www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Помогите с креплением фары+поворотника(не знаю как правильн оназывается)  (Прочитано 2722 раз)
Автор
Дырчек


Мощность: 1
Дырчек читает мануалы.

Местоположение:
Тольятти

Сообщений: 127


« : 18-07-10, 12:09 »

недавно заметил что при езде вот в этих местах образовался люфт и левое крепление ходит ходуном в горизлнтальной оси<a href="http://fastpic.ru/view/8/2010/0718/0b783388abb7eec5fb79eea9472dbf38.jpg.html" , а вот правое сидит как литое. Подскажите как можно подтянуть или решить данную проблему. Признаюсь честно в вилках дуб дубом
« Последнее редактирование: 18-07-10, 12:11 от Дырчек » Записан
sasa85


Мощность: 1
sasa85 читает мануалы.

Местоположение:
Молдова, Кишинев

Сообщений: 281


« Ответ #1 : 18-07-10, 13:52 »

Подтяни гайку  на траверсе, должно помоч, если резиновые уплотнители в норме.
Записан
Дырчек


Мощность: 1
Дырчек читает мануалы.

Местоположение:
Тольятти

Сообщений: 127


« Ответ #2 : 18-07-10, 14:50 »

подробние....какой болт подтянуть?
Записан
Фанфан тюльпан


Мощность: 1
Фанфан тюльпан читает мануалы.

Местоположение:
Киргизия,Бишкек

Сообщений: 151


WWW
« Ответ #3 : 18-07-10, 16:51 »

Недавно с этим узлом возился.Тебе надо простучать молотком верхнюю дюралевую железяку,траверса вроде называется.Но! только через деревянный брусок,а то лопнет,или покоцаешь.Ну и затем затянуть большую гайку которая находится сверху,ты на них смотришь.И резиновую прокладку проверь.
Записан

Я буду долго гнать велосипед,в глухих лугах его остановлю.Нарву цветов и подарю букет,той девушке которую люблю.
Дырчек


Мощность: 1
Дырчек читает мануалы.

Местоположение:
Тольятти

Сообщений: 127


« Ответ #4 : 18-07-10, 21:14 »

так ладно у кого какие ещё предложения на этот счёт?
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #5 : 19-07-10, 00:29 »

разбираеш и намоматываеш изоленты 4тоб ее токо не видно былоб и все я думаю ну или если найдеш какие резинки
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
Kirill-Ugarov
Гость
« Ответ #6 : 19-07-10, 00:35 »

Vovka прав резинки надо , а траверса тут не причём .
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #7 : 19-07-10, 11:35 »

спосибо я просто все время так и делаю а если молотком загонят потом будет сложно разобрать
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
KaspeR


Мощность: 3
KaspeR читает мануалы.

Местоположение:
Тула

Сообщений: 378


WWW
« Ответ #8 : 19-07-10, 11:44 »

недавно заметил что при езде вот в этих местах образовался люфт и левое крепление ходит ходуном в горизлнтальной оси<a href="http://fastpic.ru/view/8/2010/0718/0b783388abb7eec5fb79eea9472dbf38.jpg.html" , а вот правое сидит как литое. Подскажите как можно подтянуть или решить данную проблему. Признаюсь честно в вилках дуб дубом


У меня сейчас точно такая же проблема, сначала был люфт, потом с километражем он увеличивался, в итоге уплотнительные кольца совсем изорвались и перестали выполнять свою функцию, сейчас фара дрожит даже на ровной дороге. Ищи такие новые уплотнительные кольца и меняй на левом флажке. Правый флажок, раз говоришь хорошо сидит, можешь не трогать.
Записан

С Явой по жизни..
Дырчек


Мощность: 1
Дырчек читает мануалы.

Местоположение:
Тольятти

Сообщений: 127


« Ответ #9 : 19-07-10, 12:43 »

вопрос другой..как разбирается сей девайс? Если не трудно опишите, чтобы при разборе дров не наломать
Записан
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #10 : 19-07-10, 15:21 »

Легко, откручиваешь верхние гайки, а затем ослабляешь траверсу. Чтбы перья могли перемещаться в ней. И все, перья уходят вниз, а вслед за ними и крепления.
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
Long
Гость
« Ответ #11 : 10-08-10, 19:00 »

Возможно прийдеться помочь перьям уйти вниз, не уходят они сами иногда.
Записан
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #12 : 14-08-10, 16:11 »

Да, приходится и помогать, на нижней траверсе пригорают. Кстати, если у креплений появился люфт, при том что с уплотнительными кольцами все норм, советовал бы поглядеть затяжку рулевой колонки.
Вчера другу 634, он говорит вилке опа, перья никудышные. Я ему, счего ты взял? Когда еду руль дрожжит как хз что, крепления болтаются. Я сразу посмотрел на кольца, в отличном состоянии. Поставив яву на централ, выяснили что у него отпущена колонка, жаль что поздно выяснили. Чашки подподшипники разбило, где искать не знаем.
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 24-11-25, 22:27