в
Мощность: 1
Сообщений: 170
|
 |
« : 18-04-11, 22:51 » |
|
Каждому явисту знакомо муторное дело выставлять зазор между контактами причиной является лично на моей яве постоянное разбалтывание (раскручивание ) винтов крепления кулачка Вопрос состоит в том как и с помощью чего победить данного рода проблему (Установку БСЗ не предлагать) 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
WHALE
Гость
|
 |
« Ответ #1 : 18-04-11, 23:03 » |
|
Затянуть нормально, чтобы не разбалтывались...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
 |
« Ответ #2 : 18-04-11, 23:34 » |
|
ну а как по твойму можна зделать чтоб не аткручивались не ужели никаких мыслей? нармально затени, не помогло намаж краской или супер клеем и затени и все
|
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
thekiller
Мощность: 1
Местоположение: Украина, Энергодар/Запорожье
Сообщений: 314
|
 |
« Ответ #3 : 18-04-11, 23:35 » |
|
Затянуть нормально, чтобы не разбалтывались...
+1, возьми отвертку с крестовой ручкой и хорошо затяни. 
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 638-0-00 88г.в. | engine: 90 г.в.
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #4 : 18-04-11, 23:38 » |
|
а потом мучайся откручивать))))слижешь шляпку болта и будешь фикусы поливать))))))рано или поздно оно всё равно собьётся пуст даже при износе)))))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
thekiller
Мощность: 1
Местоположение: Украина, Энергодар/Запорожье
Сообщений: 314
|
 |
« Ответ #5 : 18-04-11, 23:40 » |
|
а потом мучайся откручивать))))слижешь шляпку болта и будешь фикусы поливать))))))рано или поздно оно всё равно собьётся пуст даже при износе)))))
Берешь ту же отвертку и все откручивается в миг 
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 638-0-00 88г.в. | engine: 90 г.в.
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #6 : 18-04-11, 23:42 » |
|
я уже так откручивал)))))получилось то что я написал))))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
 |
« Ответ #7 : 18-04-11, 23:43 » |
|
а потом мучайся откручивать))))слижешь шляпку болта и будешь фикусы поливать))))))рано или поздно оно всё равно собьётся пуст даже при износе)))))
нет мучатса не нада, аткручиваетса с не большим усилием, по 10 раз на дню аткручивать не обезательно у меня контакты стояли я их токо чистил иногда, аткручивать очень редко приходилось
|
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #8 : 18-04-11, 23:49 » |
|
я понимаю))))но у меня же болты не новые были))))а в то время я скажем так учился зажигание выставлять вот так и вышло))))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
WHALE
Гость
|
 |
« Ответ #9 : 18-04-11, 23:52 » |
|
Ну открутить можно все что угодно, если захотеть, начнем с этого...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #10 : 18-04-11, 23:53 » |
|
ну я открутил в итоге)))но помучился изрядно
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
 |
« Ответ #11 : 18-04-11, 23:58 » |
|
лучше один раз помучитса чем толкать домой, хатя судя по атветам и темам топикстартера, мучения у него токо начинаютса.......
|
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
KOT
Мощность: 4
Местоположение: Запорожье
Сообщений: 970
|
 |
« Ответ #12 : 19-04-11, 00:08 » |
|
Гы а я резьбу сорвал, там всего-лиш м4, но муторным это занятие не назову, если конешно кулачки впорядке. Правда вот в чем еще 1 болшой их недостаток, если переборщить с маслом на войлок смазывающий эксцентрик, то начинает подгорать нижние контакты кулачка, у меня были заменены на никель, хотя после установки БЗС - двигатель начинает шептать
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
в
Мощность: 1
Сообщений: 170
|
 |
« Ответ #13 : 19-04-11, 00:18 » |
|
Ну ,а если вернуться к теме! Ребятишки?  Существуют же какие- нибудь шайбы ,или винты ,которые раскручиваются только силой , и вообще у кого на сколько км хватает настройки ? Лично у меня на км 20 и потом заново настраиваешь.Такой малый километраж связан именно с этой проблемой ,которая описана мной выше.В качестве моей настройке можете не сомневаться !Всё красиво и точно настроено как часы. 
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 19-04-11, 00:23 от Виталий Ганченков »
|
Записан
|
|
|
|
KOT
Мощность: 4
Местоположение: Запорожье
Сообщений: 970
|
 |
« Ответ #14 : 19-04-11, 00:23 » |
|
Ого, круто аж 20 км , на моей зватало на несколько тысяч, гровера поставь.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #15 : 19-04-11, 00:28 » |
|
есть спец шайбы-грайвера......они скажем там с шипами.....но батька сказал что мол их один раз закрутишь и всё......но что то мне не верится.......
