www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: холодная обкатка  (Прочитано 5723 раз)
Автор
Mac-style


Мощность: 1
Mac-style читает мануалы.

Местоположение:
Крыловская Ленинградский р-он Краснодарский край

Сообщений: 210


WWW
« : 26-06-10, 19:15 »

Ребята подскажите плиз, есть ли смысл делать холодную обкадку после расточки?. ну т.е. ижак с люлкой меня цепляет и гонет за собой километров 15.
Записан

миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #1 : 26-06-10, 19:25 »

кашу маслом не испортишь,только масло почаще подливай или сделай баклашку со шлангочкой которая будет идтти в карбюратор.знакомый мужик мне рассказывал как один инженер свою яву обкатывал,так вот он ее запустил и соорудил систему охлаждения шлангочки с дырочками через которые бежит вода охлаждая цилиндры,а вчера в нете увидил как 638 двиг обкатывают сжатым воздухом если интересно могу ссылку выложить.
Записан
Mac-style


Мощность: 1
Mac-style читает мануалы.

Местоположение:
Крыловская Ленинградский р-он Краснодарский край

Сообщений: 210


WWW
« Ответ #2 : 26-06-10, 19:59 »

давай. только я спросил есть ли смысл? или лучше сразу заводить?
Записан

миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #3 : 26-06-10, 21:33 »

не ну холодная обкатка однозначно не помешает.то есть если возможность есть то делай.
вот


Объединено: 26-06-10, 21:36

ну и вот тоже
« Последнее редактирование: 26-06-10, 21:36 от миша » Записан
Алексей СПб


Мощность: 1
Алексей СПб читает мануалы.

Местоположение:
Cанкт Петербург

Сообщений: 468



« Ответ #4 : 26-06-10, 22:45 »

не ну холодная обкатка однозначно не помешает.то есть если возможность есть то делай.

Согласен


Прикольно!
Записан
Mac-style


Мощность: 1
Mac-style читает мануалы.

Местоположение:
Крыловская Ленинградский р-он Краснодарский край

Сообщений: 210


WWW
« Ответ #5 : 27-06-10, 02:07 »

а вариант если с той стороны где генератор подключить дрель и ей крутить?
Записан

Алексей СПб


Мощность: 1
Алексей СПб читает мануалы.

Местоположение:
Cанкт Петербург

Сообщений: 468



« Ответ #6 : 27-06-10, 02:12 »

а вариант если с той стороны где генератор подключить дрель и ей крутить?
Нада мощная дрель и желательно с редуктаром А так сгорит она и всё
Записан
Mac-style


Мощность: 1
Mac-style читает мануалы.

Местоположение:
Крыловская Ленинградский р-он Краснодарский край

Сообщений: 210


WWW
« Ответ #7 : 27-06-10, 02:13 »

да мощьная у меня. здоровая пипец
Записан

Алексей СПб


Мощность: 1
Алексей СПб читает мануалы.

Местоположение:
Cанкт Петербург

Сообщений: 468



« Ответ #8 : 27-06-10, 02:16 »

Попробывать можно конечно тока сматри не спали её
Записан
Mac-style


Мощность: 1
Mac-style читает мануалы.

Местоположение:
Крыловская Ленинградский р-он Краснодарский край

Сообщений: 210


WWW
« Ответ #9 : 27-06-10, 02:21 »

постараюсь...
Записан

deolan67


Мощность: 1
deolan67 читает мануалы.

Местоположение:
Якутия - Нерюнгри

Сообщений: 239



« Ответ #10 : 27-06-10, 04:27 »

большого смысла в холодной обкатке нет ....ее испльзуют для двигателей работающих в тяжолых ус ловиях...тоесть сремонта и в забой....а ты можешь просто не нагружать так сой мотоцикл....давая ему передышку после не продолжительной работы
Записан
Mac-style


Мощность: 1
Mac-style читает мануалы.

Местоположение:
Крыловская Ленинградский р-он Краснодарский край

Сообщений: 210


WWW
« Ответ #11 : 27-06-10, 14:32 »

а есть где нибудь методика обкатки? как правильно вообще?
Записан

Vanez
Гость
« Ответ #12 : 27-06-10, 15:17 »

лей масло побольше и ездей на давая сильно джазу. да и вобще сейчас при такой жаре почаще передышку надо давать. мы с корешом ездели за двести км.  у него  юпитер 5 не совсем обкатаный был правда он совецкого производства очень хорошую ЦПГ нашёл он грам 60 автола на 10 литров на заправке налил я когда за ним ехал чуть не задохнулся и 200 км без остановок мы проехали и ничего не случилось. короче смысла нет заводи и катайся. тока масла поболе.
Записан
Zheka0202


Мощность: 1
Zheka0202 читает мануалы.

