www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Мысль про 12 в на 634  (Прочитано 3812 раз)
Автор
новичёк


Мощность: 1
новичёк читает мануалы.

Местоположение:
Волгоград

Сообщений: 104


« : 24-06-10, 14:14 »

Доброго времени суток!
У меня ява 634 6в. я все хочу 12 Улыбка но ставить полностью оборудование от 12шки весьма дорого. Так вот што я придумал, если в бордачек еще кинуть 4 шелочные банки итого примерно получиться 6+5=11вольт. от этих 11в запитываться отдельно, мне лично на сигналку...  и у меня вопрос может кто нибудь может подсказать как сделать штоб заряжались аккумы как бы паралельно, но можно было и эти 11 вольт брать...
Записан

KOT


Мощность: 4
KOT читает мануалы.

Местоположение:
Запорожье

Сообщений: 970



« Ответ #1 : 24-06-10, 17:11 »

всего-то навсего поставить повышающий DC-DC преобразователь, лучше гальванически развязанный с контролером зарядки щелочных аккумуляторов.
Вобщем могу предложить тебе схемку, но если ты дружишь с паяльником, будет тебе 12 вольт из твоего кислотного аккумулятора, у меня к примеру на яве есть стабилизированной напряжение и 16 вольт и 12 вольт, и 3.5 вольты и четко не выше 7.2 должно появится на днях(РР электронный клепаю) но все мое еэелктрооборудование стоит дороже 12 вольтового генератора с переходником.
Есть ваврварский способ могу предложить но очень простой, вобщем поставить пару реле который будут тебе отсоединять твой щелочной и подсоединять к зарядке (когда крутится генератор)
Записан
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #2 : 24-06-10, 17:15 »

Переходи лучше на 12 вольт,на Ыжевском генере,он стоит копейки - заодно избавишься от головной боли,как его улучшить свет и запитать нужные потребители,сам голову ломал,но перевелся под 12 на 638генере и в х*й не дую,и спиться лучше,да и моту лучше!Дерзай!
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
новичёк


Мощность: 1
новичёк читает мануалы.

Местоположение:
Волгоград

Сообщений: 104


« Ответ #3 : 24-06-10, 19:58 »

KOT
мне нужна как я думаю такая реле, как вот обьяснить...
короче што бы шла зарядка на 2 параллельно соединенных аккумулятора, и при этом што бы как нить (как я не знаю но думаю все же это невозможно...) эти аккумулятора были соеденены последовательно и выходило мои 11 вольт Улыбка
и если сможешь, то скинь как нить схемки, я с паяльником дружу, да и радиорынок рядом, если че, то у меня есть друг ас в этом деле. вот мыло [email protected]
Заранее благодарен!

Объединено: 24-06-10, 20:03

Андрейка 634-5-1980
как я понимаю што бы на 638 генер перейти надо мало того всю электронику, но и всю проводку...? у нас в волгограде китайская проводка на ява 12в стоит 2800, это просто жгут проводов с фишками... эт дороговато
 
« Последнее редактирование: 24-06-10, 20:03 от новичёк » Записан

миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #4 : 24-06-10, 21:18 »

зачем менять всю проводку?купишь провода и генер шайбу конус.диодный и релюшки разные все обойдется в порядке 3000р помойму это нормально.
Записан
новичёк


Мощность: 1
новичёк читает мануалы.

Местоположение:
Волгоград

Сообщений: 104


« Ответ #5 : 24-06-10, 21:25 »

на сколько я знаю на 12 вольтовой, намного толще жгут проводов под баком идет
Записан

миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #6 : 24-06-10, 21:41 »

добавляется около 3х проводов на приборку и несколько с генера
Записан
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #7 : 24-06-10, 21:48 »

Андрейка 634-5-1980
как я понимаю што бы на 638 генер перейти надо мало того всю электронику, но и всю проводку...? у нас в волгограде китайская проводка на ява 12в стоит 2800, это просто жгут проводов с фишками... эт дороговато
 
Проводку не всю надо,а лишь ее часть переделывать,и обойдёться это дешевле чем купить преобразователь....
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #8 : 24-06-10, 21:51 »

Доброго времени суток!
У меня ява 634 6в. я все хочу 12 Улыбка

http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?topic=4458.0
Здесь смотрел?
Записан

Место для вашей рекламы
новичёк


Мощность: 1
новичёк читает мануалы.

Местоположение:
Волгоград

Сообщений: 104


« Ответ #9 : 24-06-10, 22:54 »

это я читал, но меня интересует идея про 2 аккума
Записан

KOT


Мощность: 4
KOT читает мануалы.

Местоположение:
Запорожье

Сообщений: 970



« Ответ #10 : 24-06-10, 23:33 »

KOT
мне нужна как я думаю такая реле, как вот обьяснить...
короче што бы шла зарядка на 2 параллельно соединенных аккумулятора, и при этом што бы как нить (как я не знаю но думаю все же это невозможно...) эти аккумулятора были соеденены последовательно и выходило мои 11 вольт Улыбка
и если сможешь, то скинь как нить схемки, я с паяльником дружу, да и радиорынок рядом, если че, то у меня есть друг ас в этом деле. вот мыло [email protected]
Заранее благодарен!

