www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Сцепление ведет . . . .  (Прочитано 5177 раз)
Автор
RiseToArm


Мощность: 1
RiseToArm читает мануалы.

Местоположение:
Владимир

Сообщений: 27


« : 10-07-10, 15:38 »

Ребят вообщем недавно стало вести сцепление  . . . . . .     Обороты набирает моментально а мотоцикл еле едет.С буксами фиг тронешся. . . причем  регулировке не поддаёться вообще . . .    Болты на пружинах ослаблял на оборотик. про шток и про гайку я уже не говорю . . .    В чем может быть причина ?   
Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #1 : 10-07-10, 20:48 »

Дтски сцепления менять пробывал? Какое масло в коробке?
Записан

RiseToArm


Мощность: 1
RiseToArm читает мануалы.

Местоположение:
Владимир

Сообщений: 27


« Ответ #2 : 11-07-10, 07:09 »

Дтски сцепления менять пробывал? Какое масло в коробке?
Сначало заливал трансмиссионное масло , потом когда подьело подливал дизельное универсальное . . . .моторное )П.С. Прошлый сезон ездил чисто на дизельном )
Записан
babay
Iron Butt


Мощность: 4
babay читает мануалы.

Местоположение:
г-г Севастополь

Сообщений: 981


« Ответ #3 : 11-07-10, 22:35 »

Подожди.
. . . . . .     Обороты набирает моментально а мотоцикл еле едет.С буксами фиг тронешся. .
Это называется не "ведёт", а БУКСУЕТ! И метод лечения с точностью до наоборот:
[quote ]. . .    Болты на пружинах ослаблял на оборотик. про шток и про гайку я уже не говорю . . .  [/quote]
Болты надо подтягивать- пружины чтоб сильнее сжаты были. Болт на полуавтомате- наоборот, чуть вывернуть- так чтоб между кулачком и роликом п/а был зазор 0.3...0,5 мм. (Но это при открученом тросике!)
« Последнее редактирование: 12-07-10, 13:54 от babay » Записан

Ява 360 67 г.в.
______________
И.Дочкал- читать!
RiseToArm


Мощность: 1
RiseToArm читает мануалы.

Местоположение:
Владимир

Сообщений: 27


« Ответ #4 : 12-07-10, 13:03 »

Подожди. Это называется не "ведёт", а БУКСУЕТ! И метод лечения с точностью до наоборот: Болты надо подтягивать- пружины чтоб сильнее сжаты были. Болт на полуавтомате наоборотчуть вывернуть- так чтоб между кулачком и роликом п/а был зазор 0.3...0,5 мм. (Но это при открученом тросике!)
Ну да точно буксует . . .значит все болты на корзине  затянуть ?
Записан
babay
Iron Butt


Мощность: 4
babay читает мануалы.

Местоположение:
г-г Севастополь

Сообщений: 981


« Ответ #5 : 12-07-10, 13:53 »

конечно! Но тяни понемногу и поровну, не переусердствуй. 638 давно была у меня, уже многого не помню.
Записан

Ява 360 67 г.в.
______________
И.Дочкал- читать!
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #6 : 12-07-10, 14:48 »

Можно поставить безпроблемное 634 сцепление на 638 без каких либо хирургических замешательств...
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
RiseToArm


Мощность: 1
RiseToArm читает мануалы.

Местоположение:
Владимир

Сообщений: 27


« Ответ #7 : 12-07-10, 14:57 »

Можно поставить безпроблемное 634 сцепление на 638 без каких либо хирургических замешательств...
Не . . . .  не вариант))
Записан
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #8 : 12-07-10, 15:01 »

Не . . . .  не вариант))
Как вариант,пробл с ним меньше...
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
RiseToArm


Мощность: 1
RiseToArm читает мануалы.

Местоположение:
Владимир

Сообщений: 27


« Ответ #9 : 12-07-10, 15:25 »

Как вариант,пробл с ним меньше...
Возможно . . . . но у нас недостать(((( яв мало и они на вес золота. . . . . .
Записан
mgribkov
Гость
« Ответ #10 : 22-07-10, 21:51 »

Как я понял от 634 сцепление подходит как родное!? А почему проблем меньше?
Записан
maks1230


Мощность: 1
maks1230 читает мануалы.

Местоположение:
Украина.краматорск.ява 360

Сообщений: 76



« Ответ #11 : 22-07-10, 23:32 »

 у меня тоже на старухе была такая проблема,грешил и на корзину и на масло. Оказалось довольно банально тросик расплёлся внизу и до конца сцепление не выключал.Трос смотрел?Эээ? А как это?
Записан
deolan67


Мощность: 1
deolan67 читает мануалы.

Местоположение:
Якутия - Нерюнгри

Сообщений: 239



« Ответ #12 : 25-07-10, 14:47 »

разбери сцепление сложи диски с феридо в одну стопку их 5 шт.....замерь толщину штпнген циркулем..если толщина пакета получится меньше 18 мм ...то простовыкинь их
Записан
Антипионер


Мощность: 3
Антипионер читает мануалы.

Местоположение:
Украина, г. Белая Церковь

Сообщений: 771



« Ответ #13 : 25-07-10, 18:03 »

значит все болты на корзине затянуть ?
   Если мне не изменяет память, то на 638 надо затягивать болты до упора. Это на ижах таким методом регулируют. Добавлять диски не рекомендую, будет вести и буксовать на разных режимах. Как вариант поменять диски, пружины, или под пружины подложить шайбы.
Записан

Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 04-10-26, 23:10