миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
 |
« Ответ #125 : 17-12-10, 12:27 » |
|
Не ну колесо то ты в любом случае можеш пробить,как это было со мной в 30 км от дома где нет даже людей чтоб одолжить,что либо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Czеch
Banned
   
Мощность: 4
Местоположение: Тегусигальпа
Сообщений: 1648
|
 |
« Ответ #126 : 17-12-10, 12:54 » |
|
Бескамерные колёса (на подавляющем большинстве техники) ремонтируются жгутиками за пять минут. А вот с камерами да, напрыгаешься  Я будучи расслабленным владением мотоциклом с бескамерной резиной, купив мотик с камерами даже монтажками обзавёлся 
|
|
|
|
|
Записан
|
Лучше - просто подрочить! (с) Иван Бобович
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
 |
« Ответ #127 : 17-12-10, 13:05 » |
|
Ну вот,я с собой даже камеру вожу,3 раза за лето выручила.и еще всем советую сделать на всякий случай шлангу с резьбой под свечку и наконечником для подкачки,чтоб насос не таскать с собой. Это для тех кто летом ездиет,а не капиталит мотоцикл.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KaspeR
Мощность: 3
Местоположение: Тула
Сообщений: 378
|
 |
« Ответ #128 : 17-12-10, 14:26 » |
|
...и еще всем советую сделать на всякий случай шлангу с резьбой под свечку и наконечником для подкачки,чтоб насос не таскать с собой. Это для тех кто летом ездиет,а не капиталит мотоцикл.
А вот это интересное приспособление, никогда о таком не слышал. И сколько, примерно, нужно раз кик-стартером качнуть, чтобы надуть Явскую камеру хотя бы до одной атмосферы? А на счет насоса: таскать же его все-равно не тебе, а твоему мотоциклу. Не знаю как на старушках, а на 638-634 Яве можно приспособить небольшой насос под седло, где ему предназначено место заводом изготовителем.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 17-12-10, 14:31 от KaspeR »
|
Записан
|
С Явой по жизни..
|
|
|
Hodok
Кулибин
Мощность: 10
Местоположение: Украина. Донецкая область.
Сообщений: 1206
|
 |
« Ответ #129 : 17-12-10, 14:27 » |
|
А вот это интересное приспособление, никогда о таком не слышал. И сколько, примерно, нужно раз кик-стартером качнуть, чтобы надуть Явскую камеру хотя бы до 1-ой атмосферы? Качать около минуты. Я пробовал. Только в штуцер нужно нипель, а то все давление теряется в шланге, если заднее колесо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ванек93
Мощность: 1
Местоположение: Краснодарский край г. Тихорецк
Сообщений: 290
|
 |
« Ответ #130 : 17-12-10, 14:28 » |
|
Фига себе... Я бы в жизни до такого не додумался...
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 350/638/5
|
|
|
KaspeR
Мощность: 3
Местоположение: Тула
Сообщений: 378
|
 |
« Ответ #131 : 17-12-10, 14:35 » |
|
Качать около минуты. Я пробовал. Только в штуцер нужно нипель, а то все давление теряется в шланге, если заднее колесо.
А какая разница, какое колесо? Ты же его снимаешь с мотоцикла, а там уже закрепляешь поудобнее у цилиндров, чтобы накачать.
|
|
|
|
|
Записан
|
С Явой по жизни..
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
 |
« Ответ #132 : 17-12-10, 14:38 » |
|
надо будет себе такой замутить,дествительно такого я не знал, а если надо просто подкачать не снимая?? 
|
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
 |
« Ответ #133 : 17-12-10, 14:44 » |
|
Я запускал мотор на одном цилиндре и качал.тоже около минуты но это из-за того что не стоит нипель и часть воздуха опять уходит в цилиндр. Объединено: 17-12-10, 14:45надо будет себе такой замутить,дествительно такого я не знал, а если надо просто подкачать не снимая??  для этого есть шиноманж
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
 |
« Ответ #134 : 17-12-10, 14:50 » |
|
надо делать клапаны тагда все будет супер
|
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
Czеch
Banned
   
