www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: сдох тахометр на новой яве  (Прочитано 1911 раз)
Автор
sland
Гость
« : 07-07-10, 21:48 »

тему создал просто для оповещения общественности так сказать. небольшая предистория. купил месяц с небольшим назад новую яву. на данный момент 2800 км пробега.

из поломок - 1.вылетал трос газа в карбе (устранил, зафиксировав трос газа и проложив его как надо), 2. подтекал бензокран (заделал неровности холодной сваркой)

3.сегодня умер тахометр. сначала громко свистел (свисты бывали с самого начала, но кратковременно и не так громко) , потом появился скрежет и стрелка стала дрожать, потом все кончилось:))) трос исправен.
« Последнее редактирование: 07-07-10, 21:55 от sland » Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #1 : 08-07-10, 00:06 »

сегодня умер тахометр. сначала громко свистел (свисты бывали с самого начала, но кратковременно и не так громко) , потом появился скрежет и стрелка стала дрожать, потом все кончилось:))) трос исправен.
Когда появился свист, надо было смазывать его.
Надеюсь это последняя поломка твоего мота.
Записан

sland
Гость
« Ответ #2 : 08-07-10, 19:59 »

Когда появился свист, надо было смазывать его.

простите кого, свист?? я же написал что свист был кратковременным(при езде, когда стоя то не было, чтоб было все ясно, под кратковременностью я имею ввиду в общей сложности секунд 10 за месяц) и определить откуда он я не смог. вчера же свист начал нарастать в течении пары минут, я остановился, определил источник этого свиста (тахометр), после этого тахометр сдох (на следующую минуту). даже еслиб у меня и было время чтоб его смазать, это пришлось бы разбирать тахометр, на его обеих болтиках нанесена желтая краска, чтоб было сразу видно если тахометр вскрывали, соответственно можно забыть о гарантии смазав его, да и мертвому это припарка, тахометр с завода, отработал месяц с гаком, еслиб дело было в смазке, то хватило бы и заводской. сегодня отвез его в пламен, молодой человек написал акт приемки тахометра и оставил его у себя(!), мне выдал ксерокопию заявления(на которой расписался по моей просьбе не расшифровав подпись) - все это обнаружил потом, там не до этого было(согласен, часть вины и моя в этом, но меньшая, консультант обязан выдавать все документы даже если клиент не в курсе или забыл). сказали ждать две недели(записали мой телефон по моей просьбе, видимо через две недели звонить мне не собираются изначально). да, сначала предложили оставить им мотоцикл(!), хорошо что согласились снять тахометр, а не забирать вместе с мотоциклом на две(в чем я сильно сомневаюсь, вспоминая общение при покупке) недели.

Объединено: [time]Thu Jul  8 20:11:37 2010[/time]


Надеюсь это последняя поломка твоего мота.
я поломок особо не боюсь, меня этим не испугать, изначально, когда брал яву отдавал себе отчет  что делаю и хватит ли сил и желания ее чинить. тут дело то в другом, представляете чего стоит одна фраза что тахометр сломался после 3000 км, это говорит о качестве очень красочно. надеюсь что это исключение из правил. да, на столе я приметил еще одно заявление, там просили заменить одометр, дату не смотрел, но учитывая что гарантия год, то мот этого сезона, то есть то же прокатал пару месяцев от силы. мда...

Объединено: [time]Thu Jul  8 20:23:44 2010[/time]

я так думаю то чем я тут занимаюсь на антирекламму не тянет;))) в любом случае если все эти каверзные детали никому не интересны то маякните, я тогда писать не буду. у меня цель не об...ть яву или пламен, а просто дать непредвзятую картинку, к моему сожалению она не очень симпатичная, так то я человек не злобливый:))). в целом же все более - менее. ява ездит, я доволен, ну касательно раздолбайства пламенцев, так это повсеместная у нас в салонах транспортной техники атмосфера, бывает и хуже, типа им в оправдание:)))(решил их похвалить потому как за тахометр стремно:)))
« Последнее редактирование: 08-07-10, 20:25 от sland » Записан
Антипионер


Мощность: 3
Антипионер читает мануалы.

Местоположение:
Украина, г. Белая Церковь

Сообщений: 771



« Ответ #3 : 08-07-10, 21:37 »

   Одометры - это потомственная болезнь всех яв. sland, ты не кипятись. Многим интересно наблюдать за "новой" явой. Написал в кавычках, потому что это - все та же 638-ая, но чуть-чуть видоизмененная. За 20 лет (!) мало что изменилось. А вы вспомните какой скачок сделал научно-технический прогресс за этот огромный промежуток времени. Ява сегодня - это привет из прошлого. Только он задержался у нас, по непонятным причинам.
Записан

PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #4 : 08-07-10, 22:21 »

Ява сегодня - это привет из прошлого. Только он задержался у нас, по непонятным причинам.
У нас и ВАЗ-2107 задержался на конвейере... , хотя напрастно.
А все от бехзальтернативности нашей жизни. Ява это более менее приличный мот, по доступной цене.
Записан

sland
Гость
« Ответ #5 : 09-07-10, 18:47 »

на яве за 140000 стоит новая приборка (еще там электростартер). грубо говоря за электронный тахометр и стартер просят сверху еще 34000. очень дорогие опции однако. (про анадированную вилку и увеличенный тормозной диск с пластмассовой круглой фарой я не пишу потому как не существенно и скорей всего по себистоимости вообще не отличается, просто новые поставщики скорей всего). возник такой вопрос, никто не вживлял электронный тахометр в родную "банку", так чтоб внешность не менять, а избавится от атавизма в виде лишнего троса? я имею ввиду чтоб шкалу с стеклышком и корпусом родные оставить, ну и стрелку(но не обязательно)?
Записан
Антипионер


Мощность: 3
Антипионер читает мануалы.

Местоположение:
Украина, г. Белая Церковь

Сообщений: 771



« Ответ #6 : 09-07-10, 19:42 »

 Был случай инсталяции тахометра от ВАЗа. Плату прятали под бак, потому что не влазила в родную банку. Работал тах от одноканального самодельного бсз корректно. Других ньюансов не знаю.
Записан

Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 21-04-26, 02:37