Объединено: 24-06-10, 20:03

Андрейка 634-5-1980
как я понимаю што бы на 638 генер перейти надо мало того всю электронику, но и всю проводку...? у нас в волгограде китайская проводка на ява 12в стоит 2800, это просто жгут проводов с фишками... эт дороговато
 
обьясни подробней ты хочеш одновременно и зарядку и 11 вольт?, тогда вариант только 1 повышающий преобразователь, но тогда тебе не нужны щелочные акккумуляторы. КПД преобразователя у меня выходило 80-95%, в зависимости от элементов, и какая мощность нада только на сигнализацию? померя тогда тестером какой она потребляет ток во всех режимах. схему я сам рисую просто под каждые нужды своя

Объединено: 24-06-10, 23:36

да и проводку для 12 вольтового генератора менять не нада, генератор, рр, лампы, катушки(могут невыдержать родные), ну и акумулятор, проблема будет только провод до лампы зарядки пробросить, и запитать РР от замка зажигания. вроде больше нече не забыл . мне не нравится огород с правой крышкой по генератор, поэтому его не поставил
« Последнее редактирование: 24-06-10, 23:36 от KOT » Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #11 : 24-06-10, 23:52 »

это я читал, но меня интересует идея про 2 аккума

писать подробно второй раз не охото(первый мой ответ был отправлен на форум и исчез)
смысл был следующий:
1.есть возможность чтоб при работе двигателя они были параллельны. А при стоянке последовательны.
 2. Ставь генер от ижа 12в и будет тебе счастье. Затрат ~500рублей.
Записан

новичёк


Мощность: 1
новичёк читает мануалы.

Местоположение:
Волгоград

Сообщений: 104


« Ответ #12 : 25-06-10, 10:44 »

обьясни подробней ты хочеш одновременно и зарядку и 11 вольт?, тогда вариант только 1 повышающий преобразователь, но тогда тебе не нужны щелочные акккумуляторы. КПД преобразователя у меня выходило 80-95%, в зависимости от элементов, и какая мощность нада только на сигнализацию? померя тогда тестером какой она потребляет ток во всех режимах. схему я сам рисую просто под каждые нужды своя
слушай, ну как я понимаю, што из постоянного 6в ни как сразу постоянный 12в не сделать.. придется из постоянного переменный, потом переменный повысить, и только потом его уже в постояннный... мне кажется будут большие потери, но если у тебя кпд высокое получилось, то можно и попробовать Улыбка ну как я думаю мне надо где то... 2-3,5А НО ЧЕМ БОЛЬШЕ, ТЕМ ВСЕ ТАКИ ЛУЧШЕ Улыбка (на край должно хватить и 1,5А)

Объединено: 25-06-10, 10:46

писать подробно второй раз не охото(первый мой ответ был отправлен на форум и исчез)
смысл был следующий:
1.есть возможность чтоб при работе двигателя они были параллельны. А при стоянке последовательны.
 2. Ставь генер от ижа 12в и будет тебе счастье. Затрат ~500рублей.
1. эту возможность я уже продумал,но все таки иногда и на ходу может понадобиться 12 в...
2. как насчет качества и как с зарядкой на ыжевском генере? и нало ли пилить правую крышку?
« Последнее редактирование: 25-06-10, 10:46 от новичёк » Записан

KOT


Мощность: 4
KOT читает мануалы.

Местоположение:
Запорожье

Сообщений: 970



« Ответ #13 : 25-06-10, 20:59 »

из 6 вольт 12 сделается из постоянки в постоянку при КПД я выше описал, у меня из 6 16 делается при КПД 88-90% размеры преобразователя влезут в спичечный коробок если постаратся у меня 2 преобразователя по 16 ватт в фаре стоят.
Вот тебе приблизительная схема, и элементы не те что тебе нада.  вобщем после небольшой доработки будет выдавать до 20 ватт если надумаешь делать пиши в личку или аську 380901594 нарисую тебе схему расскажу как паять.
да к стати незнаю зачем может понадобится 12 вольт для магнитолы? прикуривателя? ну и стандартной сигнализации, я собираюсь себе ставить  GSM сигнализацию но руки не доходят купить  комплектухи и занятся програмированием и на 6 вольт она будит
Вот готовая схема, но элементы не посчитаны плата не разведена.
« Последнее редактирование: 25-06-10, 21:24 от KOT » Записан
новичёк


Мощность: 1
новичёк читает мануалы.

Местоположение:
Волгоград

Сообщений: 104


« Ответ #14 : 25-06-10, 23:05 »

Спасибо большое!
Записан

KOT


Мощность: 4
KOT читает мануалы.

Местоположение:
Запорожье

Сообщений: 970



« Ответ #15 : 26-06-10, 00:00 »

незачто 5 минут работы))) тебе этого достаточно? пиши в личку если что...
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 19-10-26, 04:50