|
serega 166
Гость
|
 |
« : 16-09-10, 00:57 » |
|
Всем доброго времечка суток. Погнуты перья вилки у траверсы.(после небольшой аварии) Кто нибудь пытался их как то править?
Объединено: 16-09-10, 01:05
есть вилка от 634 но она бьет и совсем не смотрится на 638. Можно ли из двух собрать одну.Кто нибудь что то подобное конструировал. Или есть свои какие темы
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 16-09-10, 01:05 от serega 166 »
|
Записан
|
|
|
|
Lifehouse
Мощность: 1
Местоположение: Московская обл.г.Шатура
Сообщений: 206
|
|
« Ответ #1 : 16-09-10, 09:22 » |
|
у меня такой же вопрос ,можно ли выправить 638 перья,есть еще одна 638 вилка но перья на ней с небольшой корозией и течет
|
|
|
|
|
Записан
|
Всё уже придумано до нас...
|
|
|
Фанфан тюльпан
Мощность: 1
Местоположение: Киргизия,Бишкек
Сообщений: 151
|
|
« Ответ #2 : 16-09-10, 11:32 » |
|
Тоже спрошу,у меня на 638 вилке правое перо стоит ближе к колесу чем левое,пытался оттягивать к краю оси,но оно снова пружинит назад.Чем это чревато в управлении мотоцикла или так и оставить?Просто если присмотреться то выглядит не очень.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я буду долго гнать велосипед,в глухих лугах его остановлю.Нарву цветов и подарю букет,той девушке которую люблю.
|
|
|
Антипионер
Мощность: 3
Местоположение: Украина, г. Белая Церковь
Сообщений: 771
|
|
« Ответ #3 : 16-09-10, 23:31 » |
|
Кто нибудь пытался их как то править? Ищи пресс, у нас на заводе правят. Можно ли из двух собрать одну.Кто нибудь что то подобное конструировал.
Нельзя. У них разные диаметры перьев, да и конструкция отличаеться. Теоретически следы коррозии можно запаять, а потом перо прогнать на станке. Тоже спрошу,у меня на 638 вилке правое перо стоит ближе к колесу чем левое,пытался оттягивать к краю оси,но оно снова пружинит назад.
Ты потерял распорную втулку. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpKimry
Модератор
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
|
« Ответ #4 : 16-09-10, 23:57 » |
|
Что бы выпрямить перья потребуется пресс, гаражно совковыми методами пробывали, говно... не на долго это и не выпрямиш в идеал. Вирка со ржой в помойку...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
serega 166
Гость
|
|
« Ответ #5 : 17-09-10, 00:01 » |
|
пресс есть (перья песком набивают?)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpKimry
Модератор
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
|
« Ответ #6 : 17-09-10, 00:04 » |
|
как обычную трубу =)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Фанфан тюльпан
Мощность: 1
Местоположение: Киргизия,Бишкек
Сообщений: 151
|
|
« Ответ #7 : 15-10-10, 02:13 » |
|
Антипионер,вроде не должно там быть распорной втулки,несколько яв обсмотрел ни у кого нет.Может у кого мануал есть посмотрите плиз,и размер этой втулки хотелось бы узнать.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я буду долго гнать велосипед,в глухих лугах его остановлю.Нарву цветов и подарю букет,той девушке которую люблю.
|
|
|
Антипионер
Мощность: 3
Местоположение: Украина, г. Белая Церковь
Сообщений: 771
|
|
« Ответ #8 : 16-10-10, 01:32 » |
|
Втулка есть двух видов - длинная и короткая. Длинная кагбэ 2-х ступенчатая и заходит в вилку. У тебя д.б. короткая - просто кольцо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
баянист
Модератор
Мощность: 2
Местоположение: Самарская область
Сообщений: 1124
|
|
« Ответ #9 : 21-10-10, 21:21 » |
|
Самолично я б не советовал править перья. Саня-SpKimry правильно сказал.Если есть возможность отдать "на пресс" то это оптимальный вариант.
