[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Электрика
 Это всего лишь теория...проверено,работает.

[PELZEWUR]

Лажа тогда...

Ну почему???
Я бы попробывал 2 датчика параллельно подключить...

[Андрейка 634-5-1980]

Ну почему???
Я бы попробывал 2 датчика параллельно подключить...

Всмысле?Не хочу морочиться с вживлением второго датчика в генер.

[PELZEWUR]

Не хочу морочиться с вживлением второго датчика в генер.

Тогда шансов мало.

[Андрейка 634-5-1980]

Тогда шансов мало.

Не ну я б занялся этим,но все это выюзать на розмеры надо,и присобачить чётко напротив стокового.Да?Надо место посадочное делать,а там башмак с обмоткой.

[PELZEWUR]

Не ну я б занялся этим,но все это выюзать на розмеры надо,и присобачить чётко напротив стокового.Да?Надо место посадочное делать,а там башмак с обмоткой.

Размеры нужны конечно четкие. Место не обязательно топить, пусть будет выше.

[Андрейка 634-5-1980]

Размеры нужны конечно четкие. Место не обязательно топить, пусть будет выше.

А не влияет?Импульс ловит?Ром,а ты сам делал это?

[Антипионер]

 А почему БСЗ *стандартное* не работает? ИМХО  доработать якорь нужно со 100%-ой точностью, а это мягко говоря - нереально. Проще кинуть еще одну ветку (датчик, комутатор, катушка).
  И еще. ЕМНИП минский комутатор не резиновый в плане оборотов, он тупит, то ли при 6000, то ли при 7000 об/мин. Если даже доработать якорь на 2 импульса, то двигатель не раскрутит больше 3500 об/мин.

[PELZEWUR]

Ром,а ты сам делал это?

конечно нет! Я предпочитаю простые и надежные кулачки. С ними ставил генер от минска.