звезда родная должна быть на 17, если без коляски ездишь. тут увеличение на один зуб довольно сильно влияет...
- карбюратор надо конечно настроить, но эти настройки влияют в основном на режим работы, когда дроссельная заслонка не на всю открыта - вряд ли причина в этом.
- настройка сцепления может быть виноватой, но тогда ты должен был заметить его пробуксовку при трогании и езде под горку(если с пассажиром так тем более)
- слишком позднее зажигание это скорее всего. при таковом она лучше тянет на небольших оборотах, что помогает при трогании с места, а со звездой на 18 может показаться как обычное трогание, ничего примечательного...
совет - поставь стандартную звезду, отрегулируй поточнее зажигание(должно быть пораньше немного скорее всего) и загляни в карбюратор - посмотри в каком положении стоит игла относительно дроссельной заслонки. если ты не первый хозяин, а покупал ты ее у пожилого или довольно взрослого дядьки, то возможно он ее опустил чрезмерно для экономии топлива - сам с таким столкнулся при покупке своей.
удачи в начинаниях
