коленвал при "капиталке" случайно не молотком выпресовывали?
делали мне, как и что не знаю, меняли подшибники и напыляли цапфы, при сборке каких особенностей не замечено (разбирал со съемником, собирал с духовкой без кувалды и молотка, винтами не дотягивал все село хорошо)
Классная капиталка, на холодную только толкач. Эх, кулибины.
ну, карб был неотрегулирован, посос воздуха под цилиндрами и т.д. по мелочи
счас уже норм заводится
Что недокручиваешь и кому мешает?
недокручиваю может кик, там глушак немного мешает и поршень назад откидывает (колебание вокруг ВМТ) вот и создается впечатление, что искрит два раза, а второй раз когда киком кручу, вообще нет искры, третий раз уже есть ну и т.д.
а как там настроить так
На контактах возможно настроить чтоб за один оборот искра била дважды
а можно поподробнее, может и у меня так. К стати есть подозрения что перебои в работе на третьей передаче из-за этого могут быть (дергается так, будто то один котел включится то другой, на 1 и 2 -ой ничего такого не замечено)
Да не как я понял он имел ввиду искранет пару раз и все...больше не искрит вообще
не совсем, по моему мнению (из весьма скудногог опыта) при вращении киком коленвала при старте одна искра должна соответствовать одному нажиманию кика, а тут вижу что не так.
а искра есть все время пуска и не пропадает, только не правильная (как мне кажется)