Мое мнение на машине контроль перегоревших лампочек-это наворот для лентяев
Это не наворот, а необходимость, менять лампочку тут же как она перегорела и не работает(точнее не продолжать движение дальше). В Европе, например, тебя заштрафуют если запалят с неработающей лампочкой и не на 100 рублей, потому как там никому даказывать не нужно что лампочка это важно и законы у них разумные, а я частенько вижу как в Москве едут ночью с выключенным светом - олигофрены, у меня других слов нет. А если у тебя нет комплекта запасных ламп так ты там вобще не можешь ехать дальше. У нас пох...зм просто во всем, самая высокая аварийность. Люди дохнут как мухи и при этом еще и рассуждают что все нормально.
Ты на все лампочки контрольки будешь впаивать? Это не ява будет, а елка новогодняя
- На все то зачем? Достаточно одной лампочки дополнительной на приборке, какая именно перегорела можно и самому слезть посмотреть, важно знать что у тебя все лампы исправны, а не какая именно сгорела. Индикатор загорается только тогда когда одна из ламп перегорела, все остальное время он не горит.
Если есть такой индикатор и комплект запасных ламп это не означает что ты застрахован от всего на свете, это означает что ты не раздолбай и не ищешь непреятностей себе на из-за своего раздолбайства, плюс уважаешь и ценишь жизнь и здоровье тех кто едет рядом. Это примерно как в столовую зайти в обгаженом вонючем одеянии и говорить а шо такое, я сам запахан не чувствую, только на дороге цены другие, тут на карте жизнь. Спор не уместен если с головой дружиш.
Вообще нормальному человеку ничего объяснять не надо, а дурак все равно не поймет как говорится, многие почему то считают что пдд пишут не для них, что у них наверно черепная коробка резиновая, им даже шлем не нужен, видимо там и мозги такие же.