[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Общие вопросы
 сколькуо лить масло в воздухан?????

[KicK BOXER73]

надо ли лить масло в воздухан если надо то сколько??

[Lebedev]

В какой мотоцикл? В урал? В урал надо, что-то около 0,5 л, а в яве глушитель шума впуска и бумажный фильтрующий элемент (и то и другое работает в сухом состоянии).
Если стоит нулевик, то надо пропитывать специальным маслом и периодически мыть.

[lugovec]

а у меня весь поролон в коробке на фильтре залит маслом...если снять то можно перевернуть и оттуда масло покапает.это плохо??не из карба ли ево забрасывает?

[антон33]

на старушках до бумажного фильтра стояли "масляно-контактные" туда не надо было лить масло, его надо просто им пропитывать

[Lebedev]

Но у топикстартера явно не старуха

[Юра | Karriff]

Может воздухан у него аля ижак?

[KicK BOXER73]

Нет воздухан у меня обычный от явы 12 вольтовый.
А не подскажете чем пропитывают фильтр и можно в домашних условия его сделать?

[Юра | Karriff]

Обычный явский фильтр нечем пропитывать не надо, так же, если верить инструкции его нельзя продуть. Ну типа почистить. Покупай, ставь и езди пока не забьет его, затем по новой.

[Lebedev]

Давайте уж расставим точки над i. На яве стоит бумажный фильтр, который не обслуживается вообще никак (ну разве что можно из него периодически грязь выбивать). Нулевик (он уже многоразовый, т.е. его надо периодически мыть и пропитывать заново) сделан из поролона и пропитывается специальным маслом, которое ловит мелкие частицы грязи. По похожему принципу работает и контактно-масляный фильтр - в нем воздух, попадая в кастрюлю, контактирует с налитым туда маслом, которое осаждает частицы пыли и прочую гадость.

[KicK BOXER73]

Т.е. мне шас будет легче купить нулевик?

[Юра | Karriff]

Ну почему же, обычный бумажный не дефицит. 150р. и он твой. А насчет нулевиков, пусть не грызут меня их сторонники, мое мнение остается таким же как и в явских мануалах. Глушитель шума впуска и сам фильтр сделаны таким образом, что содается сопротивление впуска оптимальное для работы двигателя! Если ты не знаю как измеришь сопротивление впуска на стандарте и подберешь нулевик с соответствующим сопротивлением тогда пожалуйста. А так адский стандарт жжет.

[Ванек93]

Он имел в виду скорее всего, паролон который находится в самом корпусе (коробке).., а не бумажный тот что на 3 шпильки пластиквые ставится. Я просто полностью снимал всю коробку с мотоцикла, откручивал крышку (она на 2 болтах), снимал воздушный фильтр, и промывал весь этот корпус с моющим средством пока не стала вытекать чистая вода, потом просушил на солнце и пропитал слегка тампоном с маслом этот самый поролон который находится на левой стенке внутри этого короба, потом обратно ставил воздушный фильтр и закручивал крышку, и всю эту бадью ставил обратно на мотоцикл... Никаких нулевиков ненадо...

[Евген87]

Да этот паролон сам пропитается смесью которая выбрасывается в него.

[Michael]

Эх... белой завистью завидую.... люди с пароллоновыми фильтрами имеют -1 расходный материал.... я вот 10 ТыКм за это лето прокатал.... тяга на высоких пропала..... пришлось свой бумажный менять....