Mac-style
Мощность: 1
Местоположение: Крыловская Ленинградский р-он Краснодарский край
Сообщений: 210
|
 |
« : 26-06-10, 19:15 » |
|
Ребята подскажите плиз, есть ли смысл делать холодную обкадку после расточки?. ну т.е. ижак с люлкой меня цепляет и гонет за собой километров 15.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
 |
« Ответ #1 : 26-06-10, 19:25 » |
|
кашу маслом не испортишь,только масло почаще подливай или сделай баклашку со шлангочкой которая будет идтти в карбюратор.знакомый мужик мне рассказывал как один инженер свою яву обкатывал,так вот он ее запустил и соорудил систему охлаждения шлангочки с дырочками через которые бежит вода охлаждая цилиндры,а вчера в нете увидил как 638 двиг обкатывают сжатым воздухом если интересно могу ссылку выложить.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mac-style
Мощность: 1
Местоположение: Крыловская Ленинградский р-он Краснодарский край
Сообщений: 210
|
 |
« Ответ #2 : 26-06-10, 19:59 » |
|
давай. только я спросил есть ли смысл? или лучше сразу заводить?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
 |
« Ответ #3 : 26-06-10, 21:33 » |
|
не ну холодная обкатка однозначно не помешает.то есть если возможность есть то делай. вот Объединено: 26-06-10, 21:36ну и вот тоже
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 26-06-10, 21:36 от миша »
|
Записан
|
|
|
|
Алексей СПб
Мощность: 1
Местоположение: Cанкт Петербург
Сообщений: 468
|
 |
« Ответ #4 : 26-06-10, 22:45 » |
|
не ну холодная обкатка однозначно не помешает.то есть если возможность есть то делай.
Согласен Прикольно!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mac-style
Мощность: 1
Местоположение: Крыловская Ленинградский р-он Краснодарский край
Сообщений: 210
|
 |
« Ответ #5 : 27-06-10, 02:07 » |
|
а вариант если с той стороны где генератор подключить дрель и ей крутить?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Алексей СПб
Мощность: 1
Местоположение: Cанкт Петербург
Сообщений: 468
|
 |
« Ответ #6 : 27-06-10, 02:12 » |
|
а вариант если с той стороны где генератор подключить дрель и ей крутить?
Нада мощная дрель и желательно с редуктаром А так сгорит она и всё
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mac-style
Мощность: 1
Местоположение: Крыловская Ленинградский р-он Краснодарский край
Сообщений: 210
|
 |
« Ответ #7 : 27-06-10, 02:13 » |
|
да мощьная у меня. здоровая пипец
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Алексей СПб
Мощность: 1
Местоположение: Cанкт Петербург
Сообщений: 468
|
 |
« Ответ #8 : 27-06-10, 02:16 » |
|
Попробывать можно конечно тока сматри не спали её
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mac-style
Мощность: 1
Местоположение: Крыловская Ленинградский р-он Краснодарский край
Сообщений: 210
|
 |
« Ответ #9 : 27-06-10, 02:21 » |
|
постараюсь...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
deolan67
Мощность: 1
Местоположение: Якутия - Нерюнгри
Сообщений: 239
|
 |
« Ответ #10 : 27-06-10, 04:27 » |
|
большого смысла в холодной обкатке нет ....ее испльзуют для двигателей работающих в тяжолых ус ловиях...тоесть сремонта и в забой....а ты можешь просто не нагружать так сой мотоцикл....давая ему передышку после не продолжительной работы
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mac-style
Мощность: 1
Местоположение: Крыловская Ленинградский р-он Краснодарский край
Сообщений: 210
|
 |
« Ответ #11 : 27-06-10, 14:32 » |
|
а есть где нибудь методика обкатки? как правильно вообще?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Vanez
Гость
|
 |
« Ответ #12 : 27-06-10, 15:17 » |
|
лей масло побольше и ездей на давая сильно джазу. да и вобще сейчас при такой жаре почаще передышку надо давать. мы с корешом ездели за двести км. у него юпитер 5 не совсем обкатаный был правда он совецкого производства очень хорошую ЦПГ нашёл он грам 60 автола на 10 литров на заправке налил я когда за ним ехал чуть не задохнулся и 200 км без остановок мы проехали и ничего не случилось. короче смысла нет заводи и катайся. тока масла поболе.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Zheka0202
Мощность: 1
Местоположение: Новосибирск
Сообщений: 1350
|
 |
« Ответ #13 : 27-06-10, 18:02 » |
|
лей масло побольше и ездей на давая сильно джазу. да и вобще сейчас при такой жаре почаще передышку надо давать. мы с корешом ездели за двести км. у него юпитер 5 не совсем обкатаный был правда он совецкого производства очень хорошую ЦПГ нашёл он грам 60 автола на 10 литров на заправке налил я когда за ним ехал чуть не задохнулся и 200 км без остановок мы проехали и ничего не случилось. короче смысла нет заводи и катайся. тока масла поболе.
