www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Тема: на холодном двигателе не заводится  (Прочитано 8442 раз)
Автор
KicK BOXER73


Мощность: 1
KicK BOXER73 читает мануалы.

Местоположение:
Ульяновск Заволжский район верхняя тераса

Сообщений: 290


« : 13-10-10, 20:32 »

на холодном двигателе не заводится только если заткнуть воздухан рукой тогда заведётся и то работает на малых оборотах газ даш глохнет из за чего это может быть стоит БСЗ говорят нужно прочистить карбюратор продул насосом вроде начинает работать но постоит день опять такая фигня поставил фильтр чтоб бензин был более чистее всё равно не чё не помогает помогите с этой проблемой???может это из за воздушного фильтра?Эээ? А как это?
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #1 : 13-10-10, 20:53 »

я думаю не иза фильтра хотя тоже посмотри двигателю мало топлива, так что смотри у тебя какая ява??
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
KicK BOXER73


Мощность: 1
KicK BOXER73 читает мануалы.

Местоположение:
Ульяновск Заволжский район верхняя тераса

Сообщений: 290


« Ответ #2 : 13-10-10, 20:59 »

638
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #3 : 13-10-10, 21:24 »

попробуй для начала посмотри какой уровень в попловковой камере должен быть 11мм от края банки, потом  очень харашо прочистить разбираеш весь карб до винтика и насосом продуваеш вте отверстия где жихлеры токо заткни пальцем отверстия сверху(чтоб все колена продуть харашо сразу гаворю одному ето проблематично но возможно) и так все 3 жихлера кагда будеш продувать канал холостого хода то не много накрути винт качества, может у тебя подзасрался пускавой механизм в карбе, лично я им не не польжуюсь у меня тоже были проблеми на холодную зделал подсос и забыл, етот карбер в 638 просто полтергейст какойта в нем все может быть
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
KicK BOXER73


Мощность: 1
KicK BOXER73 читает мануалы.

Местоположение:
Ульяновск Заволжский район верхняя тераса

Сообщений: 290


« Ответ #4 : 13-10-10, 22:07 »

всё продувал все клапаны заводится отлично но 1 день постаит опять такая фигня(((а чё за винт качества?Эээ? А как это?
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #5 : 13-10-10, 22:14 »

ето винт каторым регулируетса топливная смесь, ну так а что на следущей ден становитса он засераетса или что?? какой уровень в карбе??
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
KicK BOXER73


Мощность: 1
KicK BOXER73 читает мануалы.

Местоположение:
Ульяновск Заволжский район верхняя тераса

Сообщений: 290


« Ответ #6 : 13-10-10, 22:17 »

заводится трудно заткнёш рукой фильт начинает работать только на малых немного поработает разгазовываешь начинает всё нормально уровень топлива не разу не проверял потому что не умею(((только раз 15 уже продувал карб
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #7 : 13-10-10, 22:24 »

мож бенжин галимый?? кагда разбираеш карб капелек вады нету?? а кагда движек прогреетса он нармальна работает без перебоев? а уровень легко проверить снимаеш карб ставиш шланг в краник ложиш его ровно так же как он и стоит на моторе открываеш кран и ждеш пока наполница, снимаеш акуратна прыжечку и мериш чем нибудь и все
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
KicK BOXER73


Мощность: 1
KicK BOXER73 читает мануалы.

Местоположение:
Ульяновск Заволжский район верхняя тераса

Сообщений: 290


« Ответ #8 : 13-10-10, 22:27 »

от нижнего края крышки до верхнего должно быть 11 мм что ли???
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #9 : 13-10-10, 22:31 »

от верхнего края крышки до бензина, в бензине уверен харош?? вады нет?? и как работает кагда прогреетса??
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
KicK BOXER73


Мощность: 1
KicK BOXER73 читает мануалы.

Местоположение:
Ульяновск Заволжский район верхняя тераса

Сообщений: 290


« Ответ #10 : 13-10-10, 22:33 »

работает нормально не чихает воды тоже нет)))так мне надо покупать фильтр или нет???
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #11 : 13-10-10, 22:38 »

хуже не будет точна, може поможет может ты не много не правилно атрегулировал, разгон харашо набирает?? а что не чихает ет не покозатель ана может и не чихать а ехать ехать как мопед
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
KicK BOXER73


Мощность: 1
KicK BOXER73 читает мануалы.

Местоположение:
Ульяновск Заволжский район верхняя тераса

Сообщений: 290


« Ответ #12 : 13-10-10, 22:41 »

нее разгон отличный но скорость плохая недавно 130 давал а щас почему то на весь газ т110 больше не едит но причину я знаю это из за глушителей так как у меня глушители задраты((((обрезаны
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #13 : 13-10-10, 22:49 »

да не не иза глушытелей скарее иза етого, у меня на 634 глушки задраны и обрезаны и от 638 люкс ни капельки скорость не изменилась
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
KicK BOXER73


Мощность: 1
KicK BOXER73 читает мануалы.

Местоположение:
Ульяновск Заволжский район верхняя тераса

Сообщений: 290


« Ответ #14 : 13-10-10, 22:51 »

ладно спосибо попробую завтро измерить уровени и напишу))))и фильтр поменяю)))блин 16 числа закрытие а у меня мот вату тянет((((
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #15 : 13-10-10, 22:57 »

ну давай, удачи тебе, очень интересны резултаты
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
Игорь 638


Мощность: 2
Игорь 638 читает мануалы.

