skitalets
Мощность: 1
Местоположение: Кременчуг Украина
Сообщений: 31
|
 |
« : 07-10-10, 21:16 » |
|
Привет всем! Вот хочу узнать мнения бывалых да и просто заинтересованных. Можно ли на Явку поставить систему радельной смазки? От чего лучше подойдёт, ну и сама процедура установки, если конечно вообще это возможно. Приглашаю к обсуждению
|
|
|
|
|
Записан
|
Tempus Fugit Carpe Diem
|
|
|
|
антон33
|
 |
« Ответ #1 : 07-10-10, 21:18 » |
|
Лучше всего подойдет от Явы, и называется этот девайс ОилМастер
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
babay
Iron Butt
Мощность: 4
Местоположение: г-г Севастополь
Сообщений: 981
|
 |
« Ответ #2 : 07-10-10, 22:35 » |
|
...А купить иво можно (наверно) у Ивана Бобовича- он как раз снял такой девайс со своего заводского м-ла. Чес-сказать, у меня тоже система вызывает большие сомнения.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
 |
« Ответ #3 : 07-10-10, 22:50 » |
|
если подобрать передаточные числа то можно поставить со скутера и примудрить вместо троса на тахометр
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрей28
Реаниматор 2010
Мощность: 4
Местоположение: г.Смела,Чераская обл.,Украина
Сообщений: 515
|
 |
« Ответ #4 : 07-10-10, 23:10 » |
|
По моему лить масло в бенз по надьожней и не так уж сложно
|
|
|
|
|
Записан
|
ява 350 634-7 velorex 562
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
   
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
 |
« Ответ #5 : 07-10-10, 23:26 » |
|
По моему лить масло в бенз по надьожней и не так уж сложно
Увы, но с этим я согласен. Проще-надежнее.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
skitalets
Мощность: 1
Местоположение: Кременчуг Украина
Сообщений: 31
|
 |
« Ответ #6 : 07-10-10, 23:53 » |
|
Ну,что не сложно лить это да, но сисстема разрабатывалась-то, что зря? На других мотах стоит и проблем не вызывает и нареканий я что-то не слышал. Или я что-то пропустил в этой жизни? babay - а какие такие сомнения если поподробней?
|
|
|
|
|
Записан
|
Tempus Fugit Carpe Diem
|
|
|
Czеch
Banned
   
Мощность: 4
Местоположение: Тегусигальпа
Сообщений: 1648
|
 |
« Ответ #7 : 08-10-10, 11:19 » |
|
Ну,что не сложно лить это да, но сисстема разрабатывалась-то, что зря? На других мотах стоит и проблем не вызывает и нареканий я что-то не слышал. На каких - на других? На мопедах? Дорожных двухтактников уже лет двадцать не выпускают. Тем более таких дремучих. На скутерах, кстати, тоже снимают маслонасос частенько, особенно когда тюнят в мясо. Потому что проще и надёжнее.
|
|
|
|
|
Записан
|
Лучше - просто подрочить! (с) Иван Бобович
|
|
|
AleX_J
Мощность: 2
Местоположение: Ростовская обл
Сообщений: 845
|
 |
« Ответ #8 : 08-10-10, 12:03 » |
|
Ну а если все таки очень надо то можешь посмотреть систему Ходока, есть в теме ИНЖЕКТОР раздел Электрика
Объединено: 08-10-10, 12:05
Раздельная смазка для меня сомнительная переделка, потому что вдруг маслопровод забьется переломится ну или привод насоса накроется и все... хана тогда ты этого на ходу не заметишь, а когда заметишь то будет поздняк, потому что заметишь лишь когда двиг загремит как ведро с гайками
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 08-10-10, 12:05 от Bike-R »
|
Записан
|
|
|
|
babay
Iron Butt
Мощность: 4
Местоположение: г-г Севастополь
Сообщений: 981
|
 |
« Ответ #9 : 09-10-10, 01:51 » |
|
babay - а какие такие сомнения если поподробней?
