MOTOR634
Мощность: 0
Местоположение: Украина г. АРЦИЗ
Сообщений: 422
|
 |
« : 19-08-10, 01:14 » |
|
короче произошла такая ерунда. поставил БСЗ откатал 3 дня прошел 800км. потом на нейтралке дал на полный газ мотоцикл заглох, и я его не смог завести в тот день. на следующий день не могу выставить зажигание, всунул по отвертке в цилиндры и обнаружил что коленвал смещен на градусов 30. что теперь делать???
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpKimry
Модератор
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
|
« Ответ #1 : 19-08-10, 01:20 » |
|
ремонтировать...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MOTOR634
Мощность: 0
Местоположение: Украина г. АРЦИЗ
Сообщений: 422
|
|
« Ответ #2 : 19-08-10, 01:21 » |
|
еше вопрос все коленвалы подходят на 632 модель мотора 6вольт.
потому что я нашел коленвал распресовал его и там на шатунах наборные иголки в два ряда я такого не видел
Объединено: 19-08-10, 01:22
если кинуть контакты то еше можно поездить?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpKimry
Модератор
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
|
« Ответ #3 : 19-08-10, 01:24 » |
|
Коленвал смещен? или контакты? Что произошло то?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MOTOR634
Мощность: 0
Местоположение: Украина г. АРЦИЗ
Сообщений: 422
|
|
« Ответ #4 : 19-08-10, 01:26 » |
|
коленвал смешен. просто думаю снять пока электронику и попробовать выставить контакты
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpKimry
Модератор
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
|
« Ответ #5 : 19-08-10, 01:29 » |
|
если колено, половинь и пересобирай заново.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MOTOR634
Мощность: 0
Местоположение: Украина г. АРЦИЗ
Сообщений: 422
|
|
« Ответ #6 : 19-08-10, 01:30 » |
|
я ее завел на БСЗ но там сильный разнобой в цилиндрах. просто срочно надо ездить по городу и не знаю что делать
Объединено: 19-08-10, 01:31
а колени на нее все подходят??
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Frost
Мощность: 1
Местоположение: Киев
Сообщений: 283
|
|
« Ответ #7 : 19-08-10, 12:30 » |
|
Все коленвалы от 6-ти вольтовых Яв взаимозаменяемы. Можно поставить даже от старушки, развернув втулки или с соответствующими поршнями и пальцами. А нафига вообще было давать максимальные обороты без нагрузки я только не пойму?  |
|
|
|
|
Записан
|
Да и я не ангел! Давно не те крылья! Но кто Бог, когда глотаю пыль я?
|
|
|
Андрейка 634-5-1980
Мощность: 3
Местоположение: Украина,Сумская область,город Глухов
Сообщений: 1258
|
|
« Ответ #8 : 19-08-10, 17:17 » |
|
А нафига вообще было давать максимальные обороты без нагрузки я только не пойму? Он у нас любитель!) Чтоб поршнем цепь приводную перебить,или поршнём до бака дотянуться хотел навалив оборотов. ЗЫ:ПРЕСОВАТЬ,И ТОЛЬКО!Иглы в два ряда - от старухи,если уже розобран - не бери. Могу выделить пару часов на пресс твоего коленвала,за разумную цену. |
|
|
|
|
Записан
|
Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
|
|
|
MOTOR634
Мощность: 0
Местоположение: Украина г. АРЦИЗ
Сообщений: 422
|
|
« Ответ #9 : 28-08-10, 03:20 » |
|
а откуда ты???
та вот и загвоздка вышла я нашел коленвал там где иголки в два ряда стоят поставил туда новые шатуны. спресовал его а он на 3мм шире чем мой старый
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрейка 634-5-1980
Мощность: 3
Местоположение: Украина,Сумская область,город Глухов
Сообщений: 1258
|
|
« Ответ #10 : 30-08-10, 16:06 » |
|
а откуда ты???
та вот и загвоздка вышла я нашел коленвал там где иголки в два ряда стоят поставил туда новые шатуны. спресовал его а он на 3мм шире чем мой старый
Тебе надо твой,родной 634 КВ востановить.Местонахождения - в профиле. |
|
|
|
|
Записан
|
Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
|
|
|
MOTOR634
Мощность: 0
Местоположение: Украина г. АРЦИЗ
Сообщений: 422
|
|
« Ответ #11 : 07-09-10, 13:51 » |
|
у меня мотор 632 а колено 634. там немного есть раздница
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрейка 634-5-1980
Мощность: 3
Местоположение: Украина,Сумская область,город Глухов
Сообщений: 1258
|
|
« Ответ #12 : 07-09-10, 17:31 » |
|
у меня мотор 632 а колено 634. там немного есть раздница
Разницы нет,все 6вольтовые КВ одинаковы,за исключением ЧЗ,с 12 вольтовым оборудованием,тк правая цапфа под 12в якорь. |
|
|
|
|
Записан
|
Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
|
|
|
Anry245
Мощность: 1
Местоположение: Kiev
Сообщений: 134
|
|
« Ответ #13 : 07-09-10, 17:44 » |
|
Дополню. КВ от 6 вольтовой, на 632 ЧЗ, ставится прекрастно но потом начинается гемор с установкой генератора так как правельно заметили что цапфа другая решается проблема установкой переходника под конус и подгонкой этого переходника дабы посадить глубже якорь потому как крышка может не закрыватся.
|
|
|
|
|
Записан
|
Цените то, что имеете!
|
|
|
MOTOR634
Мощность: 0
Местоположение: Украина г. АРЦИЗ
Сообщений: 422
|
|
« Ответ #14 : 08-09-10, 16:50 » |
|
а чего тогда раздница в шатунах от 634 и 632 шатун короче? или мі ссобирали с двух КВ один и разных шатунов. собрали мотор и получилось один поршень доставал юбкой до КВ. мы разобрали я купил новые шатуны и все стало на свои места |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
