|
lugovec
Гость
|
 |
« : 10-08-10, 17:42 » |
|
Подскажите как крепиться трос спидометра на 638 яве..По мои сведениям он вставляется в отверстие внизу картера..в кожухе есть выемка..под болт на 6...НО!у меня он не держится!!Может там должна быть еще какая нибудь втулочка или что нибудь наподобие?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
den_32
Мощность: 1
Местоположение: Брянская область п.г.т.Красная Гора
Сообщений: 491
|
|
« Ответ #1 : 10-08-10, 18:03 » |
|
У меня стоит болт М6 и всё
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
lugovec
Гость
|
|
« Ответ #2 : 10-08-10, 18:08 » |
|
и не выпадает тросик?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Реле
Гость
|
|
« Ответ #3 : 10-08-10, 18:10 » |
|
Может трос не такой, на нем должен быть цилиндрик с выемкой под болт))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
lugovec
Гость
|
|
« Ответ #4 : 10-08-10, 18:11 » |
|
да все такое))цилиндрик с выемкой под болт....но он в отверстии сильно свободно ходит..и болт его не держит((
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
OneZ
Гость
|
|
« Ответ #5 : 11-08-10, 01:31 » |
|
было такое дело... взял болт с нарастающей резьбой, редкость но найти можно. проблема исчерпана.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
lugovec
Гость
|
|
« Ответ #6 : 11-08-10, 08:18 » |
|
О_о а чо это такое?и где ево можно найти?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
|
« Ответ #7 : 11-08-10, 10:56 » |
|
А рассверлить отверстие и нарезать резьбу под бОльший болт не, никак?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
lugovec
Гость
|
|
« Ответ #8 : 11-08-10, 17:29 » |
|
Рассверлить отверстие и нарезать резьбу...и все это под мотоциклом?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
|
« Ответ #9 : 11-08-10, 19:34 » |
|
Положи его на бок или подними на подъемнике, делов-то...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ляховец Александр
Мощность: 1
Местоположение: украина, чернигов
Сообщений: 120
|
|
« Ответ #10 : 15-08-10, 01:08 » |
|
нормальные тросы должны фиксироваться и не выпадать, попробуй сравнить и поставить другой, или может быть разбито как ты пишешь отверстие внизу картера, это легко проверить - поршневой палец должен сначала входить а под конец клинить не доходя до сальника (кстати неплохой совет - в люксовках у кого течет с этого сальника, не обязательно разбирать двигатель, можно наверх забить второй, он туда как раз помещается, в нелюксовках место на приводе только для одного сальника) я допустим когда собирал, первый сальник забил с пружинкой второй без чтоб не усиливать трение, при этом первый работает в абсолютной чистоте
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
|
« Ответ #11 : 15-08-10, 01:43 » |
|
Гм, до какого сальника должен входить поршневой палец? Расскажите, а то может я на своей четверке всю жизнь поршневую неправильно ставил?))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ляховец Александр
Мощность: 1
Местоположение: украина, чернигов
Сообщений: 120
|
|
« Ответ #12 : 15-08-10, 13:44 » |
|
поршневая здесь не причем, поршневой палец я взял в пример чтобы измерить размер гнезда куда вставляется трос спидометра, а речь шла о сальнике спидометра до какого не должен доходить поршневой палец если гнездо не разбито
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 15-08-10, 20:42 от shnaps »
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
|
« Ответ #13 : 15-08-10, 13:57 » |
|
А, ну так бы и сначала ) Запомню совет, может придется столкнуться.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
lugovec
Гость
|
|
« Ответ #14 : 15-08-10, 23:13 » |
|
shnaps где я возьму поршневой палец то?)))я и поршня то никогда не снимал..((
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ляховец Александр
Мощность: 1
Местоположение: украина, чернигов
Сообщений: 120
|
|
« Ответ #15 : 15-08-10, 23:57 » |
|
у бывалих явистов они обычно валяются жменями, посмотри хотябы визуально, если не видно следов раздолбаности гнезда, то попробуй поставить другой трос и посмотреть на результат
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
|
« Ответ #16 : 16-08-10, 00:35 » |
|
Эт тебе мил человек повезло. У меня целая коллекция, среди поршней есть такие экземпляры.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