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
thekiller
Мощность: 1
Местоположение: Украина, Энергодар/Запорожье
Сообщений: 314
|
 |
« Ответ #16 : 19-04-11, 00:45 » |
|
У меня тысч на 5-8 хватает 
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 638-0-00 88г.в. | engine: 90 г.в.
|
|
|
ardik
Мощность: 1
Местоположение: Шостка. Украина
Сообщений: 89
|
 |
« Ответ #17 : 19-04-11, 01:07 » |
|
на один раз, это до того пока не открутишь, а не раз и на всегда!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Иван (ZZZ)
Мощность: 2
Местоположение: Макеевка, Донбасс
Сообщений: 1451
|
 |
« Ответ #18 : 19-04-11, 11:33 » |
|
Виталий Ганченков, Сильно затягивать ничего ненужно, потом хуже будет. Мало того что винт М4 сорвать нетрудно, тае еще и пластины повыгибает, настроить трудно будет. Зажигание раз утсановил, закрутил все, перепроверил, чтоб момент после затяжки неушел. И забыл что оно там вообще есть, тысяч на 5 инструкция гарантирует. Обычно в таком случае советы типа "поставь БСЗ или БЗС" дают те, кто ладу контактам недаст. Я специально взял самые раздолбаные кулачки, наковальни, пластину, выровнял все, подогнал, выставил - и ничем не хуже нового.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрейка 634-5-1980
Мощность: 3
Местоположение: Украина,Сумская область,город Глухов
Сообщений: 1258
|
 |
« Ответ #19 : 19-04-11, 13:06 » |
|
Виталий Ганченков, Сильно затягивать ничего ненужно, потом хуже будет. Мало того что винт М4 сорвать нетрудно, тае еще и пластины повыгибает, настроить трудно будет. Зажигание раз утсановил, закрутил все, перепроверил, чтоб момент после затяжки неушел. И забыл что оно там вообще есть, тысяч на 5 инструкция гарантирует. Обычно в таком случае советы типа "поставь БСЗ или БЗС" дают те, кто ладу контактам недаст. Я специально взял самые раздолбаные кулачки, наковальни, пластину, выровнял все, подогнал, выставил - и ничем не хуже нового.
Ваня +1! Топикстартеру: еще один метод фиксации не упомянули - сварка  ...
|
|
|
|
|
Записан
|
Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
|
|
|
в
Мощность: 1
Сообщений: 170
|
 |
« Ответ #20 : 19-04-11, 16:48 » |
|
У меня тысч на 5-8 хватает  я не спрашивал на сколько у тебя хватает км вопрос в другом как сделать так чтоб не настраивать эту хренотень постоянно я уже опыта по настройке на всю жизнь набрался  а какие-то винтики всю малину портят . 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
WHALE
Гость
|
 |
« Ответ #21 : 19-04-11, 17:08 » |
|
Видимо дело в том, что из-за того, что пока ты опыта набирался, этим "винтикам" пришел пздц, а возможно даже и резьбе в пластине. Поэтому замени "винтики" (это скорее болтики) на новые, а если не поможет, нарежь резьбу заново.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpKimry
Модератор
   
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
 |
« Ответ #22 : 19-04-11, 21:21 » |
|
Ну ,а если вернуться к теме! Ребятишки?  Существуют же какие- нибудь шайбы ,или винты ,которые раскручиваются только силой , и вообще у кого на сколько км хватает настройки ? Лично у меня на км 20 и потом заново настраиваешь.Такой малый километраж связан именно с этой проблемой ,которая описана мной выше.В качестве моей настройке можете не сомневаться !Всё красиво и точно настроено как часы.  У меня все в стоке, родные винтики и т.д. Настраиваю зажигание в начале сезона один раз и забываю, до следующего... И то делаю это в целях профилактики. Думаю что если все резьбы в порядке, но ничего не открутится. От вибрации вероятность мала, но все же: Гроверные шайбы или болтики со специальными фиксирующими шляпками выход или фиксатор резьбы. Но это не нормально, нужно искать причину... Если можеш, сделай качественные фотки, может кто то из форумчан увидит причину.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
 |
« Ответ #23 : 20-04-11, 00:03 » |
|
виталий ты 21 раз ответил на свой вопрос, ето винтики и тебе написали 5 методов, как гаворитса вперед на мины если бы я так парился с контактами давно бы бсз поставил
|
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
в
Мощность: 1
Сообщений: 170
|
 |
« Ответ #24 : 20-04-11, 22:26 » |
|
всё ваше мнение понято будем искать винтики (повторяю винтики да Whale?) эта версия у меня была основной ток мне интересно было узнать какие методы фиксации существуют вот SpKimry рассказал о некоторых таких как "болтики со специальными фиксирующими шляпками или фиксатор резьбы" - а по подробнее можно об этих методах как они выгледят и принцип их работы . 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|