www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Тема: Только третья скорость.  (Прочитано 2716 раз)
Автор
Евген87


Мощность: 1
Евген87 читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 149


« : 31-08-10, 21:20 »

Вобщем ситуация такая, расклепалась вилочка и попала в шестерни,вобщем всё там переломало. Нашёл новые поставил, вилочки ставил китайские они немного не вмещались в пазы в кулисе,пришлось подточить. В итоге собрал, только третья и 2 нейтралкикулиса будто зажата где-то, никак вниз не идёт да и наверх тоже.Кто знаком с коробкой подскажите.
« Последнее редактирование: 31-08-10, 21:44 от Евген87 » Записан

Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #1 : 31-08-10, 21:53 »

Вобщем ситуация такая, расклепалась вилочка и попала в шестерни,вобщем всё там переломало. Нашёл новые поставил, вилочки ставил китайские они немного не вмещались в пазы в кулисе,пришлось подточить. В итоге собрал, только третья и 2 нейтралкикулиса будто зажата где-то, никак вниз не идёт да и наверх тоже.Кто знаком с коробкой подскажите.
На даный момент там что?
Мой тебе совет - вилки ставь родные,или же если не найдёшь,регулируй китайские,го не больше чем на неделю их хватит,сырое до пиз*еца.
У тебя собачки вилок не бегают по змеее кулисы,и тем что ты подточил усугубил скольжение их или?
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
в


Мощность: 1
в читает мануалы.
Сообщений: 170


« Ответ #2 : 01-09-10, 00:48 »

внимательно посмотри на пружинки которые находятся на самом рычаге переключения там пружинки вставляются в железочки такие маленькие смотри их главное не перепутать верх вниз а то скорости ваще включаться не будут обрати внимание на это и ещё сами шестерни не перепутал?
Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #3 : 01-09-10, 02:50 »

Виталий Ганченков, что значит пружинки не перепутать? Они абсолютно одинаковы.

Объединено: 01-09-10, 02:51

Если неправильно всунуть - поводковый вал не зайдет, там штифты направляющие есть.
Записан
Евген87


Мощность: 1
Евген87 читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 149


« Ответ #4 : 01-09-10, 11:12 »

Раньше стояли китайские проходили довольно долго,потом расклепалась одна и ппц. Те что я ставил, обварил заклёпки,и похоже что всё таки они заклинили в змейке. Можно ли что нибудь сдлать не разбирая двигатель?
Записан

Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #5 : 01-09-10, 13:35 »

Раньше стояли китайские проходили довольно долго,потом расклепалась одна и ппц. Те что я ставил, обварил заклёпки,и похоже что всё таки они заклинили в змейке. Можно ли что нибудь сдлать не разбирая двигатель?
Все с лева выпотрошить,и пытаться мучить кулису через эту щель.
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
Евген87


Мощность: 1
Евген87 читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 149


« Ответ #6 : 01-09-10, 15:32 »

Андрейка 634-5-1980 спасиб разобрался,делал точно также,замучил кулису))) теперь ещё больще стал ненавидеть китайцев, я немного погорячился и маловато подточил собачки вилочек с припуском на будущее...
« Последнее редактирование: 01-09-10, 15:40 от Евген87 » Записан

Djonik
Гость
« Ответ #7 : 01-09-10, 18:15 »

мое мнение:просто ты неправильно собрал!!!!!А китай не китай разницы нет в сборке(если сам китай не под делали))))(ТОЛЬКО китая на 2 дня хватит)(а если повечет то и надолго)
Записан
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #8 : 01-09-10, 19:39 »

Андрейка 634-5-1980 спасиб разобрался,делал точно также,замучил кулису))) теперь ещё больще стал ненавидеть китайцев, я немного погорячился и маловато подточил собачки вилочек с припуском на будущее...
Жека,мой тебе совет:
половинь,да на ново регулируй КПП без КВ и лишних предметов.Тем не менее,на предмет заедания вилок в кулисе тебе легче будет розобраться...
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
Евген87


Мощность: 1
Евген87 читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 149


« Ответ #9 : 01-09-10, 20:13 »

Не колоть небуду больше,уже запарился, то подшипник под корзиной-колоть, то коробка-колоть, нервы то не железные...да всё у же норм, разработал, только передачи туговато включаются, но думаю притрётся. А по поводу вилок китайских,ну его на.. лучше переплатить за оригинал.
 Djonik, ты похоже никогда ещё не сталкивался с китайским косоглазием))) везунчик... Класс! 10!
« Последнее редактирование: 01-09-10, 20:24 от Евген87 » Записан

Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #10 : 01-09-10, 20:24 »

Тут не знаешь где найдешь где потеряешь. У типа на урале китайский КВ 30000 отходил. Вот так вот.
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #11 : 02-09-10, 17:01 »

Тут не знаешь где найдешь где потеряешь. У типа на урале китайский КВ 30000 отходил. Вот так вот.
Ага,ты Юра еще забыл упомянуть что на китайских поршнях половина Явистов катаеться.
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
в


Мощность: 1
в читает мануалы.
Сообщений: 170


« Ответ #12 : 03-09-10, 16:06 »

Виталий Ганченков, что значит пружинки не перепутать? Они абсолютно одинаковы.

