www.jawaclub.ru

JawaClub
Начало Помощь Галерея Войти Регистрация
+ Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
|- Хромированные кольца
Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Хромированные кольца  (Прочитано 4232 раз)
Автор
OneZ
Гость
« : 09-08-10, 23:31 »
Какова разница между обычными и хромированными кольцами? Сильно ли различие компрессии после обкатки?
Записан
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258
« Ответ #1 : 10-08-10, 11:05 »
Цитирую, OneZ пишет:
Какова разница между обычными и хромированными кольцами? Сильно ли различие компрессии после обкатки?
Хромированые кольца прочнее,и больше жрут зеркало,чем сами стираються.
СОВЕТ:ставь в период обкатки обычные кольца,а после  обкатки хром,и будут супер!!!
Записан
Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
B.E.S


Мощность: 1
B.E.S читает мануалы.

Местоположение:
украина донецк

Сообщений: 267
« Ответ #2 : 10-08-10, 16:07 »
я как то раз ставил хромированные кольца себе,был в разочаровании...сьело зеркало через 481 км(злаполучная цыфра)...теперь ставлю только чугун и все гуд...как говорит мой знакомый инженеры не дураки лучше чем они не сделаешь!!!
Записан
Я ЖИВ ЗНАЧИТ СТОНОВЛЮСЬ СИЛЬНЕЙ,НО ВРЕМЯ С КАЖДОЙ СЕКУНДОЙ МЕНЯ БЬЁТ ВСЁ БОЛЬНЕЙ!!!
OneZ
Гость
« Ответ #3 : 10-08-10, 17:39 »
т.е. заморачиваться на этом не стоит.
Записан
B.E.S


Мощность: 1
B.E.S читает мануалы.

Местоположение:
украина донецк

Сообщений: 267
« Ответ #4 : 11-08-10, 16:33 »
та ставь обычные и не морочся..=)
Записан
Я ЖИВ ЗНАЧИТ СТОНОВЛЮСЬ СИЛЬНЕЙ,НО ВРЕМЯ С КАЖДОЙ СЕКУНДОЙ МЕНЯ БЬЁТ ВСЁ БОЛЬНЕЙ!!!
Ляховец Александр


Мощность: 1
Ляховец Александр читает мануалы.

Местоположение:
украина, чернигов

Сообщений: 120
« Ответ #5 : 11-08-10, 16:45 »
на хромированных кольцах езжу после расточки (95,2тмасло) наездил около 5тыс. компрессия и зеркало в норме (в жару до сих пор приклинивает), при необходимости буду менять на такие-же подогнанные с 6-и вольтовых
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467
« Ответ #6 : 11-08-10, 22:42 »
у меня тоже подклинивали и в конце концов залегли в поршень тепер один цилиндр не заводитса
Записан
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
dimon745i
Гость
« Ответ #7 : 25-10-10, 08:35 »
Цитирую, OneZ пишет:
Какова разница между обычными и хромированными кольцами? Сильно ли различие компрессии после обкатки?
хочеш ставить, то ставь но только верхнее остальные оставь чугунные.
Записан
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #8 : 25-10-10, 16:14 »
dimon745i, отвечать надо своевременно. А так твой совет для автора теряет актуальность. Ему он был нужен почти 3 месяца назад.
Записан
Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
OneZ
Гость
« Ответ #9 : 26-10-10, 13:54 »
=) да ничего страшного, решение принял давно и правильно. После снятия цилиндров заметил трещину на кольце, тронул пальцем и колечко сломалось. Вот и пришла в голову данная мысль.
Записан
dimon745i
Гость
« Ответ #10 : 27-10-10, 13:34 »
и какие поставил?
Записан
OneZ
Гость
« Ответ #11 : 29-10-10, 07:40 »
После изнурительной обкатки чешских поршней и колечек позаимствованных у дедушки продавца, я всё таки не решился на хром, а поставил обычное чугунное. Да и по цене 150 ваших рублей за хромированное, для меня это дороговато, тем более что за кольцо.
Записан
dimon745i
Гость
« Ответ #12 : 29-10-10, 09:15 »
чешки поставил,а ты уверен что чешки?если они то тебе повезло.долго будут служить только колечки пеняй и все!
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 22-10-26, 17:19
 
Форум Jawa Club