www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Live in Elets  (Прочитано 1341 раз)
Автор
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« : 04-07-10, 17:07 »

Вчера на строящемся объездном участке трассы М4 прошли соревнования по дрэг-рейсингу. Море впечатлений, адреналина и пива )))
Наснимал видюх на 400Мб, может позже выложу, а пока немного фоток Улыбка
Обзор публики Улыбка
На видео этот отжиг смотрится впечатляюще Весь из себя такой крутой
Ниссанчик к сожалению проиграл
Адская копейка, в своем классе делала все что движется
А это ацкий ниндзя, давал фору двум R1, а потом давал прикурить Лыба до ушей
След жженой резины выше от этого скайлайна.
Липецкая 9ка - второе место. С виду простая машинка, но двиг там...
Тоже неплохая копейка, но к сожалению проигравшая.

Старо-Оскольские ребята, машинки у них это нечто. Та что вишневая абсолютный победитель, оставляла всех далеко позади. Звук выхлопа как у реактивного самолета, закладывает уши и колебелет на теле одежду. При хлопках с выхлопного, хочется спрятаться под обочиной и лежать как партизан. Поинтересовался мощностью двигателя, сказали лошадей 500 Вшоке! Ужас!!!
У экипажа на серой 9-ке к сожалению в конце появились неполадки с коробкой, в результате проигрыш.
Хотелось бы еще отметить водилу с Задонска, на 41-м Москвиче. Маскарад без номеров, убитый Улыбка Но мужики, что он на нем вытворял, это караул, движка там что надо. Конечно может не хватило мастерства, но даже когда он возвращался проигравшим - его встречали бурными овациями и искренним уважением.
Хотелось бы чтоб почаще у нас проводили подобные мероприятия, было очень здорово Улыбка
За качество фоток прошу не ругать, это максимум моей Ноклы  Стыдно мне, ой стыдно!
« Последнее редактирование: 04-07-10, 18:33 от Karriff » Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #1 : 04-07-10, 17:39 »

Выкладывай не тяни, интересно ведь.
Записан

Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #2 : 04-07-10, 18:29 »

Выкладывай не тяни, интересно ведь.
Воть. Радикал просто чет прет ))
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
sasa85


Мощность: 1
sasa85 читает мануалы.

Местоположение:
Молдова, Кишинев

Сообщений: 281


« Ответ #3 : 04-07-10, 19:17 »

Это же надо, довести двигатель девятки до 500 лошадей. Мать моя жемчина!
Записан
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #4 : 04-07-10, 20:04 »

Может и не с 9-ки. Улыбка Эти "кустомайзеры" могут все что угодно ))
Но машины сильные это однозначно. У меня друг белазист, и то в шоке был ))
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 25-08-26, 04:24