Объединено: 01-09-10, 02:51

Если неправильно всунуть - поводковый вал не зайдет, там штифты направляющие есть.
извини я имел ввиду про"железочки" куда всавляется пружинка ,оборот речи неправильный ты вероятно не допонял .у меня просто была такая проблема поэтому увлёкшись  как решить эту трудность я допустил к такого рода нестыковочку )))))))))
« Последнее редактирование: 03-09-10, 16:10 от Виталий Ганченков » Записан
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #13 : 03-09-10, 16:43 »

извини я имел ввиду про"железочки" куда всавляется пружинка ,оборот речи неправильный ты вероятно не допонял .у меня просто была такая проблема поэтому увлёкшись  как решить эту трудность я допустил к такого рода нестыковочку )))))))))
У нас называют их "собачки",так вот,они одинаковые.Что верхняя что нижняя,абсолютно.
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
в


Мощность: 1
в читает мануалы.
Сообщений: 170


« Ответ #14 : 05-09-10, 10:29 »

хоть знать буду а то нигде чёт на схемах нет названия спасибо:)
Записан
Alexey55rus
Гость
« Ответ #15 : 07-09-10, 14:02 »

Люди помогите!!!!!! Уже не знаю что делать !!!! сначало просто выпадали 3ие и 4ая передачи!!!!! а сейчас вообще скоростя не переключаются!!!! включается только вроде 2 а нейтрали вообще нет!!!!! короче вообще не знаю что делать так как купил ее только 3 дня назад!!! ява 634-5 двиг буду очень благодарен
Записан
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #16 : 07-09-10, 16:53 »

Люди помогите!!!!!! Уже не знаю что делать !!!! сначало просто выпадали 3ие и 4ая передачи!!!!! а сейчас вообще скоростя не переключаются!!!! включается только вроде 2 а нейтрали вообще нет!!!!! короче вообще не знаю что делать так как купил ее только 3 дня назад!!! ява 634-5 двиг буду очень благодарен

Согнут шток вилок,или сгоревшая вилочка...
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
в


Мощность: 1
в читает мануалы.
Сообщений: 170


« Ответ #17 : 07-09-10, 17:35 »

половинить надо братец приехал ты
Записан
Alexey55rus
Гость
« Ответ #18 : 08-09-10, 15:04 »

Но щелчки переключения передач слышны и они включаются!!! но как было на нейтральной так и осталось, покатаешь маленько мотоцикл и пощелкаешь ножкой переключения передач тогда включается, но сам не знаю 2я или 3я передача!!! сегодня разобрал и посмотрел там диски сцепления зажало, пластиковые диски сципления провернуло и на самом барабане шлицы завальцованы но не сильно!!! цепь моторная  растянута!!! а кробка вроде целая!!! не может из-за барабана сципления???
Записан
AleX_J


Мощность: 2
AleX_J читает мануалы.

Местоположение:
Ростовская обл

Сообщений: 845



WWW
« Ответ #19 : 08-09-10, 18:22 »

Парень слушай что тебе говорят и не оговаривайся Ну мы-то с тобой понимаем, а? тут многие через это прошли я вот ДЕВЯТЫЙ  раз уже располовинил и решил закинуть двиг по этой причине, скажу тебе честно что тебе впарили мертвый двиг!!!! да да именно так потому как я сам уже 8 раз делал но это неизлечимо поездишь месяц и снова полетит вилка сто пудово тебе говорю, иди набей фэйс продавцу хотя бы для спокойствия, потому что попал ты
Записан

Alexey55rus
Гость
« Ответ #20 : 10-09-10, 15:29 »

Парень слушай что тебе говорят и не оговаривайся Ну мы-то с тобой понимаем, а? тут многие через это прошли я вот ДЕВЯТЫЙ  раз уже располовинил и решил закинуть двиг по этой причине, скажу тебе честно что тебе впарили мертвый двиг!!!! да да именно так потому как я сам уже 8 раз делал но это неизлечимо поездишь месяц и снова полетит вилка сто пудово тебе говорю, иди набей фэйс продавцу хотя бы для спокойствия, потому что попал ты
Спасибо большое за совет!!! слышал я про такую болячку, но и слышал про то как ее можно устранить (если это вилочка) наваривают ее, как вроде!!! завтра буду половинить там и посмотрю что можно сделать!!!спасибо Класс! 10!
Записан
AleX_J


Мощность: 2
AleX_J читает мануалы.