|
|
|
|
|
Записан
|
Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?  |
|
|
SergejSanu4
Мощность: 0
Местоположение: Украина, Херсонская обл, Великая Лепетиха
Сообщений: 191
|
|
« Ответ #10 : 21-10-10, 23:43 » |
|
Да под прес и на утиль. А потом искать нормальную вилку. Или вон я видел в галерее люди ставили на 638-ю вилку с ижа, и ничё так...  Ну про вилку с ижа это в крайнем случае, я вобще противник того чтоб ставить с ижи что-нибуть на яву. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 21-10-10, 23:45 от SergejSanu4 »
|
Записан
|
|
|
|
баянист
Модератор
Мощность: 2
Местоположение: Самарская область
Сообщений: 1124
|
|
« Ответ #11 : 22-10-10, 09:54 » |
|
Да под прес и на утиль. А потом искать нормальную вилку. Или вон я видел в галерее люди ставили на 638-ю вилку с ижа, и ничё так... Ну про вилку с ижа это в крайнем случае, я вобще противник того чтоб ставить с ижи что-нибуть на яву. С большим удовольствием присобачил бы себе вилку от ПСа-японца. |
|
|
|
|
Записан
|
Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат? |
|
|
|
serega 166
Гость
|
|
« Ответ #12 : 03-12-10, 23:10 » |
|
перья выпрямил, все получилось нормально (поменял сальники ,пыльники) но проблема с верхней траверсой не могу найти. Что подскажете?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Антипионер
Мощность: 3
Местоположение: Украина, г. Белая Церковь
Сообщений: 771
|
|
« Ответ #13 : 03-12-10, 23:18 » |
|
Только искать, пересыл в помощь.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ALEX.634
Мощность: 1
Местоположение: Москва
Сообщений: 412
|
|
« Ответ #14 : 04-12-10, 13:57 » |
|
перья выпрямил, все получилось нормально (поменял сальники ,пыльники) но проблема с верхней траверсой не могу найти. Что подскажете?
Покупай у продавцов) Например САС продаёт красивую, полированную верхнюю траверсу с 638  С большим удовольствием присобачил бы себе вилку от ПСа-японца.
Думаю об этом Тоже) Ток помимо вилки нужна будет ступица колеса, крыло и "флажки" фары. Я ваще-то так насчёт Орионовской(ИЖ) думаю, с передним дисковым смотриться красиво, гофры нету и эфективность тормозов лучше красотаааа) Антипионер,вроде не должно там быть распорной втулки,несколько яв обсмотрел ни у кого нет.Может у кого мануал есть посмотрите плиз,и размер этой втулки хотелось бы узнать.
Мануал посмотри, в каталоге всё есть) Я когда вилку свою собирал 634-ю , то собрав её у меня колесо ужасной 8-кой ходило  Такое ощущение было что обод ваще весь изуродован(На самом деле ещё нормальный, почти 8-ки нету, надо только спицы протянуть что бы окончательно от неё избавиться). Стал думать в чём дело, и подумал в не попробовать ли мне подложить шайбы между пером и осью как бы. Взял старый ПДШ , размолтил го, вынул обойму внетренюю, поехал к дуругу на велосипеде распилили с ним болгарочкой по полам эту обойму , проточили до нужного диаметра под ось и вставили Теперь всё шикарно , нету шата колеса и 8-ка такая ужасная исчезла. Пару раз когда катался чуть не попал в аварию из-за этой 8-ки Мотоцикл расколбасило на 100 км\ч , чесно говоря я немного заструхал, но с управлением справился) |
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 634.7г.в1981~(150.00 Км)+ Verolex 560(г.в1960). Jawa 638.5 г.в1986 (26.700.Км)
|
|
|
|
serega 166
Гость
|
|
« Ответ #15 : 04-12-10, 23:27 » |
|
флажки фары есть,сейчас пытаюсь сотворить что то на подобие приборок к родному спидометру и тахометру добавлю ук. темпиратуры и вольтметр немного позже попытаюсь выложить фото. А что ступицы с 634 и 638 разные?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
|
« Ответ #16 : 05-12-10, 00:29 » |
|
Net
|
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
ALEX.634
Мощность: 1
Местоположение: Москва
Сообщений: 412
|
|
« Ответ #17 : 05-12-10, 00:33 » |
|
флажки фары есть,..... А что ступицы с 634 и 638 разные?
