Mac-style
Мощность: 1
Местоположение: Крыловская Ленинградский р-он Краснодарский край
Сообщений: 210
|
 |
« : 22-07-10, 17:35 » |
|
привет всем.
ребята вообще такая проблемка. у меня сгорело родное реле заряки, мне посоветовали купить копеешное (с ваз2101). вообщем купил поставил и появилась проблема с тем, что когда оно подключено, мот работает очень тускло и тупо, когда отключаю, начинает шустриноко и резвее работать. в чем может быть проблема?
и диодный мост копеешный тоже поставил.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 22-07-10, 17:51 от Mac-style »
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
|
« Ответ #1 : 22-07-10, 22:44 » |
|
генер берет на себя мощность с двигателя и вырабатывает ток. Нормально что с рабочим генератором движку сложнее крутиться.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
|
« Ответ #2 : 22-07-10, 23:29 » |
|
Это так критично? Ни мощного света, ни печки, ни киловаттной аудиосистемы на мотике вроде нет...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mac-style
Мощность: 1
Местоположение: Крыловская Ленинградский р-он Краснодарский край
Сообщений: 210
|
|
« Ответ #3 : 23-07-10, 00:25 » |
|
та не, там черезчур сложнее крутится. прям заметно что стухает.таое ощущение что включаешь первую скорость с ненастроенным сцеплением.
с родным работало одинаково что с ним, что без него
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
|
« Ответ #4 : 23-07-10, 08:20 » |
|
Надо тестером мерить напряжение с ним/без него на разных режимах работы мотора. Есть такое подозрение, что оно сильно зарубает напряжение.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрейка 634-5-1980
Мощность: 3
Местоположение: Украина,Сумская область,город Глухов
Сообщений: 1258
|
|
« Ответ #5 : 23-07-10, 12:29 » |
|
оно сильно зарубает напряжение.
У меня похожая ситуация... |
|
|
|
|
Записан
|
Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
|
« Ответ #6 : 23-07-10, 12:41 » |
|
Надо заиметь придворного экстрасенса...
При любых проблемах с зарядкой нужно знать вольтаж при разных режимах работы дрыгателя.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрейка 634-5-1980
Мощность: 3
Местоположение: Украина,Сумская область,город Глухов
Сообщений: 1258
|
|
« Ответ #7 : 23-07-10, 12:55 » |
|
Надо заиметь придворного экстрасенса...
При любых проблемах с зарядкой нужно знать вольтаж при разных режимах работы дрыгателя.
Кипение,потом недозаряд...Делает реле что хочет,АКБ - на помойку,а-ля перезаряд,и посыпавшаяся активная маса АКБ... |
|
|
|
|
Записан
|
Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
|
|
|
AleX_J
Мощность: 2
Местоположение: Ростовская обл
Сообщений: 845
|
|
« Ответ #8 : 02-08-10, 21:15 » |
|
У МЕНЯ ОТЛИЧНО РАБОТАЕТ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ТОГО ЧТО ОНО САМО НЕПЛОХО НАГРЕВАЕТСЯ, НО УЖЕ ВТОРОЙ СЕЗОН ЕЗЖУ НА НЁМ
Объединено: [time]Mon Aug 2 21:17:59 2010[/time]
Я НЕЗНАЮ СЕЙЧАС КАКИЕ ЕЩЕ ПРОДАЮТ, НО Я ПОКУПАЛ ОНО КАКОЕ-ТО МАЛЕНЬКОЕ СО СПИЧЕЧНЫЙ КОРОБОК ВО ВСЕХ РАЗМЕРАХ, ЭЛЕКТРОННОЕ, СТОИЛО 100 РУБЛЕЙ И ПРОБЛЕМ С ЗАРЯДКОЙ ПОКА НЕ ВОЗНИКАЕТ, ДАЖЕ НА ПОВОРОТАХ НОЧЬЮ СО СВЕТОМ ПОВОРОТНИКОМ И СТОПОМ СВЕТ НА СЕКУНДУ ПРИ НАЖАТИИ ТОРМОЗА ПРИТУХАЕТ НО ПОТОМ РЕЗКО ЯРКОСТЬ ВОССТАНАВЛИВАЕТСЯ, МОТОР РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО, СТОИТ БСЗ И ПОКА НИ ДХ НИ КОММУТАТОР НЕ ДОХЛИ
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 02-08-10, 21:19 от Bike-R »
|
Записан
|
|
|
|
den_32
Мощность: 1
Местоположение: Брянская область п.г.т.Красная Гора
Сообщений: 491
|
|
« Ответ #9 : 03-08-10, 00:26 » |
|
У меня тоже реле с ваза стоит уже 2 года работает всё супер и диодный мост тоже с ваза стоит!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Michael
Мощность: 0
Сообщений: 159
|
|
« Ответ #10 : 13-08-10, 01:32 » |
|
Кинь сюды схемку как ты его подключил плз.... плюс, померяй напряжение на аккуме при остановленном двигле и при запущенном на холостых, потом на газе...
