[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Коробка 4ая

[Nekich 350-634]

Не гоните в поиск уже все облазил просто уже без сил, 2 раза половинил двиг что только не делал  поменял шток и вилочки, ПОМЕНЯЛ  все подшибники на шестернях выработки нет и зубья целые.... Что же может быть такое 4 Вылетает постоянно...

[bagrin9]

может зубья заходят в неполное зацепление???

[Nekich 350-634]

Но ведь зубья целые, там где сгорела вилочка на шестерне была выработка от сгоревшей вилочки, эту выработку мне сточили на стонке

[bagrin9]

так вот может эту выработку сточили и теперь вилочка её вообще не может переместить????ну или пытается но она отходит

[Nekich 350-634]

нет я все проверял вилочка ее зацепляет и подвигает

[bagrin9]

а люфта на валу нет??ну т.е. он в подшипнике плотно сидит???

[Nekich 350-634]

сидит хорошо люфт есть но очень маленьки 0.1-0.2 мм

[bagrin9]

дак и будет иначе коробка бы еле сибиралась...........а у кулисы большой люфт???

[Nekich 350-634]

всмысле какой люфт???она на болтах сидит

[Андрей28]

люф кулисы в смысле люфт подвижной части кулисы на оси относительно намертво прикрученой части к картеру

[Sam]

Не гоните в поиск уже все облазил просто уже без сил, 2 раза половинил двиг что только не делал  поменял шток и вилочки, ПОМЕНЯЛ  все подшибники на шестернях выработки нет и зубья целые.... Что же может быть такое 4 Вылетает постоянно...

если ее выбивает,то она либо недовключается.либо зубья которые в зацепление входят изношеные.

[OneZ]

смотри кулису ( все стенки ровные, не мятые, не искревлённые,  ), смотри мягкость скольжения шестерней на вилочках, смотри чтобы был идеально ровный шток. Про зацепление шестерней ничего сказать не могу, моя коробка уже 35 тыс км наездила, было дело что 4ая вылетала. помогла замена всего вышеперечисленного

[Tony]

Эт а когда 4 ставишь нормально ставиться? или сразу вылетает?

[Nekich 350-634]

1 раз включиш сразу вылетает, 2 раз включиш ногой придерживаеш едет

[Sam]

2 раз включиш ногой придерживаеш едет

смотри допридерживаешься,что вилочка сгорит.шестерни смотри

[Nekich 350-634]

я думаю поменять шестерню 4 передачи и кулису, только вот шестерен не где не найти 

[vovka6230]

так сними шестерню и флексом ей не много зубы подтачии будет как новенкая, и проверить шток ровный или нет, а вилочки надо в шток вставить и друк к другу если в них зазора нет значит они ровные

[Nekich 350-634]

шток новый покупал весь ровный вилочки ровные, а можно фото шестерни или сколько там зубьев на ней

[vovka6230]

фото вечером будет но на скоко я знаю шетрерни добить сложно если они и стачиваютса то все легко исправляетса с помощью флекса или болгарки посмотри иногда бывает делают вилки которые длиней обычных и они упираютса в корпусину скорость не довключаетса и вылетает, какая у тебя ява??

[Nekich 350-634]

634 6в еще вопрос что за флекс??

[vovka6230]

http://www.otk.by/UserFiles/Image/Photo/MasterOK/Article_64/pic_1.jpg
да ето болгарка просто у нас так ее все называют, может еще втулки где вал промежуточный вставлаетса разбило

[Tony]

У мя точно также было)
Исправимое дело)

[FeiS]

ногой придерживаеш едет

Хм... Вроде на Явах полуавтомат!

[Некит]

У мя точно также было)
Исправимое дело)

как решил??

[Ляховец Александр]

четвертая может вылетать по нескольким причинам - недостаточное зацепление шестерен 4ой передачи или зализанные и сбитые кулачки шестерен, если попробовать решить твою проблему побыстрому, то попробуй подбить во внутрь двухрядный подшипник на 1-1,5мм (это выполнит роль шайбы, шестерни войдут в большее зацепление (здесь главное не перестараться так как можно спалить вилочку) если делать более по уму, то нужно регулировать с помощью шайб полноту зацепления шестерен 4ой передачи и обратить особое внимание на кулачки шестерни 16зубов и место куда они входят, если у тебя с этой шестерней были уже проблемы, то поменяй ее местами с аналогичной шестерней 1-2ой передачи, если она всю жизнь работала на 1-2ую передачу, то кулачки у нее должны быть отличные для работы на 4ую передачу (если поменять местами шестерни на 16 зубов то у них меняется рабочая поверхность кулачков зацепления и они работают как новые)