|
UncleByte
|
 |
« Ответ #25 : 13-03-11, 02:20 » |
|
KaspeR, дизайн листовок - говно, уж не обессудь. Белым по-черному будет лучше читаться и дешевле стоить при тиражировании.
|
|
|
|
|
Записан
|
Luck'em all!
|
|
|
SpKimry
Модератор
   
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
 |
« Ответ #26 : 14-03-11, 00:22 » |
|
Это стандартные листовки на акцию. Они не первый год используются в разных концах страны.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
UncleByte
|
 |
« Ответ #27 : 14-03-11, 11:05 » |
|
Тем более плохо что они так сделаны. Они свою роль не выполнят.
|
|
|
|
|
Записан
|
Luck'em all!
|
|
|
KaspeR
Мощность: 3
Местоположение: Тула
Сообщений: 378
|
 |
« Ответ #28 : 14-03-11, 11:39 » |
|
Тем более плохо что они так сделаны. Они свою роль не выполнят.
Есть какие-нибудь предложения по дизайну? Я весь внимания. По поводу цветной листовки вопрос отпадает, дороговато для нашего кармана. Ребята вроде поддержали идею, ну с небольшими нюансами. Мне остается молиться, чтобы никто не выбросил эту листовку как спам прям на глазах, сказали догонят и без зеркал оставят, потом еще и без зубов... с этим нужно что-то решать, а то тогда получится не акция, а провокация. Тут нужны крепкие нервы, хотя мне было бы неприятно тоже такое увидеть. Ладно разберемся. По поводу листовок, я тут надумал, одна листовка будет формата А4/2 двусторонняя, с одной стороны будет картинка типа №2 в черно-белом варианте, на обратной стороне обращение к участникам дорожного движения типа №3, только отредактированное, весь лишний текст уже убран. Листовки формата А4 слишком громоздкие, а вот А4/2 формат как раз самое то, и по тиражу можно будет сделать больше в два раза. Если есть у кого какие-нибудь умные предложения по поводу данной темы, высказывайте. Я весь внимания.
|
|
|
|
|
Записан
|
С Явой по жизни..
|
|
|
|
UncleByte
|
 |
« Ответ #29 : 14-03-11, 19:56 » |
|
Я уже писал выше - белым по черному в глаза бросаться будет намного лучше.
|
|
|
|
|
Записан
|
Luck'em all!
|
|
|
Brut
Мощность: 1
Местоположение: Луганск Украина
Сообщений: 125
|
 |
« Ответ #30 : 31-03-11, 22:01 » |
|
Эти все предупреждения, по моему до одного места, вы посмотрите как ездит большая часть мотоциклистов, а водители не знают как правильно проехать перекресток, я в таких случаях доганяю и объясняю как сделать надо, бывали случаи проявления агрессии со стороны водителя авто, после чего с моей стороны следовала серия аргументов в голову под дых и в другие части тела, (наносится руками ногами головой) потом еще раз надо объяснить
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
 |
« Ответ #31 : 03-04-11, 22:39 » |
|
Смотри на серьезного мужика какого-нибудь не нарвись, а то овощем останешься и мацацыкл не нужен будет 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
антон33
|
 |
« Ответ #32 : 26-04-11, 19:35 » |
|
Тему переместил из Юмора сюда, т.к. тема все же серьезная. И продолжу ее. Вчера на работе ребята принесли пару бумажек, которые им вручила некая девушка на дороге. При ближайшем рассмотрении оказались очень интересные бумажки. Одна наклейка на авто с надписью ВНИМАНИЕ на дороге МОТОЦИКЛИСТЫ размером 5*20см, вторая размером 10*20 являлась бланком доверенности на авто и очень интересным текстом на обратной стороне: Автомобилистам
Уважаемый водитель!
Спасибо Вам за то, что Вы пропустили несущегося с опасной скоростью "маньяка" на двух колесах, за то, что Вы внимательно посмотрели перед маневром в зеркало, что включили сигнал поворота перед перестроением!
Хочу пожать Вам руку (пусть и заочно) за то, что подвинулись в пробке, чтобы дать проехать мотоциклисту. А еще - за то, что Вы вовремя нажали на тормоза, чтобы не "раскатать урода нахрен по асфальту!" И еще за то, что Вы понимаете, что он просто не способен затормозить в повороте, не упав при этом на бок.
Снимаю свой шлем (или бандану) перед Вами за то, что Вы уважаете наш выбор - два колеса вместо четырех. И признаете то, что мы вместе с Вами являемся "участниками дорожного движения".
Проезжая мимо Вас и других вежливых и понимающих водителей, все время говорю: "СПАСИБО!" и жалею, что меня не слышно из-за шлема и шума мотора.
Когда Вы уступаете мне дорогу или помогаете мне перестроиться, мне лишь иногда удается помахать Вам рукой в знак благодарности (это опасный жест - я не могу отпускать руль во время маневра), а поморгать "аварийкой" могут не все модели мотоциклов. По этому я всегда благодарю Вас мысленно и, пользуясь случаем, хочу письменно поблагодарить сейчас.