Серёга, читай внимательно. Я Процитировал Баяниста, и он сказал о том что бы было неплохо поствить на Яву вилку переднюю от ИЖ ПС. Естественно если ставить вилку Пс то нужно от ПС ступица колеса, флажки фары, траверсы, перья. |
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 634.7г.в1981~(150.00 Км)+ Verolex 560(г.в1960). Jawa 638.5 г.в1986 (26.700.Км)
|
|
|
славец
Мощность: 1
Местоположение: тверская обл нелидово
Сообщений: 449
|
|
« Ответ #18 : 05-12-10, 23:11 » |
|
интересно чем отличается вилка от ПС-японца от ПС-советский?и еще кроме ступицы мудрить ничего ненадо правда ПСовская вилка чуть тоньше нужно под перья сделать подкладки и все.
Объединено: 05-12-10, 23:13
я имел ввиду 638 яву.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
jarlacks
Мощность: 3
Сообщений: 1027
|
|
« Ответ #19 : 06-12-10, 16:05 » |
|
Тоже спрошу,у меня на 638 вилке правое перо стоит ближе к колесу чем левое,пытался оттягивать к краю оси,но оно снова пружинит назад.Чем это чревато в управлении мотоцикла или так и оставить?Просто если присмотреться то выглядит не очень.
Кстати вот,помимо отсутствия втулки может быть ещё вот что http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?p=242511#242511Пост со ссылками на фото различий андрея 14003 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ALEX.634
Мощность: 1
Местоположение: Москва
Сообщений: 412
|
|
« Ответ #20 : 06-12-10, 16:17 » |
|
интересно чем отличается вилка от ПС-японца от ПС-советский?и еще кроме ступицы мудрить ничего ненадо правда ПСовская вилка чуть тоньше нужно под перья сделать подкладки и все.
Объединено: 05-12-10, 23:13
я имел ввиду 638 яву.
Вилки от ПС .... Японская чуть короче чем совковая. Ф перьев вроде 38,надо чуть чуть сошлифовываь верхнюю траверсу. Что ещё за подкладки? Впервые слышу такое..... |
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 634.7г.в1981~(150.00 Км)+ Verolex 560(г.в1960). Jawa 638.5 г.в1986 (26.700.Км)
|
|
|
славец
Мощность: 1
Местоположение: тверская обл нелидово
Сообщений: 449
|
|
« Ответ #21 : 07-12-10, 13:16 » |
|
Вилки от ПС .... Японская чуть короче чем совковая. Ф перьев вроде 38,надо чуть чуть сошлифовываь верхнюю траверсу. Что ещё за подкладки? Впервые слышу такое..... перья ПС вилки тоньше чем от 638. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
babay
Iron Butt
Мощность: 4
Местоположение: г-г Севастополь
Сообщений: 981
|
|
« Ответ #22 : 09-01-11, 01:02 » |
|
Диаметр перьев ПС-35 мм, Дивановских- 36. Старых явовских- 34. Я когда-то ставил ПС-перья в траверсы 634. Ступица тоже была Явовская. Как делал-  - нипомню... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SergejSanu4
Мощность: 0
Местоположение: Украина, Херсонская обл, Великая Лепетиха
Сообщений: 191
|
|
« Ответ #23 : 17-02-11, 00:11 » |
|
Знакомый продаёт вилку от Пса. если кому интересно, тогда в личку.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