Местоположение:
Новосибирск

Сообщений: 1350


« Ответ #13 : 27-06-10, 18:02 »

лей масло побольше и ездей на давая сильно джазу. да и вобще сейчас при такой жаре почаще передышку надо давать. мы с корешом ездели за двести км.  у него  юпитер 5 не совсем обкатаный был правда он совецкого производства очень хорошую ЦПГ нашёл он грам 60 автола на 10 литров на заправке налил я когда за ним ехал чуть не задохнулся и 200 км без остановок мы проехали и ничего не случилось. короче смысла нет заводи и катайся. тока масла поболе.

Ничего не путаешь? Я 100грамм масла на 5 литров бензина лил, и это немного...
Записан

Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
Алексей СПб


Мощность: 1
Алексей СПб читает мануалы.

Местоположение:
Cанкт Петербург

Сообщений: 468



« Ответ #14 : 27-06-10, 19:16 »

а есть где нибудь методика обкатки? как правильно вообще?

http://www.jawaclub.ru/stati/obkatka-delo-otvetstvenoe-statja-iz-zhurnala-za-rulem/
Записан
Frost


Мощность: 1
Frost читает мануалы.

Местоположение:
Киев

Сообщений: 283


« Ответ #15 : 29-06-10, 11:42 »

Смысла в холодной обкатке все равно не вижу. Хотя ее проводят почти на всех 4Т моторах для машин еще на заводе и в мануале пишут, что мотор в обкатке не нуждается. Для мотоцикла с воздушным охлаждением холодная обкатка пустая трата времени, ИМХО. Так как все тепловые зазоры в норму не придут, поскольку двигатель не нагревается. Лучше обкатывать на горячую, следуя инструкции и будет все ок.
Записан

Да и я не ангел! Давно не те крылья! Но кто Бог, когда глотаю пыль я?
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #16 : 29-06-10, 13:26 »

Я не считаю холодную обкатку необходимой. Имеет смысл налить немного масла под свечу и подергать киком. Но лиш для того чтоб сухой двигатель начал всасывать бенз. Далее по инструкции.
 И на период обкатки лучше лить более качественное (не обязательно более дорогое) 2т масло.
Записан

Frost


Мощность: 1
Frost читает мануалы.

Местоположение:
Киев

Сообщений: 283


« Ответ #17 : 29-06-10, 17:56 »

И на период обкатки лучше лить более качественное (не обязательно более дорогое) 2т масло.
Качественное масло в двигатель стоит лит всегда! Ну мы-то с тобой понимаем, а?
Записан

Да и я не ангел! Давно не те крылья! Но кто Бог, когда глотаю пыль я?
Чугунный Схороход
Гость
« Ответ #18 : 29-06-10, 21:04 »

вставлю свои 5 копеек...езжу на мото с 13 лет было очень много техники карпаты ижи мт явы мински короче вся еволюция от карпат до явы,и скажу что во всех после капитального ремонта мото заводился и сразу ехал соблюдая все инструкции и пропорции и качество масла...и не когда не чего не случалось..один раз даже после вообще полнейшего кап-ремонта мотоцикл мт-10 был запущен и сразу выехали вдвоем на дорогу...мото был без документов и через 5 минут следования слева подкрались тихари и приказали остановиться..ну понятно что приятель не остановился..и дал гари как только можно было...летели через пол киева на таких оборотах что я думал нам финал прийдет...в итоге нас догнали возле метро петровка..жесткое задержание товарищь получил не хило по лицу..меня не трогали так как я сразу сказал что я в заложниках был...так вот итог не чего после того ему не случилось и он потом ездил без не какого вмешательства...
Поэтому мое мнение что холодная обкатка полная ерунда вообще(ну ето мое мнение)
Записан
Vanez
Гость
« Ответ #19 : 30-06-10, 11:33 »

Цитировать
Ничего не путаешь? Я 100грамм масла на 5 литров бензина лил, и это немного...
на самом деле. я сам в шоке был.
Записан
Frost


Мощность: 1
Frost читает мануалы.

Местоположение:
Киев

Сообщений: 283


« Ответ #20 : 30-06-10, 16:16 »

на самом деле. я сам в шоке был.
Ну вы даете, ребята Улыбка 100 грамм на 5 литров - это пропорция 1:50! И это много???
Записан

Да и я не ангел! Давно не те крылья! Но кто Бог, когда глотаю пыль я?
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #21 : 30-06-10, 17:13 »

Не хочу конечно, чтобы тема превратилась в "масляную". Но 20г на литр это жестко.
Сам лью 35, и то дымности нет.
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 31-08-26, 21:10