www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: как поставить вилку???????  (Прочитано 3795 раз)
Автор
KicK BOXER73


Мощность: 1
KicK BOXER73 читает мануалы.

Местоположение:
Ульяновск Заволжский район верхняя тераса

Сообщений: 290


« : 14-07-10, 23:18 »

подскажите пожалуйста как поставить вилку всего имеются 2 гайки якобы говорят как бы нижняя она под траверсу закручивается и верхняяя большаяя на траверсу так что то у меня всё что то не сходится не чё (((((на чашке собраны потшибники а что потом?Эээ? А как это? идёт нижняя гайка закручивается а потом траверса надевается да?Эээ? А как это???и на траверсу шайба и большая гайка Эээ? А как это??

Объединено: 14-07-10, 23:35

ап

Объединено: 15-07-10, 11:56

чё не кто не потскажет?
« Последнее редактирование: 15-07-10, 11:56 от KicK BOXER73 » Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #1 : 15-07-10, 12:40 »

Сверху гайка на 41. Что мешает так поставить как ты говоришь?
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
KicK BOXER73


Мощность: 1
KicK BOXER73 читает мануалы.

Местоположение:
Ульяновск Заволжский район верхняя тераса

Сообщений: 290


« Ответ #2 : 15-07-10, 14:04 »

нет она вовсе не мешает я про нижнюю гайку незнаю как она закручивается?она закручиается сразу на потшибники а потом надевается траверса так Эээ? А как это??? я пробовал так но потшибники почему то не встают на место вылетают((((единственный способ получается только нижнюю гайку закручивать на траверсу и сверху ещё гайку на 41 потскажи пожалуйста что делать?Эээ? А как это?
Записан
jarlacks


Мощность: 3
jarlacks читает мануалы.
Сообщений: 1027



« Ответ #3 : 15-07-10, 14:40 »

KicK BOXER73 , погоди,ты что то напутал! Верхнюю обойму подшипника поставил?
Смотри-сперва кладешь шарики в нижнюю обойму ,которая вставлена в раму,после пластиковое кольцо,потом верхнюю обойму (выглядит как тарелка с отверстием и с дорожкой под шарики). После закручиваешь этот бутерброд круглой гайкой которая под спецключ (полумесяц) .Регулируешь натяг этой гайкой,чтоб не было люфта и вилка свободно при этом поворачивалась. Далее одеваешь верхнюю траверсу,следом фигурную шайбу и после уже гайку на 41.
 Вот тут есть каталог деталей на 63х часть 2 -открой или скачай,там найдешь последовательность установки.
http://www.jawnoe.ru/jawa-tech.html
« Последнее редактирование: 15-07-10, 14:42 от jarlacks » Записан
KicK BOXER73


Мощность: 1
KicK BOXER73 читает мануалы.

Местоположение:
Ульяновск Заволжский район верхняя тераса

Сообщений: 290


« Ответ #4 : 15-07-10, 14:46 »

огромное спасибо верхняя обойма стоит только вот пластикового кольца нет оно есть только стоит на нижней травессе севодня попробую сфоткать покажу на фото
Записан
jarlacks


Мощность: 3
jarlacks читает мануалы.
Сообщений: 1027



« Ответ #5 : 15-07-10, 15:07 »

Кольцо служит для того чтоб пыль не попадала в подшипник,лучше поищи его пока все разобрано,а то подшипник быстро накроется. Когда ставишь верхнюю обойму шарики не должны вываливаться.
Записан
KicK BOXER73


Мощность: 1
KicK BOXER73 читает мануалы.

Местоположение:
Ульяновск Заволжский район верхняя тераса

Сообщений: 290


« Ответ #6 : 15-07-10, 16:26 »

блин у меня только одно уплотнительное кольцо(((((в магазинах не продают ((((чем нибудь можно его заменить?
Записан
jarlacks


Мощность: 3
jarlacks читает мануалы.
Сообщений: 1027



« Ответ #7 : 15-07-10, 17:07 »

тогда ищи токаря и проси чтоб выточил по аналогии с нижнего кольца ,лучше с фторопласта. Главное помимо диаметров внутренняя выточка в которую ставится верхняя обойма. Я ща посмотрел эти уплотнители одинаковые,что снизу,что сверху. Можно как вариант попробовать подобрать туда сальник от чего нибудь. Главная задача-оградить подшипник от грязи и пыли. В общем соображать тогда надо по своим возможностям.
Записан
KicK BOXER73


Мощность: 1
KicK BOXER73 читает мануалы.

Местоположение:
Ульяновск Заволжский район верхняя тераса

Сообщений: 290


« Ответ #8 : 15-07-10, 17:10 »

понятно спасибо))))впринципе я токарь но думаю лучше будет если поттобрать сальник и сделать из него такое же уплотнение)))))

Объединено: 15-07-10, 19:31

jarlacks через чё скинуть фото?Эээ? А как это??

Объединено: 16-07-10, 22:45








 вот jarlacks в правелной последовательности я собираю?Эээ? А как это??
« Последнее редактирование: 16-07-10, 22:45 от KicK BOXER73 » Записан
jarlacks


Мощность: 3
jarlacks читает мануалы.
Сообщений: 1027



« Ответ #9 : 17-07-10, 01:49 »

всё так,только нижнюю траверсу  с осью и нижним подшипником вставь сразу,для удобства,(подопри её чем нить снизу если перья сняты ) после клади шарики и остальное.После того как поставишь верхнюю часть траверсы не забудь фигурную шайбу которая контрит гайку на 41!  На олде я те скидывал ссылку на последовательность и нюансы сборки - почитай обязательно!
Давай собирай уже-ездить пора!)))
Записан
KicK BOXER73


Мощность: 1
KicK BOXER73 читает мануалы.