Мощность: 4
Местоположение: Тегусигальпа
Сообщений: 1648
|
 |
« Ответ #135 : 17-12-10, 14:53 » |
|
А на счет насоса: таскать же его все-равно не тебе, а твоему мотоциклу. Не знаю как на старушках, а на 638-634 Яве можно приспособить небольшой насос под седло, где ему предназначено место заводом изготовителем.
На старухах под седлом вдоль рамы. Накачивать колесо воздухом из цилиндра не стал бы по двум причинам - во-первых даже езда на одном цилиндре заканчивается преждевеременным износом НГШ, во-вторых сейчас тьма велонасосов которые можно хоть в кармане возить. Не говоря уж о всяких решениях на базе сифонных баллончиков 
|
|
|
|
|
Записан
|
Лучше - просто подрочить! (с) Иван Бобович
|
|
|
Явист76
Мощность: 0
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 1345
|
 |
« Ответ #136 : 17-12-10, 15:31 » |
|
Я свой мопед давным давно заводил рукой за колесо это был гибрид карпат и дельты ээ армстартер блин.
Объединено: 17-12-10, 16:32
ща электронасосы меньше по размерам чем велонасосы.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 17-12-10, 15:34 от Явист76 »
|
Записан
|
Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
|
|
|
jarlacks
Мощность: 3
Сообщений: 1027
|
 |
« Ответ #137 : 17-12-10, 18:31 » |
|
Прикольный метод - бензомаслосмесью камеру накачать.. Хоть и оригинально,но я лучше штатным насосом обойдусь. Карпаты покупал новенькими ,обкатывал,потом гонял везде ещё в ранней юности. Классный аппарат,ни разу не подвел,хотя сперва я его почти неделю не мог завести как из магазина прикатил (сам дурак оказался,малость недотумкал что в новой технике проводка тоже может окислиться)) Даже имея параллельно с ним разные Риги и Верховины ,"Карпатыч" был самым любимым! Жалею что продал его дабы купить первый свой мотоцикл "Восход" )) Но так по ощущениям-скутер поинтереснее будет. Лучше тянет,веселее разгоняется,работает тихо.Одежда чище. Я раньше чтоб соседей не напрягать с разгона метров за 150 мотор глушил на мопеде и катил на нейтрали. Так хоть меньше ругались)) вот такой японский шпанец 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
 |
« Ответ #138 : 17-12-10, 20:39 » |
|
я себе зделаю такой чисто на кройняк, а вобще кто хоть раз проливал на камеру бензин или масло тот знает что ей может быть хана, а если завести движек и дать газку то ей точняк будет 3,14зда насос, мне некуда сунуть токо если електрический маленький,
а как зделать без камерную шину спомощью жгутиков чесно не понял
|
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
 |
« Ответ #139 : 17-12-10, 22:02 » |
|
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 17-12-10, 22:11 от миша »
|
Записан
|
|
|
|
Czеch
Banned
   
Мощность: 4
Местоположение: Тегусигальпа
Сообщений: 1648
|
 |
« Ответ #140 : 17-12-10, 22:31 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Лучше - просто подрочить! (с) Иван Бобович
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
 |
« Ответ #141 : 18-12-10, 10:59 » |
|
понятно я думал новый метод скажут, я етот шнур тоже всегда таскаю на машине
|
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
Czеch
Banned
   
Мощность: 4
Местоположение: Тегусигальпа
Сообщений: 1648
|
 |
« Ответ #142 : 23-12-10, 22:48 » |
|
Метод плох тем, что жгут изнашивается вместе с резиной, и может вылететь. Это временная мера ремонта, в той или иной мере.
Оба раза после ремонта жгутом ездил на шиномонтаж и ставил "грибок" на место прокола вместо жгута.
|
|
|
|
|
Записан
|
Лучше - просто подрочить! (с) Иван Бобович
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
 |
« Ответ #143 : 23-12-10, 22:53 » |
|
я то вмашине всегда вулканизирую и все всегда супер а шнур токо 1 раз понадобился кагда далеко ехал но как не страно держитса досих пор
|
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
 |
« Ответ #144 : 23-12-10, 23:11 » |
|
Метод плох тем, что жгут изнашивается вместе с резиной, и может вылететь. Это временная мера ремонта, в той или иной мере.
Оба раза после ремонта жгутом ездил на шиномонтаж и ставил "грибок" на место прокола вместо жгута.
Czеch,а какой фирмы было изделие?ну или проще,какого цвета?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Czеch
Banned
   
Мощность: 4
Местоположение: Тегусигальпа
Сообщений: 1648
|
 |
« Ответ #145 : 24-12-10, 07:48 » |
|
Какого цвета грибок или какого цвета жгут? И что тебе даст эта информация? 
|
|
|
|
|
Записан
|
Лучше - просто подрочить! (с) Иван Бобович
|
|
|
Явист76
Мощность: 0
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 1345
|
 |
« Ответ #146 : 24-12-10, 09:15 » |
|
Я на скутере два года ездил со жгутом в заднем колесе. Покрышка стерлась почти до корда а жгут держал...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 24-12-10, 09:51 от Явист76 »
|
Записан
|
Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
|
|
|
|
антон33
|
 |
« Ответ #147 : 24-12-10, 09:30 » |
|
Какого цвета грибок или какого цвета жгут? И что тебе даст эта информация?  Считается, что рыжие жгуты намного хуже синих.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
 |
« Ответ #148 : 24-12-10, 11:28 » |
|
Я просто работаю 5 лет шиномонтажником,и мы пользуемся только японскими шнурами фирмы Maruni,серого цвета и зеленым клеем той же фирмы,вот они держат от и до,пока покрышка не сотрется до кордаи держат проколы не только по беговой но и сбоку,хоть это и непредусмотрено.А вот рыжие как Антон сказал редкое овно,мало того,что они выскакивают в течении месяца,так еще и оставляют огромное дупло,так как они очень толстые,а разница в закупки такая,маруни 1 шт-16р,рыжие-1шт-3-4 р.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 24-12-10, 11:30 от миша »
|
Записан
|
|
|
|
Czеch
Banned
   
Мощность: 4
Местоположение: Тегусигальпа
Сообщений: 1648
|
 |
« Ответ #149 : 24-12-10, 16:37 » |
|
Буду знать, интересно. Кстати, на мото мне это нынче никак не пригодится, я к камерам вернулся 
|
|
|
|
|
Записан
|
Лучше - просто подрочить! (с) Иван Бобович
|
|
|
|
|