|
К,D .. Мотоциклист...;;;
Гость
|
 |
« : 01-08-10, 00:35 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
 |
« Ответ #1 : 01-08-10, 01:13 » |
|
Заменить шланг от фильтра до краника не пробовал? И еще проверить бак на предмет дряни и продуть краник.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Евген87
Мощность: 1
Местоположение: Курск
Сообщений: 149
|
 |
« Ответ #2 : 01-08-10, 14:49 » |
|
Фильтр может быть пустым из-за слабого тёка бензина, главное чтобы бензин вовремя в карбюратор поступал, а то что он пустой или полный это его проблемы)))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Long
Гость
|
 |
« Ответ #3 : 01-08-10, 15:12 » |
|
У меня та же история была, сначала, прочистил краник (на стенках гамулы хватало), потом сменил бензофильтр с мелкого на поболее, причем оба бумажные т.к. считаю что они фильтруют просто класс, и все наладилось, единственная проблем это если в баке мало бенза (на дне), то лучше добавить, из-за этого тоже не будет хорошо идти топливо. : 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
 |
« Ответ #4 : 01-08-10, 15:54 » |
|
Никогда не ставил фильтр, т.к. считаю что сетки краника в баке вполне достаточно. + Бенз всегда лью через лейку с ситечко (не на заправке конечно). Главное бак в чистоте держать и не лить туда дрянь разную.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Евген87
Мощность: 1
Местоположение: Курск
Сообщений: 149
|
 |
« Ответ #5 : 01-08-10, 18:14 » |
|
Без фильтра на 638 карбе, как то неприкольно ~раз в 2 недели переворачивать его верх ногами))))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Anry245
Мощность: 1
Местоположение: Kiev
Сообщений: 134
|
 |
« Ответ #6 : 01-08-10, 19:43 » |
|
Не течет через филтр потому как фильтр бумажный имеет свойство забиватся маслом - меняй чаще фильтра и все будет
|
|
|
|
|
Записан
|
Цените то, что имеете!
|
|
|
|
К,D .. Мотоциклист...;;;
Гость
|
 |
« Ответ #7 : 01-08-10, 21:35 » |
|
Всё сппасибо!!!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Витёк
Мощность: 1
Местоположение: Санкт-Петербург
Сообщений: 115
|
 |
« Ответ #8 : 02-08-10, 19:59 » |
|
И на будущее,бумажный фильтр задерживает масло.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Nekich 350-634
Мощность: 1
Местоположение: Пермь
Сообщений: 126
|
 |
« Ответ #9 : 02-08-10, 20:01 » |
|
лей по больше с фильтром и будет ок, все масло он просто не может удерживать,темболее разбавленное
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Витёк
Мощность: 1
Местоположение: Санкт-Петербург
Сообщений: 115
|
 |
« Ответ #10 : 02-08-10, 20:46 » |
|
Можно поставить фильтр от скутера двухтактника. Он у них сетчатый.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Nekich 350-634
Мощность: 1
Местоположение: Пермь
Сообщений: 126
|
 |
« Ответ #11 : 02-08-10, 21:15 » |
|
у меня на скутере suzuki bara бензин бежал без перестанно,родной крантик был сломан, я взял крантик с явы и к нему 2 шланга теперь когда захочу бенз побежит и фильтр не нужен,в отстойнике все ок остается,сорь за офф топ
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Евген87
Мощность: 1
Местоположение: Курск
Сообщений: 149
|
 |
« Ответ #12 : 02-08-10, 21:52 » |
|
Витёк я постоянно пользуюсь бумажными фильтрами, не доволилось наблюдать как они масло задерживают,а сейчас стали в них магнитик маленький добавлять, так он после месяца использования стал похожим на ёжика)))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Витёк
Мощность: 1
Местоположение: Санкт-Петербург
Сообщений: 115
|
 |
« Ответ #13 : 02-08-10, 23:05 » |
|
Бумажный фильтр, изначально расчитывался для тонкой очистки чистого бензина.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Long
Гость
|
 |
« Ответ #14 : 03-08-10, 11:31 » |
|
У меня тоже бумажный всегда стоял, и проблем просто ни каких нет, ни какого масла он не задерживает, а вот гамулы в нем набирается мама не горюй, или вы думаете что на заправках идеально чистые ёмкости для бензина? А сетчятые фильтры, это фильтры для дизеля.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Евген87
Мощность: 1
Местоположение: Курск
Сообщений: 149
|
 |
« Ответ #15 : 03-08-10, 17:40 » |
|
Вот,вот, длинный дело говорит.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ляховец Александр
Мощность: 1
Местоположение: украина, чернигов
Сообщений: 120
|
 |
« Ответ #16 : 08-08-10, 00:45 » |
|
у меня с бумажным фильтром тоже были такие проблемы (завоздушивался) и я думаю это не из-за масла и не из-за грязи, это из-за его конструкции, сейчас ставлю дизельные (красненькие) и проблем никаких, всем советую
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Витёк
Мощность: 1
Местоположение: Санкт-Петербург
Сообщений: 115
|
 |
« Ответ #17 : 31-08-10, 08:22 » |
|
Я попробовал сетчатый фильтр от скутера и всё "ОК"
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
в
Мощность: 1
Сообщений: 170
|
 |
« Ответ #18 : 31-08-10, 16:13 » |
|
нет фильтр на яве не нужен
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
350/638
Гость
|
 |
« Ответ #19 : 02-09-10, 12:51 » |
|
нет, фильтр на ЯВЕ очень нужен, чем мот хуже машины......
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Витёк
Мощность: 1
Местоположение: Санкт-Петербург
Сообщений: 115
|
 |
« Ответ #20 : 02-09-10, 14:00 » |
|
У меня на 638,как-то в пробке,потёк из карба бензин,попала окалина под игольчатый клапан.Знаете, не приятное ощущение. С фильтром забыл что такое течь. Конечно,если катаешься вокруг дома или в гаражах,то фильтр точно не нужен.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|