[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Ценителям оригинального состояния
 Ява 360 из Кривого Рога

[Богдан Дименский]

антон33, сегодня схожу в гараж запечатлю на фото
мне кажется под двигателем у меня места мало, слишком туго трос проходит, а точнее наружная оболочка, может оно так и должно быть,
но мне кажется что когда то тот трос там закусит и будет ЙОБС

[антон33]

там есть место, где он проходит туго и есть где лежит свободно, найдеш опытным путем.

[Богдан Дименский]

она жива!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
сегодня первый раз завел, работает офигенно
теперь только обкатка, и докрасить все что осталось)))

[Богдан Дименский]

есть маленькая проблемка
при прокручивании ножки кик стартера слышен резиновый скрип
я думаю мож сальники, но выход на ведущую звездочку смазан и с боку генератора тоже сегодня смазал
но скрип так и остался
что это может быть???

Объединено: 04-08-10, 00:46

вот как то так

[babay]

На фетровую подушечку на контактах прерывателя капни пару капель любого масла. Тока много не капай.

Объединено: 04-08-10, 01:28

Между прочим, картера на них бывали разные- на "новых" есть такая ложбинка, про к-рую Антон говорит, а вот на старых её нет.
трос должен проходить между рамой и мотором. Еси не проходит- может быть передние щёчки крепления какие-то левые? У меня например на обоих мотиках они самопальные. Но трос проходит.

[Богдан Дименский]

babay, трос то я уже уложил,
сегодня уже ездил на ней
но вот со скрипом проблема
с фетрой все нормально, она в масле))

[Иван (ZZZ)]

 ;)Может это скрип подошвы обуви о резинку кика? Смени обувь

[Богдан Дименский]

Иван (ZZZ), ну да когда я крутил ключем генератор???
уж точно не в подошве дело
может изза роликовых подшибников??? которые я поменял,
305 на роликовые,в картере

[AleX_J]

это скорее всего твоя не обкатанная поршневая скрипит, у моей явы в первые недели обкатки после расточки тоже звук был напоминающий трение резины, в итоге снял головки и обнаружил что звук этот исходит от колец которые трутся по шероховатой поверхности гильз

Объединено: 13-08-10, 03:17

Кстати о яве твоей, что-то не айс она у тебя работает по-моему зажигание и карбюратор стоит отрегулировать

Объединено: 13-08-10, 03:18

Слышны перебои в работе цилиндров и на газ с провалом откликается, ну это судя по видио, по звуку слышно что обороты как-то туповато набирает(знаю что обкатка, но все же туповато)

[Богдан Дименский]

на счет провалов то да, есть такое, а вчера вообще отказалась заводится
чую дело пахнет маслом, надо бы выставить заново зажигание,
ну и карб подрегулировать
да, и какое ты ставишь опережение (равно 3 - 3,5 мм для мотоцикла “Ява-350”) такое??
и кст, у меня стоят поршня с 634 2 ремонт, так как бывший хозяин 54 тисячи км проехал без ремонта, бочка была слишком большая , ну и тут 2 ремонт, кольца поставил 2 обычных и верхнее хромированое( недавно на одном сайте нашел)
может изза хрома дело???

Объединено: 14-08-10, 23:00

вот еще

с отрегулированным зажиганием ( 3мм. до ВМТ)
и еще датчик топлива http://photofile.com.ua/users/gufero/96493824/119532742/#mainImageLink

[Богдан Дименский]

завтра буду ставить реле регулятор на 6в
вот и он http://photofile.com.ua/users/gufero/96493824/119602374/#mainImageLink

[Богдан Дименский]

новые фото
почти собрал))
http://photofile.com.ua/users/gufero/96493824/119989375/#mainImageLink

[Богдан Дименский]

Привет Всем!!!
Что то я уже и позабыл о сущесвовании своей темы .
Из новостей: фуоз который делал мне Ходок наконец то работает как часы,
так же сделал повороты
давно мне пригляделись одни поворотники и я их взял 

и так как лампочка там была 12В, то сразу же решил делать на светодиодах, брал 3-х Ватные
тут общий вид

так они на мото


так же был изготовлен светодиодный стоп, брал 1 ватные красные диоды
светит дай боже, потребление 1.5А но посравнению с тем что было 2.5А это лучше и ярче раз 10


и в заключение переоформили мотоцикл на себя, БОЛЬШАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ ОТЦУ и ЮРИЮ ПАВЛОВИЧУ ( бывшему хозяину мото) за помощь в переоформлении
вот так вот


Объединено: 15-08-11, 12:36

и небольшая просьба к модераторам, переименовать тему в Ява 360 из Кривого Рога, 

[vovka6230]

молодец, приятно смотреть

[Богдан Дименский]

vovka6230, спасибо

[Богдан Дименский]

пока есть время начал делать генер 12В 
взял диодный мост

и начал думать куда его лепить  , ведь размеры не маленькие. в итоге додумался его прилепить на сам генератор, сделал пропилы побокам и посадил его как можно ниже   

и вот так вот получилось 


далее нужно подсоединить все провода, ижевские клемники я снял так как невижу в них толку  . фазы решил просто припаять
вот так


общий вид

генератор будет с РР тип Я112Б1
так же закупился оптопарами

и напоследок

 

[vovka6230]

тебе бы еще шеколадку от машины маленькую купить и вабще будет клас

[Богдан Дименский]

тебе бы еще шеколадку от машины маленькую купить и вабще будет клас

так я же писал что генератор будет с РР тип Я112Б1, к генератору крепить небуду так как на РР написано максимальную температуру в 100 градусов, а возле гены я уверен гораздо больше.
поэтому буду ставитть с внутренней стороны бардачка.
я бы себе постаавил вот такой РР 67.3702, но у нас их еще нету, а жаль. поэтому буду ставить Я112Б1

[Юра | Karriff]

PELZEWUR писал что 112е лучше. С меньших оборотов заряд дает. У меня 37е примерно с 800-900 подключается.

[Богдан Дименский]

я видел в продаже только Я112А1, Б1 и В1. 112е невидел

[Юра | Karriff]

В смысле стодвенадцатое и тридцатьседьмое  Я про него и говорю.

[Богдан Дименский]

ну тогда нет проблем, у меня 112

[motowolf]

Хорошая работа!
Кстати, в представленном техпаспорте указан объём мотоцикла 350 куб.см.
Нужно настаивать, чтобы при регистрации эксперт написал объём не 350, а 343,5 куб.см на основании таблички на раме.
При регистрации одного мотыка мне написали 350. Обычно принято считать, если это "Ява 350", значит там 350 куб.см. При регистрации следующего мотыка, сказал, чтобы эксперт написал 343,5. Он отпирался, но главный довод - это табличка на раме. Там ведь ясно написано. А при записи в техпаспорт отбросили пол кубика после запятой. В техпаспорте получилось ровно 343.
Во время техосмотра не прийдётся переплачивать за 7 куб.см. Вроде мелочь, но с каждого по 7 куб.см. - получается приличная сумма выброшенная нами просто так, в карман организации, которая и так необоснованно нас обдирает.
Обращайте на это внимание.

[Богдан Дименский]

Благодарю))
А мы ж ТО уже не проходим как бэ , но все равно будем знать

[motowolf]

Не за что. У самого лежит полностью разобранная 634-ка. Нужно собирать её.