Местоположение:
Ульяновск Заволжский район верхняя тераса

Сообщений: 290


« Ответ #10 : 17-07-10, 20:07 »

спасибо тебе огромное а потшибники от чего поставить огт велика пойдут?
Записан
KicK BOXER73


Мощность: 1
KicK BOXER73 читает мануалы.

Местоположение:
Ульяновск Заволжский район верхняя тераса

Сообщений: 290


« Ответ #11 : 03-09-10, 13:04 »

блин такая проблема собрал вилку после 200 км у меня появился люфт на вилке походу гайка раслабилась что мне сделать чтоб люфта не было опять закрутить если она снова разбалтается помогите плиз?Эээ? А как это??
Записан
KiBeRR


Мощность: 2
KiBeRR читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 401


WWW
« Ответ #12 : 03-09-10, 14:31 »

При сборке точно все шарики поставил? Если шарики на месте, то пробуй подтянуть подшипник, а сверху гайку на 41 подтяни и законтри получше
Записан

KicK BOXER73


Мощность: 1
KicK BOXER73 читает мануалы.

Местоположение:
Ульяновск Заволжский район верхняя тераса

Сообщений: 290


« Ответ #13 : 03-09-10, 16:15 »

гайку затягивать сильно нельзя почему то почти от руки сильно затягиваешь руль очень туго двигается(((((((((шарики  все а сколько их штук должно быть?
« Последнее редактирование: 03-09-10, 16:19 от KicK BOXER73 » Записан
KiBeRR


Мощность: 2
KiBeRR читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 401


WWW
« Ответ #14 : 03-09-10, 17:53 »

А вот число их не помню.У меня раньше не хватало одного, я мучался от того что вилка люфтит.Подтягивал и через некоторое время опять люфт появлялся.Щас на работе, не могу поискать точное количество.

даже при сильной  затяжке руль должен ходить плавно, но не рывками.Если есть рывки, то значит выработка подшипника
Записан

KicK BOXER73


Мощность: 1
KicK BOXER73 читает мануалы.

Местоположение:
Ульяновск Заволжский район верхняя тераса

Сообщений: 290


« Ответ #15 : 03-09-10, 19:03 »

а от чего новые купить?Эээ? А как это?
Записан
Дырчек


Мощность: 1
Дырчек читает мануалы.

Местоположение:
Тольятти

Сообщений: 127


« Ответ #16 : 03-09-10, 20:08 »

посомтри в вело магазинах..я на Иж когда-то подбирал шарики и подобрал...думаю не проблема и на яву
Записан
KiBeRR


Мощность: 2
KiBeRR читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 401


WWW
« Ответ #17 : 03-09-10, 20:55 »

Шарики от велика немного меньше по размеру.Я ставил все шарики с велика. Если есть выработка, то это нужно менять обойму подшипника
Записан

babay
Iron Butt


Мощность: 4
babay читает мануалы.

Местоположение:
г-г Севастополь

Сообщений: 981


« Ответ #18 : 03-09-10, 23:50 »

На великах шары бывают разные. На советских таки да, есть Ш. ф6 мм (например, в каретке). Но сейчас большинство великов Ну, блин... не советские ни разу, и потому в зап.частях есть и шарики ф6.35, или 1/4". Просто мерить надо.

Объединено: [time]Fri Sep  3 23:54:22 2010[/time]

Хммм. А вот кстати, это идея! Если ВСЕ 38 шаров заменить на метрические, и засыпать их побольше, то есть вероятность, что они расположатся на конусах не в местах выработки от старых шариков, и так исправить "центроискатель".
У меня получилось, что надо 2х20 шариков 6 мм. Кто попробует?
« Последнее редактирование: 04-09-10, 21:16 от babay » Записан

Ява 360 67 г.в.
______________
И.Дочкал- читать!
jarlacks


Мощность: 3
jarlacks читает мануалы.
Сообщений: 1027



« Ответ #19 : 04-09-10, 10:49 »

Бабай,чет не понял,какие все 28 шаров? - 38! По 19шт на каждый в 63х.Опечатался небось))) Между ними остаётся небольшой зазорчик,кажется что можно 20й впихнуть. Я думаю это даёт повод поставить шарики  диаметром чуть больше например.Если поставить меньше,то выработка будет ещё сильнее мешать качению,руль будет рывками работать. По кочке каким колесом легче проехать-маленьким или большим?)))
Велосипедные советские поставил на вилку скута. Даже на лето не хватило откатать. Я ещё с детства помню как люфтящая каретка из-за подшипников мозг выносила. Лучше уж импортные шарики или на конусные переделать. ИМХО.
Записан
JONY


Мощность: 1
JONY читает мануалы.

Местоположение:
Таганрог

Сообщений: 300


« Ответ #20 : 22-09-12, 19:20 »

Люди, похожая фигня. Все собрал(пластиковых фиговин нет и небыло). Затянул верхнюю гайку подшипника, поставил траверсу, затянул оба болта перьев.
Теперь ставлю стопорную шайбу и у меня не остается резьбы для гайки на 41. Это было год назад...

Сейчас снова разобрал вилку и собрал подтянув гайку подшипника сильнее. Но это тоже не помогло. Так же не хватает резьбы для гайки на 41.

Что я мог сделать здесь не так?? У меня уже мысли о подтачивании гайки подшипника или посадочного места траверсы =(

Объединено: 23-09-12, 14:06

Проблему решил, попутно сломав нижнюю чашку верхнего подшипника. Оказалось, она была вставлена в раму не до конца. Ищу теперь новый подшипник)
« Последнее редактирование: 23-09-12, 14:06 от JONY » Записан

Чезет. Лучше для мужчины нет!
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 25-08-26, 08:09