|
Long
Гость
|
 |
« : 01-08-10, 19:30 » |
|
В общем меня интересует следующий вопрос у меня есть ява 634-ка.7 82-го года с битой слегка рамой, и есть рама донор с доками и живим хозяином, более ранней модели точно не скажу какой точно но тоже 634-ка, отличия в баке у неё катушки рядом расположены и бардачки прикручуются (но это к слову для общей картины), суть в том что имеющийся у меня двигатель имеет крепления снизу узкие (своего рода уши), а на донорской раме етого крепления нет, возможна ли доработка и установка на более старую раму более нового двигателя?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
антон33
|
|
« Ответ #1 : 01-08-10, 20:01 » |
|
Видимо я что-то не догоняю)))
Рамы у всех 634 ОДИНАКОВЫЕ.
Вопрос для уточнения, а на доноре бордачки какой формы? (треугольные или прямоугольные?)
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
|
Long
Гость
|
|
« Ответ #2 : 01-08-10, 20:52 » |
|
Треугольные, просто у ранних моделей двигатель снизу крепился на ось, а у более поздних снизу на раме наварены уши для крепления именно с низу, а модели обе 634-ки.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Евген87
Мощность: 1
Местоположение: Курск
Сообщений: 149
|
|
« Ответ #3 : 02-08-10, 09:21 » |
|
Ну так возьми да привари их, не понимаю в чём сложность?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Long
Гость
|
|
« Ответ #4 : 02-08-10, 12:07 » |
|
Может кто сталкивался, интересуют ньюансы.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
|
« Ответ #5 : 02-08-10, 16:13 » |
|
Погоди, на раме что внизу что вверху уши под оси. Т.е. и там и там на осях двиг сидит, в чем проблема то?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sam
Мощность: 1
Местоположение: Луг.обл
Сообщений: 445
|
|
« Ответ #6 : 02-08-10, 19:49 » |
|
Погоди, на раме что внизу что вверху уши под оси. Т.е. и там и там на осях двиг сидит, в чем проблема то?
проблема в том что не зажмет крепления двигателя. Может кто сталкивался, интересуют ньюансы. встречал я такую раму и двигатель,там трубки вставлялись толстостенные,что бы затягивался двигатель |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
|
« Ответ #7 : 03-08-10, 12:30 » |
|
Фоточку бы посмотреть.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Long
Гость
|
|
« Ответ #8 : 03-08-10, 20:40 » |
|
Как только доберусь в гараж сделаю фотки, мамой клянусь.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
babay
Iron Butt
Мощность: 4
Местоположение: г-г Севастополь
Сообщений: 981
|
|
« Ответ #9 : 04-08-10, 00:41 » |
|
Лонг, просто от полдюймовой водопроводной трубы отпили аккуратно "бочонки" необходимой длины.
2Алл: Таки да, в 82-м году появилась последняя серия 634-7, никак не обозначеная, но уже с другим баком, карбюратором и как раз с вот такой вот рамой- там нижнее крепление отдельно от подножек, как на 638.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Иван (ZZZ)
Мощность: 2
Местоположение: Макеевка, Донбасс
Сообщений: 1451
|
|
« Ответ #10 : 05-08-10, 20:24 » |
|
Long, та рама, где бардачки крепятся на ось снизу - это 634-01, Вишневка по-нашему.
Крепления мотора у нее широкие оба (сзади). Позже стали делать нижнее крепление узкое, мотор 632-000 например. Если будеш ставить такой мотор на старую раму, нужно будет подобрать распорные втулки (или спросить кто делал, чтоб размеры подсказали, на сайте гдето есть). Водопроводная труба будет тонкая. нужно чтото толстостенное, чтоб не болталось на шпильке. И не вьедалось в мягкий металл картера.
антон33, рамы на 634 разные, даже модель 634-01 разных годов выпуска хорошо отличается. Нужно смотреть по месту, что и куда.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Long
Гость
|
|
« Ответ #11 : 06-08-10, 17:20 » |
|
Иван (ZZZ)
спасибо за ответ, это уже вразумительно, видно что сталкивался.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Long
Гость
|
|
« Ответ #13 : 07-08-10, 17:58 » |
|
Иван (ZZZ) Спасибо, мой тебе поклон за помощь, побольше бы таких толковых Явистов.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
