[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Мужики!!! помогите, звенит ява!!!

[новичёк]

Доброго времени суток!!! этой весной купил яву 634, у деда, он наездил около 28000км.
сразу как завели мотор работал спокойно, только на холодную еле слышно как цокотит в левом котле пальчик, ну я купил, погнал через неделю на учет ставить.. поставил , отчепил коляску(она с коляской была) и стал собственно ездить, спустя 200 км уже цокот превратился в звон, и то, когда едешь накатом, или тормозиш мотором, ну я как то внимания особо не обращал т.к. мотор везет хорошо, заводиться отлично, и вот на днях, возвращаясь домой моя ява чето прям сильно зазвенела ну я парень не из робких, сразу на след. день разобрал. вот што я увидил: расточено под 1 ремонт, на цилиндрах еще не набито зеркало и видать масленную сетку, колечки почти не сработанные, поршни почему то черные как чугунки , пальчики были плохие, они прям без особого труда болтались в поршнях, я их заменил по быстрому, все оттер от нагара, завожу, вот на яве далеко не первый год езжу... слышу, вот один звон пропал но какой то так же и звенит > проехал за 2 дня вот 300 км, звенит только на холостых, и от 3000 до 3500 оборотов в нагрузку не звенит...
Подскажите пожалуйста, што делать, ведь для своей явы ничего не жалко....

[KOT]

Походу тепловой зазор большой, вобщем у меня та же проблема проехал около 100 км на после расточки начала подзванивать на холостых((((

[новичёк]

Тепловой зазор, эт типа цилиндры расточены с большим запасом, и поршень болтается?

[mhunter]

да

[новичёк]

ну а колечки то в этот цилиндр прям четко становятся, и зазор што листок тетрадный лезет...
на поршнях к стати маркировка стоит какаят А. это што значит?

[Алексей СПб]

А это обозначение группы тоесть  поршня ремонтного размера (1Р) для мотоциклов Ява 634
1A d=58.20мм.
1B d=58.21мм.
1C d=58.22мм.
1D d=58.23мм.

[новичёк]

Спасибо большое!!!
ну так все же што звенит? я уж вправду думать стал што эт поршня болтаются, ведь они все черные были, значит пропускают...

[Frost]

Пропускают кольца а не поршня... Сними цилиндр, вставь в них кольца по одному и погляди есть ли щель между цилиндром и кольцами. Может прежний хозяин взял кольца следующего ремонта и напильником подогнал их под требуемый ремонт. Ну тогда бы компрессии нормальной не было. Да и если так осмотреть кольца то видно бы было что они не равномерно приработаны.

[новичёк]

не, колечки хорошие, я ж поменял, 2 новых поставил на каждый поршень вверх. прям четко встали, щелка листик лезет, а те што стояли, тоже практически не сработались

[Frost]

Зазор не в замке смотри, а зазор между зеркалом цилиндра и кольцом! Оно может эллипсом становиться. Но звенеть, конечно из за этого будет врядле.

[[email protected]]

Кто подскажет,поршня от Явы 634 на Яву 638 подойдут или нет?

[Андрейка 634-5-1980]

Фасочки на колечках...и все будет гуууд!
Подобрать поршни,по цилиндрам - с допуском теплового зазора в юбке,и днище.Подобрать колечки по тепловому зазору.Набрать иголкив ВГШ,поставить пальчики отличного качества.Звон исчезнет,при условии хорошего КВ

Объединено: 21-06-10, 17:19

Кто подскажет,поршня от Явы 634 на Яву 638 подойдут или нет?

НЕТ,вообще не взаимоменяемы и не идентичны,ни поршни ни кольца.

[vovka6230]

бывает разбивает конавки в которые кольца вставляютса тоже звон идет не плохой а затем ломает поршень и все

[новичёк]

я думаю поставить поршня новые, ток где их качественные найти, пошел в магазин, там 3 вида оказалось, 1-е 250р за пару производства россия, 2-е 380р за пару производства тож россия, и 3-и 800р за пару польские, чешских небыло нет и не будет, там прям так и скозали... и какие лучше взять??

Объединено: 21-06-10, 22:37

Да и может она звенит што расточен цилиндр?? мож купить взять новую поршневую??? цена вопроса у нас 1700 рубликов один цилиндр и поршень, правда не знаю какого производства...

Объединено: 22-06-10, 18:14

сегодня вскрыл головку, вывел в в.м.т. и покачал пальцем, поршень чуть чуть шатается вперед назад...

[Frost]

Даже у новых только что расточеных ни разу не ездивших цилиндров поршень немного шатается в цилиндре. Это связано с его геометрией, так как днище поршня меньшего диаметра от его юбки и не является показателем его износа либо зазора, большего от нормы. Все эти проверки с шатанием и опусканием поршня в цилиндре не дают точного результата.
Я бы на твоем месте проверил еще и коленвал.

[новичёк]

Коленвал отличный(вроде) ни каких люфтов нет

Объединено: 22-06-10, 19:25

моторная цепь у меня вытянута, недостает до крышки нижней милиметров 5 мош она издает звук?

[Tjoma]

Разобрался в чём дело?

[AleX_J]

бывает разбивает конавки в которые кольца вставляютса тоже звон идет не плохой а затем ломает поршень и все

канавки я бы даже сказал не бывает а чаще всего первый звон оттуда пробивается! то есть получается что кольца имеют перемещение вертикально в канавках-это не хорошо, поршни конечно от этого если и ломаются то редко, но вот то что кольца разлетаются на куски от этого-это факт! из-за такой проблемы выкинул поршневую, потому что кольцо разлетелось и кусками гильзу разбило так что она аж вертикально треснула

[vovka6230]

а у меня сломало и получилось 3 конавки как одна прикольно так, потом сфоткаю покажу, правда не совсем прикольно кагда разбирал и у нас от старой  явы поршней не достать нигде

[Ляховец Александр]

если звенит когда едешь накатом или тормозишь мотором - разбита нижняя головка шатуна

[vovka6230]

чуть  не забыл вот как ето выгледит звенела пипец нещ звенела токо на холостых и средниоборотах а так на високих гдето после 80 звенит скидываеш да и еще бронзовые втулки разбило