Спасибо Вам за то, что просто проявили внимательность и понимание!
Спасибо Вам, что я еще жив!!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
Ярда
Мощность: 1
Местоположение: Пльзень
Сообщений: 52
|
 |
« Ответ #33 : 27-04-11, 23:34 » |
|
Напоминать можеш, но всё равно. Ты жить хочеш, ты ожидай дурацкое поведение от всех вокруг и всегда имей 'план Б'. Никого не интересует, какой ты человек. То, что показал Антон, хорошее дело. Но люди быстро забывают.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 27-04-11, 23:43 от Ярда »
|
Записан
|
|
|
|
|
антон33
|
 |
« Ответ #34 : 06-05-11, 16:27 » |
|
……… Хроника пикирующего бомбардировщика
Я его видел. Да. Я видел того самого, который режет. Режет из левого крайнего, по острой диагонали, в крайний правый. Видел с двух метров буквально. Ночью. Резал он меня. Не буду тут описывать, где и как это было, что я чувствовал, и т.д. Большинству это знакомо. Я опишу ЕГО. Он типичен. Он ездит в своём железном ящике марки “жигули-четвёрка-белая”. Уютные накидки-чехольчики на “стульях”, пыльная торпедо. Посадка – как лом проглотил. Его железная коробка освещена дальним светом моих лунных фар, как двухсотлитровый аквариум. Недовольно щурится. У него длинный нос, которым он метит в ту самую точку бомбометания, там, где-то на правой обочине. Скошенные к тому самому носу рыбьи глаза. Нет, в зеркала ОН не смотрит. ОН смотрит на нос. Волосатый череп втянут в сутулые, уставшие от жизни плечи. Он уже понимает, что что-то не так… Но что именно, понять не в состоянии. Рефлексы. Павловская собака. Я сигналю, я торможу. Свет фары метнулся вниз. Слышу, как уже “юзит” моё переднее колесо. В “аквариуме” метнулись мутные тени. Отчётливо вижу ржавую заднюю дверь. ЭТОТ, прижав уши к тыкве, и, наверное, поджав хвост, сильнее жмёт на газ, на что его моторчик вяло отзывается провалом. Ему уже страшно, но причины своего дискомфорта понять не может. И, вертя башкой, как двоечник у доски, уверенно продолжает пике. Убежать! Как свинья сквозь бурьян. Мне плохо и смешно одновременно… Он конкретно похож на ту самую чёрную собаку, которую на рассвете вывели во двор погадить. В песочницу. Она принимает характерную позу и спросонья пугается ею же самой издаваемых неприличных звуков. Озирается, поджимает хвост и уши, перебегает с места на место (не догадываясь, что причина в ней самой) и продолжает гадить. Прямо на ходу.. ИХ от этого не отучить. Они всегда СПРОСОНЬЯ! ИХ можно только сторониться. ОНИ ведь и цапнуть могут.. ;-)
..удачи на дорогах..
НАГЛЫЙ
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
Игорь из Красноярска
Путешественник
Мощность: 3
Местоположение: г.Красноярск
Сообщений: 932
|
 |
« Ответ #35 : 06-05-11, 18:59 » |
|
Как говорил кот Леопольд,- Ребята давайте жить дружно! Не все водители хамы, не все мотоциклисты ангелы. Я давно отношусь к нарущителям философски, пусть едет как хочет, подобное притянет подобное и пусть потом сами разбираются когда не поделят дорогу. У меня на работе молодому парню брат дал СВ400 кататься. Ездить со мной в машине он спокойно уже не мог. Все медленно ему казалось. Я бы здесь уже летел, здесь оторвался, здесь объехал. И все его здесь, были по встречке. Это нормально? Потом смотрю он хромает, спрашиваю что случилось? Говорит Волга его задела. Начинаю спрашивать подробности, выясняется Волга собиралась повернуть налево, на перекрёстке, поворот мигал, Виталя как всегда пёр по разделительной. Водитель дождавшись возможности стал поворачивать. Виталя по сигналу и тормозить, хорошо волговод тоже тормознул и Виталея вскольз ногой приложился. Так кто здесь винова,? водитель Волги не смотревший в зеркала или Виталя? Многие мотоциклисты так и ездят, потом матерят диванщиков, на форумах. Ездить по правилам должны все, тогда и подобные темы не возникать будут реже. Я всё прошлое лето ездил на своей Яве руководствуясь принципом,- Относись к другим участникам движения так, как хочешь что бы они относились к тебе. И это работало. В пробках в основном пропускали, никто ни зажимал, встречались конечно любители ездить в междурядье, но всегда находилась возможность их объехать. То что я больше двадцати лет работаю водителем тоже помогло, интуиция давно выработалась, правда иногда автопривычки давали знать, можно проехать между машинами, я стою, потом пообвыкся.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|