Ничего не путаешь? Я 100грамм масла на 5 литров бензина лил, и это немного...
|
|
|
|
|
Записан
|
Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
|
|
|
Алексей СПб
Мощность: 1
Местоположение: Cанкт Петербург
Сообщений: 468
|
 |
« Ответ #14 : 27-06-10, 19:16 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Frost
Мощность: 1
Местоположение: Киев
Сообщений: 283
|
 |
« Ответ #15 : 29-06-10, 11:42 » |
|
Смысла в холодной обкатке все равно не вижу. Хотя ее проводят почти на всех 4Т моторах для машин еще на заводе и в мануале пишут, что мотор в обкатке не нуждается. Для мотоцикла с воздушным охлаждением холодная обкатка пустая трата времени, ИМХО. Так как все тепловые зазоры в норму не придут, поскольку двигатель не нагревается. Лучше обкатывать на горячую, следуя инструкции и будет все ок.
|
|
|
|
|
Записан
|
Да и я не ангел! Давно не те крылья! Но кто Бог, когда глотаю пыль я?
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
   
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
 |
« Ответ #16 : 29-06-10, 13:26 » |
|
Я не считаю холодную обкатку необходимой. Имеет смысл налить немного масла под свечу и подергать киком. Но лиш для того чтоб сухой двигатель начал всасывать бенз. Далее по инструкции. И на период обкатки лучше лить более качественное (не обязательно более дорогое) 2т масло.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Frost
Мощность: 1
Местоположение: Киев
Сообщений: 283
|
 |
« Ответ #17 : 29-06-10, 17:56 » |
|
И на период обкатки лучше лить более качественное (не обязательно более дорогое) 2т масло.
Качественное масло в двигатель стоит лит всегда! 
|
|
|
|
|
Записан
|
Да и я не ангел! Давно не те крылья! Но кто Бог, когда глотаю пыль я?
|
|
|
|
Чугунный Схороход
Гость
|
 |
« Ответ #18 : 29-06-10, 21:04 » |
|
вставлю свои 5 копеек...езжу на мото с 13 лет было очень много техники карпаты ижи мт явы мински короче вся еволюция от карпат до явы,и скажу что во всех после капитального ремонта мото заводился и сразу ехал соблюдая все инструкции и пропорции и качество масла...и не когда не чего не случалось..один раз даже после вообще полнейшего кап-ремонта мотоцикл мт-10 был запущен и сразу выехали вдвоем на дорогу...мото был без документов и через 5 минут следования слева подкрались тихари и приказали остановиться..ну понятно что приятель не остановился..и дал гари как только можно было...летели через пол киева на таких оборотах что я думал нам финал прийдет...в итоге нас догнали возле метро петровка..жесткое задержание товарищь получил не хило по лицу..меня не трогали так как я сразу сказал что я в заложниках был...так вот итог не чего после того ему не случилось и он потом ездил без не какого вмешательства... Поэтому мое мнение что холодная обкатка полная ерунда вообще(ну ето мое мнение)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Vanez
Гость
|
 |
« Ответ #19 : 30-06-10, 11:33 » |
|
Ничего не путаешь? Я 100грамм масла на 5 литров бензина лил, и это немного... на самом деле. я сам в шоке был.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Frost
Мощность: 1
Местоположение: Киев
Сообщений: 283
|
 |
« Ответ #20 : 30-06-10, 16:16 » |
|
на самом деле. я сам в шоке был.
Ну вы даете, ребята  100 грамм на 5 литров - это пропорция 1:50! И это много???
|
|
|
|
|
Записан
|
Да и я не ангел! Давно не те крылья! Но кто Бог, когда глотаю пыль я?
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
 |
« Ответ #21 : 30-06-10, 17:13 » |
|
Не хочу конечно, чтобы тема превратилась в "масляную". Но 20г на литр это жестко. Сам лью 35, и то дымности нет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|