Местоположение:
Украина

Сообщений: 72


« Ответ #16 : 13-10-10, 23:50 »

нее разгон отличный но скорость плохая недавно 130 давал а щас почему то на весь газ т110 больше не едит но причину я знаю это из за глушителей так как у меня глушители задраты((((обрезаны

Нарушил резонанс. Очень может быть.
Записан
ardik


Мощность: 1
ardik читает мануалы.

Местоположение:
Шостка. Украина

Сообщений: 89


« Ответ #17 : 14-10-10, 10:25 »

BOXER, у меня такая же хрень, на холодную не заводится! пока бензина в карб не ленешь, тут на форуме сказали 4то поршневой пипец, хотя как прогреется летит моя ласто4ка хрен остановишь!!!

Объединено: 14-10-10, 10:31

не в карб, а цилиндр, а то подумаете, 4то без бензина хотел поехать!!!

Объединено: 14-10-10, 10:32

как померять уровень бензина в карбе ,я понял, а как его регулировать???
« Последнее редактирование: 14-10-10, 10:32 от ardik » Записан
S-a-v-e-l-e-v
Гость
« Ответ #18 : 14-10-10, 12:04 »

Крути отверткой у меня 2 оборота стоит
Записан
Игорь 638


Мощность: 2
Игорь 638 читает мануалы.

Местоположение:
Украина

Сообщений: 72


« Ответ #19 : 14-10-10, 12:52 »

BOXER, у меня такая же хрень, на холодную не заводится! пока бензина в карб не ленешь, тут на форуме сказали 4то поршневой пипец, хотя как прогреется летит моя ласто4ка хрен остановишь!!!

Так после прогрева, при расширении, тепловые то зазоры уменьшаются. IMHO - на новой поршневой (хотя бы кольцах) еще быстрее полетит Улыбка
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #20 : 14-10-10, 20:48 »

BOXER, у меня такая же хрень, на холодную не заводится! пока бензина в карб не ленешь, тут на форуме сказали 4то поршневой пипец, хотя как прогреется летит моя ласто4ка хрен остановишь!!!

Объединено: 14-10-10, 10:31

не в карб, а цилиндр, а то подумаете, 4то без бензина хотел поехать!!!

Объединено: 14-10-10, 10:32

как померять уровень бензина в карбе ,я понял, а как его регулировать???

регулировать уровень в попловковой камере просто подгибая лепесток на попловках где иголка, пальцы я думаю не причем двигателю мало топлива ето очевидна я повторюсь у меня таже хрень была пока я подсос не зделал, а насчет бенза в карбы магу сказать так у меня кагда подсоса не было мне лень было откручивать свечки я брал шприц с кривой иголкой (у меня было специальное маленкое отверстие в патрубке ваздувана) и заливал туда бенз заводилась 5 раз прокачал и поехал

Объединено: 14-10-10, 20:59


вот так выгледит подсос на ява 638
S-a-v-e-l-e-v тебе хачу сказать что не в каждой яве положение винта качества одинакого будет ето зависит от многих вещей например какой филтр стоит в каком состоянии поршневая в 634 можна поставить етот винт ну так примерна четверть оборота двигатель практически не изменит работу, а в 638 буквално еле еле его покрутиш работа совершена другая, к слову у меня 1.25 оборота стоит
« Последнее редактирование: 14-10-10, 20:59 от vovka6230 » Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
Dr_Hammer


Мощность: 1
Dr_Hammer читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Луцк

Сообщений: 686



« Ответ #21 : 15-10-10, 10:13 »

Моя тоже с приходом холодов, начала на холодную на одном горшке заводится, поднял дозирующую иглу и все прошло.
Записан
KicK BOXER73


Мощность: 1
KicK BOXER73 читает мануалы.

Местоположение:
Ульяновск Заволжский район верхняя тераса

Сообщений: 290


« Ответ #22 : 16-10-10, 13:39 »

блин короче я обламался с закрытием((((не хочет работать нормально((((завёл начал правый цилиндр чихать(((снял сальник на колленвале он был в масле заменил сальник всё начало работать нормально проехался и он заглох завожу а он опять чихает только не из цилиндров а из воздухана такое ощущение кабутто ему много топлива и при этом остатки просто выплёвывает и он чихает это я так думаю))))только как не крутил винты на карбе только как зажигание не выставлял всё равно такая фигня((((что это может быть???
Записан
Игорь 638


Мощность: 2
Игорь 638 читает мануалы.

Местоположение:
Украина

Сообщений: 72


« Ответ #23 : 16-10-10, 21:10 »

блин короче я обламался с закрытием((((не хочет работать нормально((((завёл начал правый цилиндр чихать(((снял сальник на колленвале он был в масле заменил сальник всё начало работать нормально проехался и он заглох завожу а он опять чихает только не из цилиндров а из воздухана такое ощущение кабутто ему много топлива и при этом остатки просто выплёвывает и он чихает это я так думаю))))только как не крутил винты на карбе только как зажигание не выставлял всё равно такая фигня((((что это может быть???

Чихает из воздухана - переобедненная сместь и очень раннее зажигание. Глянь уровень топлива, подними иглу и выставь зажигание.
Записан
KicK BOXER73


Мощность: 1
KicK BOXER73 читает мануалы.

Местоположение:
Ульяновск Заволжский район верхняя тераса

Сообщений: 290


« Ответ #24 : 16-10-10, 21:50 »

уровень топлива 16 мм воздухан новый
Записан
Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 04-10-26, 05:54