www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Аммортизаторы задние от 634 ХРОМ=> МНОГО ФОТО  (Прочитано 2613 раз)
Автор
Garadzenski


Мощность: 1
Garadzenski читает мануалы.

Местоположение:
РБ Гродно

Сообщений: 131


« : 23-02-11, 01:16 »

Хочу поделиться неболишим творением.
Есть у меня моя любимая ява и были на ней от ижа аммортизаторы задние, да + ко всему ещё и нарощенные, никому не секрет что родные аммортизаторы куда лучше, и вот махнулся я как-то на аммортизаторы к своей яве, вид ужасный ржавый, начинка как новая.
Появился канал с хромом, хром технический, ну ничего просто-так небывает, "старанье и труд - стаканы натрут" Стаканы натёр, жаль фото нету, тех. хромом покрыли, обильным слоем.
Наждачку на балгарку и пошёл:






Дальше наждачку уже на наждак на резиновую подложку:





Потом мелкая наждачки и войлок с пастой гойя.





Пришло закрытие сезона, а я только их поставил, на закрытие уже с ними поехал.
Сделал вывод и внёс дополнение: На внутренней стороне стакана наклеил уплатнение, дабы стакан об стакан не царапались, не тёрлись, с ними накатал ещё пару дней и закрыл сезон.
Сейчас вношу ещё разные дополнения в мотоцикл как декоративные так и технические(БСЗ, 12В, ФУОЗ, новая вилка). Но это уже другая история.
« Последнее редактирование: 23-02-11, 01:27 от Garadzenski » Записан
лысыйй


Мощность: 1
лысыйй читает мануалы.

Местоположение:
Ивантеевка МО

Сообщений: 50


WWW
« Ответ #1 : 23-02-11, 20:37 »

Здорово! Молодец! А на 638.5 какие были амортизаторы? Такие же?
Записан
Антипионер


Мощность: 3
Антипионер читает мануалы.

Местоположение:
Украина, г. Белая Церковь

Сообщений: 771



« Ответ #2 : 23-02-11, 20:41 »

На 638.5 были такие же как на 634.7, только сверху сухари не дюралевые, а стальные. Те что на фото - от ранних 634, без поджатия, и сухари внизу.
Записан

Garadzenski


Мощность: 1
Garadzenski читает мануалы.

Местоположение:
РБ Гродно

Сообщений: 131


« Ответ #3 : 23-02-11, 21:40 »

Внутренности 634 старых и новых 638 мартёров задних, одинаковы?
Сальники бывают в продаже? От авто (сальники)что-то можно подобрать?

Начинаю потихоньку ещё одни мартёры восстанавливать на вторую яву 638, но там ещё много работы, а эта 634тая что на фото - здорово преобржается и к середине лета межет уже и закончу...

Объединено: 23-02-11, 21:47

, без поджатия, и сухари внизу.
Сухари - внизу которые, могут ставиться в 2УХ ПОЛОЖЕНИЯХ, тоже самое поджатие получается, только более неудобное, но мне подуше низинькая-мягкая ява.

Хотя вторая будет гибрид с двумя сменными обликами. "Стрит-кросс" и "Классика"
Неназывайте пионером, т.к. конструкция остаётся заводская, только несколько дополнительных сьёмных примочек и запасная, спионеренная прошлым хозяином, облицовка.
« Последнее редактирование: 23-02-11, 21:47 от Garadzenski » Записан
Антипионер


Мощность: 3
Антипионер читает мануалы.

Местоположение:
Украина, г. Белая Церковь

Сообщений: 771



« Ответ #4 : 23-02-11, 21:55 »

Внутренности 634 старых и новых 638 мартёров задних, одинаковы?
Сальники бывают в продаже? От авто (сальники)что-то можно подобрать?

   Внутрянка одинакова. От авто подобрать хз. У нас в продаже ремкомплект РТИ имееться.
Записан

Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 03-10-26, 22:21