Сразу признаюсь, что я с такой системой ездил совсем недолго- на скутере Хонда Такт16. (Так что это скорее я что-то пропустил в СВОЕЙ жизни) Там таки да, есть лампочка, которая указывает малый уровень масла в бачке- это радует. Но вот вопрос:я залил 1л масла в прошлом м-це. А потом у меня эта лампа сдохла. Зажигание включаешь- она не горит. Потому, что масло есть ещё? Или потому, что Л. сдохла? Едем дальше: передавило шлангачку с подачей масла. Как я об этом узнаю? А никак, пока мотор не стуканёт! Вот другое дело, если б там была сигнализация, как на ам: включаешь зажигание- лампа загорается. Заводишь- пошло давление (перед карбом уже!)- лампа гаснет. Ну, опция- мало масла в бачке- она мигает. Тогда бы ещё что-то как-то. Ну так-то да, когда ехал на дальняк- хотелось бы иметь РСС, чтоб не трахаться с этими баночками-скляночками. Объединено: 09-10-10, 01:54И кстати между прочим, в явовском конкретно приводе есть слабое место- там МН связан с КВ через смешной шлиц на конце цапфы. Еси чуть нарушится размерная цепочка КВ-картер-крышка-корпус МН- то вот-те и упс!
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 09-10-10, 01:54 от babay »
|
Записан
|
|
|
|
skitalets
Мощность: 1
Местоположение: Кременчуг Украина
Сообщений: 31
|
 |
« Ответ #10 : 09-10-10, 16:24 » |
|
Всем привет! Ну, Chech - "на каких других" - да на всех... Да и "дремучую" Яву пытаются как-то улучшать. Так почему РСС нашла такую реакцию? И как может отличаться данный девайс на 2-х или 4-х Т? Я может чего и недопонимаю, это и не странно, всего знать не дано... Далее - довольно обстоятельные доводы, могу согласиться,но только не с "лампа сдохла", "передавило шлангочку" - это ещё с какой стати? Что для этого нужно с техникой делать? Хотя... В остальном - Chech, Biker-R, babay, во многом я согласен, надёжней ручками. Просто ещё нет датчика топлива и приходится заливать конкретные литры чтобы маслеца-то долить по правилам, а не до полного, когда об этом не думаешь. Но датчик ставиться будет - зима, ничегонеделанье, море времени... 
|
|
|
|
|
Записан
|
Tempus Fugit Carpe Diem
|
|
|
Андрей28
Реаниматор 2010
Мощность: 4
Местоположение: г.Смела,Чераская обл.,Украина
Сообщений: 515
|
 |
« Ответ #11 : 09-10-10, 19:32 » |
|
И как может отличаться данный девайс на 2-х или 4-х Т?
а так што в 4т. масло залито в картер и его по всему блоку гоняет маслонасос перепуская через фмльтр. а в 2т. масло порцыонально добавляется в бензин масло при контакте с деталями двига смазывает их.
|
|
|
|
|
Записан
|
ява 350 634-7 velorex 562
|
|
|
skitalets
Мощность: 1
Местоположение: Кременчуг Украина
Сообщений: 31
|
 |
« Ответ #12 : 09-10-10, 19:54 » |
|
Андрей28! Ну конечно, я что-то протупил...
|
|
|
|
|
Записан
|
Tempus Fugit Carpe Diem
|
|
|
babay
Iron Butt
Мощность: 4
Местоположение: г-г Севастополь
Сообщений: 981
|
 |
« Ответ #13 : 09-10-10, 20:09 » |
|
Ну вот, я был прав http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=18666skitalets, я не говорю "не ставь!!!". Я стараюсь сформулировать, "почему Я не ставлю". Кстати, на Ивана фотках хорошо видно шлиц, который должен входить в прорезь коленвала. Ох...но надёжно! А сам сплав, судя по фотке- это высоколегированый чугуний, которому не страшны никакие нагрузки!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|