Местоположение:
Ростовская обл

Сообщений: 845



WWW
« Ответ #21 : 10-09-10, 15:49 »

да не сама вилочка тут врядли причем, потому что я пробовал ставить и каленые(литые) все равно сломалась правда подольше прожила, но без толку, менял и половинки картера, и даже всю коробку!!! все равно неделю назад снова сломалась вилка, только на лето и хватило... есть у меня в контакте один кент, он еще видюхи бацает про то как он и его кент на мото выжигают, jawa & minsk extreme так вот он говорит что у него тоже есть такой мертвый двиг и ничего не помогает...
Записан

Alexey55rus
Гость
« Ответ #22 : 10-09-10, 17:13 »

да не сама вилочка тут врядли причем, потому что я пробовал ставить и каленые(литые) все равно сломалась правда подольше прожила, но без толку, менял и половинки картера, и даже всю коробку!!! все равно неделю назад снова сломалась вилка, только на лето и хватило... есть у меня в контакте один кент, он еще видюхи бацает про то как он и его кент на мото выжигают, jawa & minsk extreme так вот он говорит что у него тоже есть такой мертвый двиг и ничего не помогает...
И на сколько ты говоришь твоей коленной вилки хватило??? и сколько простой? надо че нибудь придумать с этой фигней
Записан
KiBeRR


Мощность: 2
KiBeRR читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 401


WWW
« Ответ #23 : 11-09-10, 02:01 »

Я владелец "мертвого двига". У двух прошлых хозяев с новья вилки горели постоянно. Купил я эту яву в мешке. При сборке поменял вилочки, вал вилочек и попрямил кулису. Проверил зазоры и люфты и четыре года бегает уже.

да не сама вилочка тут врядли причем, потому что я пробовал ставить и каленые(литые) все равно сломалась правда подольше прожила, но без толку, менял и половинки картера, и даже всю коробку!!! все равно неделю назад снова сломалась вилка, только на лето и хватило... есть у меня в контакте один кент, он еще видюхи бацает про то как он и его кент на мото выжигают, jawa & minsk extreme так вот он говорит что у него тоже есть такой мертвый двиг и ничего не помогает...

простые вилочки щас в основном китайские. Они согнуты не под 90градусов. Нужно их прямить и ровнять. А если менял половинки даже, то дело точно не в них, а в грамотности сборки.
Записан

AleX_J


Мощность: 2
AleX_J читает мануалы.

Местоположение:
Ростовская обл

Сообщений: 845



WWW
« Ответ #24 : 15-09-10, 16:28 »

Да да да только учит собирать меня не надо хорошо? у меня помимо этой Явы есть еще одна, на ней ниразу с этим проблем небыло (6 лет езжу)  хотя двиг половинил два раза уже(первый-перепрессовал коленвал, второй поставил усиленную ЦО коленвала) и ничего, собрал нормально все, как можно собрать по-другому Эээ? А как это? естественно если кувалдой собирать то понимаю но я то нормально, грею половинки все без молотка сходится! в отличии от некоторых "мастеров"...
Кулису не прямил но я её менял на новую! и толку нету!  каленые проработали три месяца(поставил их в начале июня, сломалась вилка 3-4 опять же в начале сентября) простые вообще больше месяца не ходили хотя я и ровнял их, и кстати каждый раз перед сборкой собираю половины без коленвала и всю коробку пробую включение передач и пытаюсь послушать на "лишние" звуки трения какого то всегда все нормально переключается и вращается, нет закусов вилки на на третьей ни на второй, валы тоже вращаются без постороннего торможения, и кстати  у меня всегда именно когда на 4 едешь то вилка сгорает!!! хотя 4 - это ж прямая передача! там вилка только и нужна чтоб в момент включения 4 передачи передвинуть шестерню в крайнее правое положение, вот тут то и приходит самая интересная мысль в голову, а что если попробовать сделать в отверстиях вторичного вала углубления под углом, и под тем же углом сточить немного и на шестерне штифты, чтоб получилось угловое зацепление а не прямое? интересно это выполнимо? и поможет ли?
« Последнее редактирование: 15-09-10, 16:32 от Bike-R » Записан

Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 25-05-25, 22:41