[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Карбюратор - 2

[Алексей СПб]

К сожалению у друзей не Явы. Единственное у одного знакомого на днепре JIKOV стоят можно к нему обратится.
А если считать что карбюратор тут не причём то из за чего может отсутствовать ХХ?

[skinonsan]

Как два варианта навскидку -воздушный фильтр не тот, или забит (проверить просто, достаточно снять патрубок фильтра и оценить работу двигателя.
Второй, самый распространенный - лишний подсос воздуха в карбюратор (неплотно прикручен переходной фланец карбюратора к цилиндрам, резиновая втулка потеряла свои свойства, порвана прокладка под фланцем.
Есть еще куча всего что может влиять на отсутствие ХХ, но здесь уже должен посмотреть твой мотик знающий человек. Обратись к кому нибудь, если опыта владения Явой мало. А писать об этом можно бесконечно долго одно и тоже и по много раз для каждого, смысла в этом не вижу в набивании постов на форумах.
Проще тебе самому, если самообразование не претит, посетить несколько профильных форумов, и почитать нужное не регистрируясь.

[Никанор]

  Если на автомобиле появляется проблема с карбюратором , то метод тыка неэффективен как правило - его курочат, теряя детальки, а потом уже находят специалиста по карбюраторам.В нашем  случае еще рано показывать мотоцикл матерому карбюраторщику, чтобы тема не заглохла для самообразования подающих надежду мотолюбителей.Нужно выдвигать идею за идеей ,  версию за версией.Чистить бак не нужно, краник на бензобаке вообще малюпусенький и с ним тоже не стоит возиться без спец инструмента и спецжидкостей.Сам карбюратор вообще темный лес, особенно если не тот присобачен на мотоцикл с бензопилы или просто подобран на дороге недалеко от горсвалки- мотоцикл же чисто для исследований и диспутов в основном приволакивается в гараж.Больше проблем, больше общения, переливания с пустого в порожнее.
   Можно даже суету с карбюратором доверить подруге или жене-пусть сама приглашает байкеров на гараж для оценки работы в целом мотоцикла, пусть сама подбирает наиболее опытного чтобы довериться для опытов с холостым ходом.Возможно женской интуиции и недостает для поиска холостого.

[Алексей СПб]

Спасибо за подсказки. После 9 го доберусь до Явы тогда если не найду причину. Буду спрашивать конкретно.

[Bad Ri]

Хочу поблагодарить участников форума; перечитал всё о карбюраторе на форуме и нашел решение проблемы со своей 638-й.Купил её 3 месяца назад.Компрессия 10.6 и 10.2,зажигание выставил,карбюратор отрепетировал,а она не раскручивается,не едет.Фильтр сменил.Глушаки и колена прожёг.Не едет,точнее не хотела ехать.Явно переливала.Уровень проверять устал,пробовал без фильтра,не раскручивалась больше 3 тыс. оборотов.Иглу опустил,чуть помогло,но не едет.И вот на форуме читаю совет одному из форумчан: просто сними резинку меж карбом и коробом воздухана...в голове закоротило...и так оно и оказалось: в нижней части короба воздухофильтра нашел тряпку!Ява,которая 3 месяца тошнила как 100-летний аксакал,полетела!Спасибо,явабратия!!!

[Андрей 8359]

Добрый день товарищи!!! Не стал плодить тем, думаю что мне сюда.
Вобщем вопрос такой. Недавно приобрел Яву 640 пробег 400км, Первые 100км проехал отлично, а вот потом началась такая хрень, после примерно получаса езды мот начинает деркать и иногда он даже глохнет, я поднимаю флажок на карбе пару раз качну ножкой с выкл. зажигание и она нормально заводиться,но едет не долго и все повторяеться такаое впечатление, что топливо в карб. не идет. Бак и краник я прочистил карб. продул. На холодную едет отлично, а вот как нагрееться все пипец.............

[Frost]

У тебя мотор еще на обкатке, если пробег реальный. Почитай инструкцию, прежде чем мучить мотоцикл.

[Андрей 8359]

Пробег реальный. Да я особо и не мучаю, езжу спокойно, так пару раз стартанул. Мне мужик который продавал сказал, что у него было такое и ему по гарантии карб. поменяли и не помогло, а потом краник типа почистили и все, но он на ней и не ездил так вокруг дачи немного. Да и первые 100км вообще все гуд было!?!

[PELZEWUR]

Может все же движек перегревается и поджимает поршня?
Масло на обкатке надо побольше.

[Андрей 8359]

А до какого пробега масла побольше лить надо, там же автоматически масло подливаеться, сколько еще добавлять?

[PELZEWUR]

Незнаю как автомат. Думаю, что при обкатке лучше и в бенз добавлять. Хотя лучше уточни у владельцев 640.

[Андрей 8359]

Я в бензин добавил в соотношении 20гр. на литр с работы в 21:00 поеду попробую.
Завтра отпишу.

[Sam]

.... Бак и краник я прочистил карб. продул..............

если там краник как и был,то разбери сам кран,там гайка под рычажком(откр-закр),там будет резинка,так вот,посмотри на ее состояние,у меня было такое,что она как бы "разбухала" от бензина.Я ее на 90грдусов перекручивал и проблема пропадала.

[Андрей 8359]

Я краник разбирал весь с виду вроде все норм. Резинка про которую ты говоришь не разбухшая. Сегодня на работу ехал, краник в положении резерва стоял и все ОК :-). Видимо это уплотнительное колечко(которое под гайкой крепления крана) трубочку пережимает немного. Меня смущает, то что это происходило через 5-7км вот я и за паниковал. Может эту трубку вообще удалить сеточка там нормальная грязь не должна попадать да и фильтр на шланг поставить можно? В любом случае все спасибо! Приятно пообщаться !!!

