:53