З.Ы. Авто реле регулятор держит 14.2-14.7В обычно, на мото японцах, 13.7, на Яве я не помню сколько релюха напр держит... возможно тоже ок. 13, вот оно и дает все на возбуждение...
Генер работает на максимум, чтоб заряжать аккум, и борт. сесть имеет 14.х вольта....
Генер берет с двига пол лошадиной силы... вот и думай, почему просадка в оборотах....
На самом деле радуйся, у тебя хоть аккум зарядится....
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 13-08-10, 01:37 от Michael »
|
Записан
|
Jawa 634
Honda cbr1100 Super Blackbird
|
|
|
TrusT
Мощность: 0
Местоположение: Табовская область г.Кирсанов
Сообщений: 75
|
|
« Ответ #11 : 13-08-10, 01:56 » |
|
у меня стоит родное реле с шоколадкой от генератора класики, электрик сделал, не жалуюсь))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
den_32
Мощность: 1
Местоположение: Брянская область п.г.т.Красная Гора
Сообщений: 491
|
|
« Ответ #12 : 14-08-10, 20:47 » |
|
У меня мах 13.8 поднимается напряжение при высоких оборотах коленвала
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Michael
Мощность: 0
Сообщений: 159
|
|
« Ответ #13 : 15-08-10, 08:07 » |
|
У меня мах 13.8 поднимается напряжение при высоких оборотах коленвала
Знач все ок, но ка всякий случай, диодный мост прозвони..... для полного спокойствия.... (если не умеешь, пиши, объясню...) |
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 634
Honda cbr1100 Super Blackbird
|
|
|
AleX_J
Мощность: 2
Местоположение: Ростовская обл
Сообщений: 845
|
|
« Ответ #14 : 17-08-10, 02:25 » |
|
Чего там уметь... По тому же принцыпу что и обычный диод прозванивают
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
|
« Ответ #15 : 19-08-10, 22:44 » |
|
подскажите как это реле подключить ведь там всего 2 клемы а на явовской 4
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
den_32
Мощность: 1
Местоположение: Брянская область п.г.т.Красная Гора
Сообщений: 491
|
|
« Ответ #16 : 20-08-10, 09:11 » |
|
Один провод тaм мaссa a вот синий и зeлeный точно нe помню кудa я сeйчaс нe домa и приeду eщe нe скоро
"Если не можешь сказать ничего умного, лучше промолчать" (c) Кто-то из великих.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 20-08-10, 09:48 от Lebedev »
|
Записан
|
|
|
|
AleX_J
Мощность: 2
Местоположение: Ростовская обл
Сообщений: 845
|
|
« Ответ #17 : 20-08-10, 15:29 » |
|
На реле от ВАЗ 2101 выводы обозначены так:
67 и 15
К 67-му подключаешь клему DF
К 15-му подключаешь клему D+
масса этому реле не нужна поэтому двойной белый провод "-" остается не подключенным
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 20-08-10, 15:35 от Bike-R »
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
|
« Ответ #18 : 20-08-10, 15:32 » |
|
спасибо сегодня сообщу что и как))))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AleX_J
Мощность: 2
Местоположение: Ростовская обл
Сообщений: 845
|
|
« Ответ #19 : 20-08-10, 15:45 » |
|
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 20-08-10, 22:34 от Bike-R »
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
|
« Ответ #20 : 20-08-10, 18:59 » |
|
Bike-R спасибо большое))))))))всё работает))))сначала поставил- начало замыкать когда включено зажигание............снял диодный мост, включил зажигание всё норм..... оторвал все провода припоял заново и всё отлично))))))))))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AleX_J
Мощность: 2
Местоположение: Ростовская обл
Сообщений: 845
|
|
« Ответ #21 : 20-08-10, 20:01 » |
|
Всегда рад помочь если я в силах это сделать!  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
|
« Ответ #22 : 20-09-10, 20:26 » |
|
а что будет если массу (белый провод) кинуть на эту релюху????просто меня всё равно как то смущает неподключённый провод
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
babay
Iron Butt
Мощность: 4
Местоположение: г-г Севастополь
Сообщений: 981
|
|
« Ответ #23 : 20-09-10, 21:09 » |
|
Масса на реле полюбому должна быть! Другой вопрос, что на ВАЗ-2101 РР она заходит не через клеммник, а напрямую на корпус релюхи- там основание его алюминиевое. Иначе РР не может определить напряжение в бортовой сети, ведь оно замеряется между + и массой! Так что белые провода обязательно подключи к корпусу РР!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AleX_J
Мощность: 2
Местоположение: Ростовская обл
Сообщений: 845
|
|
« Ответ #24 : 20-09-10, 21:30 » |
|
Ну там итак должен быть белый провод только с кольцом! если проводка штатная, то на стандартное РР должен был идти белый помимо того что на клему, еще прикручивается вместе с корпусом, вот его и надо прикрутить к этому корпусу, прошу прощения что сразу не сказал, думал это всем итак понятно
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