[$Hunter$]

Парни, подскажите из-за чего может быть плохой всос топлива? Ява 638. МЦО новая отличного качества, сальники новые, ставил новый карб, то же самое. Включаю подсос и раз 20 качаю кикстартер, выкручиваю свечи, они полностью сухие. Подача топлива есть. Что ещё может быть?

[vovka6230]

здараствуйте, может ктото и заметил давненько от меня небыло ни слуха не духу, дело в том что вынужден был уехать из родной страны далеко, страна вроде цивилизованая но с интернетом там было туго, и тем более явы я не видел вот приехал недавно думал прокочусь а фиг там было, опять мой карбюратор в 638 яве мне мозг просто вынес, он меня бесил провалом, и тем что на 2ом делении он работает хорошо но жрет как танк, а на первом едит более менее и расход более менее, бесило что когда холодная погода завести бывало проблемотично, я уже зделал подсос как в 634 помогло очень но все равно не то, я регулировал уровень в попловковой камере по разному начиная от 7мм до 13мм, жихлеры менял, добился более менее стабильной работы,  последней каплей стало то что откозал один цилиндр как выеснилось дело вовсе не в корбюраторе но все равно меня ето выбесило я уже думал подпереть стог сена, и поджечь карбюратор, но вспомнил тему 2 карбюратора, но все ставят от 638 2шт я решил пойти другим более сложным путем и поставил от 634


извиняюсь за такую картинку и за грязь тоже, жаль нет картинок хода работы, времени счас мало работал над етим буквально по начам, приходил с работы в 10 часов вечера покушал и в гараж, утром 2 крушки кофе и на работу, сегодня был совершен первый запуск, к сожалению прокатитса мне так и не получилось на лицо: запустился двигатель с первого раза после застоя 2 недели, с тем карбом пришлось бы потолкать, а тут с лапки, работа цилиндров на слух в принципе так же само, единственое холостой ход можно атрегулировать так что кажетса счас заглохнет, на ручку газа однозначно резче реагирует, когда резко скидиваеш газ двигатель резче скидывает обороты, я считаю ето все благодаря тому что обратная волна не мешает работе другому цилиндру, прокатитса не вышло так как вышла из строя свечка, но ето мелоч, на етом пока все, осталось все собрать и воздухочиститель как то поставить как известно родной уже не идет, но у меня уже есть идея как его приспособить, регулировка кстате труда не состовляет я легко атверткой датягиваюсь до винта качества карбюратора который закрыт, вот винт холостого хода ета да проблема, но и то крутить можно, синхроность цилиндров чисто на слух славо богу в яве 2 глушителя и легко можно определить в каком цилиндре нада подтенуть трос достаточно не множко поддать газку канечно если кто думает легко то ошибаетесь надо еще определить какое качество вмеси нужно подовать, посколько у меня однокональная бсз трюк как в днепру со спидометром не катит, тросы газа идут через специальный свареный как бы сместитель, от ручки ведь идет адин трос, я ее не менял, вот и все будут и ходовые испытания чем я обезательно поделюсь

п.с все темы про 2 карбюратора закрыты поетому отпишусь здесь

[bagrin9]

$Hunter$, может уже поршневая слабая???Да и вообще 628 карбы при похолодании не ахти заводятся...у меня сейчас такая же проблема и я грешу на ЦПГ

[$Hunter$]

Поршневая в отл. сост., недавно менял поршня, кольца.

[Bad Ri]

$Hunter$, компрессометр 400р,если мот не на месяц купил,неоднократно понадобится.Если компрессия хорошая,возможно запала запорная игла в поплавковой камере,уровень проверь.

[$Hunter$]

С иглой всё нормально, уровень 11 мм. Пробовал 2 карба.

[Bad Ri]

Шприцом в цилиндр в отверстие свечи,свечи закрутил,дёрнул кик. Если хорошо заведётся,поршнёвка нормальная. Но всё показывает на неё,к сожалению.Мот друзьям не давал? Друзья лучшиё киллеры двигла.

[$Hunter$]

Под свечку левого цилиндра немного капнул, немного схватила. Друзьям не давал.

[$Hunter$]

Парни подскажите в какой жидкости( вода+???) можно прокипятить карб, чтобы очистить его каналы от скопления смол и прочей грязи?

[vovka6230]

сегодня были произведены ходовые испытания 2х карбов ос 634 на яве 638 свареных в одном мотоцикле заключения такие:
регулировка ето дело не из простых слушал двигатель буквально с закрытыми глазами прислушиваясь как будто медетировал, как гаворилось ранее до винта качества я легко дотягиваюсь атверткой а вот винт холостых ет пипец, но без воздухана пинцетом большим крутить можна, иначе никак я даже легко магу выкрутить жиклер с внутренего карба и паставить его обратна не снимая ничего, задолбало в доску герметик каторым я промазал все он забивает свечу на одном цилиндре, по существу ява 150км/ч так и не поехала зато тянет даже на моей убитой поршневой просто клас, даже на одном цилиндре тянет как трактор, на ручку газа реагирует на много резче, холостые очень стабильные и низкие если чесна я еще не видел чтоб 2х цилиндровая ява 638 держала столь низкие халостые, в общем ето стоит внимания, расход пока не мерил но паходу он не сильна вырос, фотки воздухана чуть посже

[$Hunter$]

Парни, кто что может сказать по поводу этого карба "карбюратор ява супер 24,26,28 мм."

http://mir-moto.com.ua/up/image/quick/a_119543t_1355997402.jpg